Решение за зареждане на електрически превозни средства с принудително въздушно охлаждане или решение за модул за зареждане с течно охлаждане

Когато се обмислят зарядни станции с течно охлаждане, човек естествено може да се сети за гиганти в индустрията като ChargePoint. ChargePoint, която се гордее с внушителен пазарен дял от 73% в Северна Америка, използва предимно модули за зареждане с течно охлаждане за своите DC зарядни продукти. Като алтернатива, може да се сети и за компресорната станция Shanghai V3 на Tesla, оборудвана с технология за течно охлаждане.

Зарядна станция ChargePoint с течно охлаждане и DC

Предприятията в индустрията за зареждане на електрически превозни средства и смяна на батерии непрекъснато внедряват иновации в своите технологични подходи. Понастоящем модулите за зареждане могат да бъдат категоризирани по два начина за разсейване на топлината: начин за принудително въздушно охлаждане и начин за течно охлаждане. Решението за принудително въздушно охлаждане отвежда топлината, генерирана от оперативните компоненти, чрез въртене на лопатките на вентилатора, метод, свързан с повишен шум по време на разсейване на топлината и навлизане на прах по време на работа на вентилатора. Важно е да се отбележи, че бързите DC зарядни станции, предлагани на пазара, обикновено използват модули за зареждане с принудително въздушно охлаждане със степен на защита IP20. Този избор е в съответствие с императива за бързо внедряване на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства в ранните етапи в страната, тъй като осигурява рентабилни научноизследователска и развойна дейност, проектиране и производство на зарядни устройства.

С настъпването на ерата на ускореното зареждане, изискванията към зарядната инфраструктура нарастват успоредно с това. Ефективността на зареждане непрекъснато се подобрява, изискванията за оперативен капацитет се засилват, а технологията за зареждане претърпява необходимата си еволюция. Приложението на технологията за течно охлаждане в областта на зареждането започна да се оформя. Специален канал за циркулация на течност в модула улеснява отвеждането на топлината, генерирана по време на процеса на зареждане. Освен това, вътрешните компоненти на модулите за зареждане с течно охлаждане остават изолирани от външната среда, осигурявайки степен на защита IP65, което повишава надеждността на зареждането и намалява шума от работата на зарядните станции.

И все пак, инвестиционните разходи се превръщат в нововъзникващ проблем. Разходите за научноизследователска и развойна дейност и проектиране, свързани с модулите за зареждане с течно охлаждане, са сравнително по-високи, което води до значително увеличение на общите инвестиции, необходими за инфраструктура за зареждане. За операторите на зарядни станции зарядните станции представляват инструментите на техния занаят и освен оперативните приходи, фактори като качество на продукта, експлоатационен живот и разходи за следпродажбена поддръжка придобиват значително значение. Операторите трябва да се стремят да увеличат максимално икономическата възвръщаемост през целия жизнен цикъл, като първоначалните разходи за придобиване вече не са основният определящ фактор. Вместо това, експлоатационният живот и последващите оперативни и разходи за поддръжка се превръщат в ключови съображения.

Техники за разсейване на топлината от зарядния модул

Принудителното въздушно охлаждане и течното охлаждане представляват различни пътища за охлаждане на зарядните модули, като и двата подобряват производителността, безопасността и дълготрайността на зарядните устройства, като решават проблеми, свързани с надеждността, цената и поддръжката. Технически погледнато, течното охлаждане се радва на предимства по отношение на капацитета за разсейване на топлината, ефективността на преобразуване на енергията и защитните функции. Въпреки това, от гледна точка на пазарната конкуренция, ключовият въпрос се върти около повишаване на конкурентоспособността на зарядното оборудване и задоволяване на нуждите на собствениците на автомобили за удобно и сигурно зареждане. Цикълът за постигане на възвръщаемост на инвестициите и задоволяване на инвестиционните изисквания се превръща в ключов фактор.

В светлината на съществуващите предизвикателства в традиционната индустрия за принудително въздушно охлаждане IP20, включително слаба защита, повишени нива на шум и тежки условия на околната среда, UUGreenPower е пионер в разработването на оригинална технология за независими канали за принудително въздушно охлаждане с рейтинг IP65. Отклонявайки се от конвенционалната техника за принудително въздушно охлаждане IP20, иновацията ефективно отделя компонентите от канала за въздушно охлаждане, което го прави устойчив на тежки условия на околната среда, като същевременно изисква минимална поддръжка. Технологията за независими канали за принудително въздушно охлаждане е получила признание и валидиране в сектори като фотоволтаични инвертори, а приложението ѝ в зарядните модули представлява убедителна възможност за развитието на висококачествена инфраструктура за зареждане.

Фокусът на MIDA Power върху натрупването на двадесетгодишен технологичен опит в преобразуването на енергия се материализира под формата на научноизследователска и развойна дейност и проектиране на основни компоненти за зареждане на електрически превозни средства, смяна на батерии и съхранение на енергия. Неговият новаторски независим модул за зареждане с принудително въздушно течение, отличаващ се с висок клас на защита IP65, постави нов стандарт за надеждност, безопасност и работа без нужда от поддръжка. Забележително е, че той се адаптира без усилие към редица предизвикателни среди за зареждане на електрически превозни средства и смяна на батерии, включително пясъчни и прашни местности, крайбрежни райони, условия с висока влажност, фабрики и мини. Това надеждно решение се справя с постоянните предизвикателства на външната защита на зарядните станции.