I. Пашыраная апаратная тапалогія: SiC MOSFET і рэзанансныя пераўтваральнікі LLC

\n

МІДАСтанцыя хуткай зарадкі пастаяннага току магутнасцю 300 кВт і 350 кВт для сетак аўтамабільных калідораўраспрацаваны на аснове высокачастотнай сілавой электронікі. Мы інтэграваліМАП-транзістары з карбіду крэмнію (SiC)замяніць традыцыйныя крэмніевыя IGBT, што дазволіць знізіць страты пры пераключэнні на 30%. У300 кВтвыхадная канфігурацыя, гэта прыводзіць да пікавай эфектыўнасці 96,5%.Рэзанансны пераўтваральнік ТАААрхітэктура спрыяе пераключэнню пры нулявым напружанні (ZVS), забяспечваючы тэрмічную стабільнасць нават падчас працяглых сеансаў высокага току магутнасцю 300 кВт. Гэта вельмі важна для высокавольтных платформаў 1000 В, што дазваляеСтанцыя хуткай зарадкі пастаяннага току магутнасцю 300 кВт і 350 кВт для сетак аўтамабільных калідораўзараджаць электрамабілі наступнага пакалення з надзвычайнай дакладнасцю.

\n

\n

Тэрмарэгуляванне ажыццяўляецца праз запатэнтаваную сістэму ізаляваных паветраводаў MIDA. Модулі сілкавання знаходзяцца ў спецыяльным канале астуджэння, герметычна аддзеленым ад лагічных плат. Гэта прадухіляе назапашванне пылу і забяспечвае клас абароны IP55 для даўгавечнасці на адкрытым паветры.

\n

II. AI-DES v4.0: Інтэлектуальны ўзровень

\n

TheСтанцыя хуткай зарадкі пастаяннага току магутнасцю 300 кВт і 350 кВт для сетак аўтамабільных калідораўабсталяваны шлюзам AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) версіі 4.0. Гэтая сістэма працуе на трох узроўнях: рэагаванне на мяжы сеткі (дыскрэтызацыя 10 кГц), прафіляванне ў залежнасці ад транспартнага сродку (ISO 15118) і эканамічнае балансаванне нагрузкі. Для аб'ектаў з некалькімі300 кВтсістэма AI-DES выконвае рэжыме рэальнага часу кампенсацыю пікавай нагрузкі, гарантуючы, што нагрузка на ўсёй тэрыторыі ніколі не перавышае кантрактныя ліміты, аддаючы прыярытэт транспартным сродкам з нізкім узроўнем зарадкі (SoC).

\n

III. Аналіз камерцыйнай рэнтабельнасці інвестыцый і паказчыкі агульнай кошту ўласнасці

\n

Для CPO,Станцыя хуткай зарадкі пастаяннага току магутнасцю 300 кВт і 350 кВт для сетак аўтамабільных калідораўпрадстаўляе сабой высокапрыбытковы актыў. З эфектыўнасцю 96,5%,300 кВтСтанцыя з гадавой прапускной здольнасцю 300 000 кВт·г эканоміць прыкладна 15 000 кВт·г энергіі ў параўнанні са стандартнымі прамысловымі ўстаноўкамі. Гэта азначае штогадовую эканомію эксплуатацыйных выдаткаў у памеры 2250 долараў ЗША (прыкладна 0,15 долара ЗША/кВт·г).

\n

\n

\n

\n

\n

\n

IV. Стандартныя аперацыйныя працэдуры ўстаноўкі і глабальная адпаведнасць

\n

УсталёўкаСтанцыя хуткай зарадкі пастаяннага току магутнасцю 300 кВт і 350 кВт для сетак аўтамабільных калідораўадпавядае строгім стандартным аперацыйным патрабаванням MIDA. Патрабаванні ўключаюць аснову з жалезабетону класа C30, абарону ад перанапружання SPD класа II і супраціўленне зазямлення ніжэй за 4 Ом. Станцыя цалкам сертыфікавана па стандартах CE (IEC 61851), UL 2202 і CHAdeMO 2.0.1 для глабальнай узаемадзеяння.

\n