شاحن تيار مستمر متنقل بقدرة 30 كيلوواط، 40 كيلوواط، 50 كيلوواط، CCS2، CCS1، محطة شحن سيارات كهربائية محمولة بعجلات، إدارة أساطيل المركبات التجارية

شاحن تيار مستمر متنقل بقدرة 30 كيلوواط/40 كيلوواط، محطة شحن متنقلة بعجلات للسيارات الكهربائية CCS2 وCCS1 لإدارة أساطيل المركبات التجارية

محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة MIDA بقدرة 30 كيلوواط/40 كيلوواط تيار مستمر، مزودة بموصلات CCS2 وCCS1، هي محطة شحن سريعة محمولة بعجلات، حاصلة على شهادة CE، مصممة خصيصًا لشحن السيارات الكهربائية في الأماكن التجارية والعامة. توفر هذه المحطة، من المستوى الثالث، خرج تيار مستمر قابل للتحديد من 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط، مع موصلات CCS2، ونظام إدارة ذكي OCPP، وحماية أمان كاملة. كما توفر شحنًا سريعًا وموثوقًا به لحالات إنقاذ السيارات الكهربائية على الطرق، ومستودعات الأساطيل، والفعاليات المؤقتة، والمواقع النائية غير المتصلة بشبكة الكهرباء.

المزايا الأساسية

• ترولي موبايل– هيكل من نوع العربة ذات العجلات يُعاد وضعه يدويًا لعمليات الإنقاذ على جانب الطريق والنشر المرن.
• مخزن طاقة البطارية / خارج الشبكة– يوفر التخزين الاختياري ومدخلات الطاقة الشمسية طاقة تيار مستمر عالية من شبكة محدودة أو معدومة.
• 20 كيلوواط - 60 كيلوواط تيار مستمر من المستوى 3– شحن سريع بالتيار المستمر يتجاوز الشاحن الموجود على متن السيارة لسرعة الإنجاز.
• ذكي ومتعدد المعايير– معيار CCS2 (CCS1/CHAdeMO/NACS اختياري) مع إدارة التطبيقات الذكية OCPP.
• متين وآمن– غلاف خارجي IP54/IP55 مزود بزر إيقاف طارئ وحماية كاملة.

أبرز مميزات المنتج

شحن متنقل حقيقي بقدرة 20 كيلوواط - 60 كيلوواط

يسمح الهيكل ذو العجلات، الشبيه بالعربة، لمشغل واحد بإعادة وضع شاحن التيار المستمر المحمول هذا بين مهام الإنقاذ على جانب الطريق، وساحات الأسطول، والمواقع المؤقتة، مما يوفر طاقة تيار مستمر من المستوى 3 بقدرة 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط أينما دعت الحاجة.

بطارية احتياطية وجاهز للعمل خارج الشبكة

تتيح خاصية تخزين البطاريات المدمجة الاختيارية وإمكانية إدخال الطاقة الشمسية لمحطة الشحن المتنقلة بالتيار المستمر توفير طاقة عالية بالتيار المستمر من مصدر محدود أو أحادي الطور، بل ويمكن تشغيلها خارج الشبكة في المواقع والأحداث البعيدة.

التحكم الذكي والمعايير المتعددة

مع CCS2 كمعيار قياسي (CCS1، CHAdeMO، NACS اختياري) والتحكم الذكي عبر تطبيق OCPP 1.6J/2.0.1، يتيح شاحن السيارات الكهربائية المحمول للأسطول إدارة ومراقبة وفواتير كل جلسة شحن عن بعد.

تصميم خارجي متين وآمن

يحافظ الغلاف الخارجي المصنف IP54/IP55 مع زر إيقاف الطوارئ ومراقبة العزل والحماية الكهربائية الكاملة على سلامة الشاحن السريع DC المحمول للمساعدة الطارئة على جانب الطريق والاستخدام التجاري الخارجي.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

تُعدّ محطة الشحن السريع المحمولة هذه، بقدرة تتراوح بين 20 و60 كيلوواط، مثاليةً لإنقاذ السيارات الكهربائية على الطرقات وتقديم المساعدة في حالات الأعطال، ومستودعات وساحات أساطيل المركبات، والفعاليات المؤقتة، ومواقع البناء، والأماكن التي تنتظر تركيب شاحن دائم. يتيح تصميمها المتحرك وخيارات تخزين البطاريات إمكانية الشحن السريع بالتيار المستمر في أي مكان.

مزايا ما بعد البيع

تُقدّم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد عبر السحابة، ووثائق فنية كاملة لكل محطة شحن سريع بالتيار المستمر. وبصفتها شركة مصنّعة تتمتع بخبرة تزيد عن عقد من الزمان في مجال شحن المركبات الكهربائية، تدعم MIDA تخصيص العلامات التجارية، وتكوين الطاقة، والموصلات، والشهادات الإقليمية من قِبل مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM) ومُصمّمي التصميم الأصلي (ODM).

حلول الشحن ذات الصلة من MIDA

استكشف معدات شحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:محول طاقة عالي القدرة 180 كيلوواط، 240 كيلوواط، 300 كيلوواط من التيار المستمر إلى التيار المستمر, محطة شحن فائقة السرعة بالتيار المستمر بقدرة 320 كيلوواط، 360 كيلوواط، 400 كيلوواط، CCS2 مع, 240 كيلوواط 360 كيلوواط 400 كيلوواط نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) نظام طاقة شمسية متكامل تيار مستمر سريع, محطة شحن التيار المستمر MIDA بقدرة 160 كيلوواط، 240 كيلوواط، 300 كيلوواط، CCS2.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هو الشاحن السريع المحمول/المتنقل بالتيار المستمر وأين يُستخدم؟

الشاحن السريع المحمول أو المتنقل للتيار المستمر هو محطة شحن متنقلة، غالباً ما تكون مزودة بعجلات أو عربة، توفر طاقة تيار مستمر من المستوى الثالث دون الحاجة إلى تركيب ثابت. يُستخدم هذا النوع من الشاحن في عمليات إنقاذ المركبات الكهربائية على الطرق، ومستودعات أساطيل المركبات، والفعاليات المؤقتة، ومواقع البناء، وأي مكان آخر يحتاج إلى شحن سريع حيث لا يتوفر شاحن دائم.

هل يحتاج الشاحن المحمول للتيار المستمر إلى مصدر طاقة خاص أو اتصال بالشبكة الكهربائية؟

يمكن تشغيل شواحن التيار المستمر المحمولة من مصدر طاقة ثلاثي الأطوار قياسي، بينما تخزن الطرازات المزودة ببطاريات احتياطية الطاقة داخليًا، مما يتيح لها توفير طاقة تيار مستمر عالية حتى مع وصلة محدودة أو أحادية الطور. أما الإصدارات غير المتصلة بالشبكة، المزودة ببطارية مدمجة أو مدخل طاقة شمسية، فتتيح الشحن في المواقع النائية ذات الشبكة الضعيفة أو المعدومة.

ما هي أنواع الموصلات ومستويات الطاقة التي تدعمها محطات الشحن المحمولة بالتيار المستمر؟

تدعم شواحن السيارات الكهربائية المحمولة التي تعمل بالتيار المستمر معيار CCS2، مع توفر معايير CCS1 وCHAdeMO وNACS حسب السوق، ضمن فئات طاقة تتراوح من 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط (وأعلى للطرازات العامة). يتيح نظام الشبكات OCPP 1.6J/2.0.1 والتحكم عبر تطبيق ذكي إدارة جلسات الشحن وفواتيرها عن بُعد.

ما مدى سهولة نقل الوحدة وكيف يتم نقلها بين المواقع؟

تتيح التصاميم ذات العجلات والعربات نقل الشاحن يدويًا بواسطة مشغل واحد، بينما تتضمن الوحدات الأكبر حجمًا نقاطًا للرافعة الشوكية أو عجلات دوارة للاستخدام في المستودعات. وهذا ما يجعل محطة الشحن السريع المتنقلة بالتيار المستمر مثالية لمركبات المساعدة على الطريق، وساحات أساطيل المركبات، والاستخدام التجاري المرن.

ما الفرق بين شاحن التيار المستمر المثبت على الحائط بقدرات 20 كيلوواط، 30 كيلوواط، 40 كيلوواط، 50 كيلوواط و 60 كيلوواط؟

يُشير تصنيف الطاقة إلى أقصى خرج تيار مستمر تُوفره محطة الشحن الجدارية للمركبة. تُناسب وحدة بقدرة 20-30 كيلوواط المجمعات السكنية وأماكن العمل ومواقف السيارات الفندقية التي تتطلب فترات انتظار طويلة، بينما تُحقق وحدة بقدرة 40-50 كيلوواط توازنًا بين السرعة وتكلفة التركيب لمحطات الشحن التجارية والعامة، أما وحدة بقدرة 60 كيلوواط فتُوفر أسرع وقت شحن للمواقع المزدحمة. تشترك جميع الوحدات في نفس الهيكل الجداري المدمج ذي المدفع الواحد، مما يُتيح للمشغلين توحيد الأجهزة واختيار فئة الطاقة لكل موقع.

كم من الوقت يستغرق شحن سيارة كهربائية باستخدام محطة شحن تيار مستمر مثبتة على الحائط بقدرة 20 كيلوواط - 60 كيلوواط؟

يختلف وقت الشحن باختلاف فئة الطاقة ونوع بطارية السيارة. كدليل إرشادي، يمكن لشاحن سريع بتيار مستمر بقدرة 60 كيلوواط أن يضيف حوالي 100 كيلومتر إلى مدى السيارة في غضون 20-30 دقيقة تقريبًا للسيارات المتوافقة، بينما يستغرق الشاحن بقدرة 40-50 كيلوواط حوالي 30-40 دقيقة، والشاحن بقدرة 20-30 كيلوواط حوالي 45-70 دقيقة. ولأن هذه الشواحن من المستوى الثالث للتيار المستمر، فهي تتجاوز الشاحن المدمج في السيارة، ما يجعلها أسرع بكثير من شواحن التيار المتردد الجدارية، ومثالية للشحن التجاري والعام.

عمليات بحث ذات صلة: شاحن مايسباو المحمول للتيار المستمر بقدرة 40 كيلو واط CCS2، شاحن سريع للتيار المستمر بقدرة 20 كيلو واط، 30 كيلو واط، 40 كيلو واط، 50 كيلو واط، 60 كيلو واط، شاحن محمول للتيار المستمر للسيارات الكهربائية، محطة شحن تجارية، مصنع OCPP EVSE.