Pila de càrrega ràpida de corrent continu per a vehicles elèctrics de 40 kW, 60 kW i 80 kW, robusta per a ús intensiu

Pila de càrrega ràpida de corrent continu per a vehicles elèctrics de 40 kW, 60 kW i 80 kW, robusta per a ús intensiu

La pila de càrrega ràpida de CC per a vehicles elèctrics MIDA Sturdy de 40 kW 60 kW 80 kW per a ús intensiu és una estació de càrrega ràpida de CC de tipus columna amb certificació CE, dissenyada per a la càrrega de vehicles elèctrics públics, comercials i de flotes. Amb una sortida seleccionable de 40 kW, 60 kW i 80 kW des d'un cos compacte de columna muntat a la paret o al terra, aquest carregador de CC de nivell 3 per a vehicles elèctrics ofereix una càrrega fiable d'alta potència amb connectors CCS2, gestió intel·ligent OCPP i protecció de seguretat completa per a un funcionament continu i amb trànsit elevat.

Avantatges principals

• Potència seleccionable de 40 kW / 60 kW / 80 kW– una plataforma tipus pilar s'adapta al trànsit i a la capacitat de la xarxa de cada lloc.
• Càrrega ràpida de CC de nivell 3– evita el carregador integrat per a temps de càrrega molt més curts que els carregadors de paret de CA.
• CCS2 i multiestàndard– CCS2 de sèrie, amb CCS1, GB/T, CHAdeMO i NACS disponibles segons el mercat; models de doble pistola compatibles.
• Intel·ligent i connectat– OCPP 1.6J/2.0.1 amb RFID, targeta de crèdit i pagament per aplicació per a operadors de punts de càrrega comercials.
• Apte per a exteriors i segur– IP54/IP65, de -30 °C a +55 °C, amb protecció elèctrica completa i refrigeració intel·ligent.

Productes destacats

Opcions de potència flexibles de 40 kW a 80 kW

Trieu una sortida de 40 kW, 60 kW o 80 kW des d'una única plataforma tipus pilar. Aquesta estació de càrrega ràpida de CC escalable permet als operadors adaptar el trànsit i la capacitat de la xarxa de cada lloc, estandarditzant-se en una família de maquinari muntat a la paret i ajustant la velocitat de càrrega per ubicació.

Construït per a un servei comercial exigent

Amb una carcassa IP54 (IP65 opcional), un rang de funcionament de -30 °C a +55 °C i refrigeració intel·ligent per aire forçat, aquest carregador de CC per a vehicles elèctrics de columna funciona de manera fiable en aparcaments exteriors, gasolineres i punts de càrrega públics a la vorera les 24 hores del dia.

Intel·ligent, connectat a la xarxa i preparat per a pagaments

Amb OCPP 1.6J (actualitzable a 2.0.1), la pila de càrrega de vehicles elèctrics comercials es connecta a plataformes de gestió de càrrega de tercers, targetes RFID, terminals de targetes de crèdit i pagament per aplicacions mòbils, cosa que proporciona als operadors de punts de càrrega un control remot i una facturació complets.

Seguretat, compliment i llarga vida útil

Amb certificació CE i protecció contra sobretensió, sobrecorrent, sobretemperatura, fuites i sobretensions, el carregador ràpid de CC muntat al terra protegeix els vehicles i els usuaris. El disseny modular i el diagnòstic remot al núvol mantenen un temps de funcionament elevat i un manteniment senzill.

Especificacions del producte

Escenaris d'aplicació

Aquesta estació de càrrega de vehicles elèctrics de CC de tipus columna de 40 kW-80 kW és ideal per a aparcaments públics, centres comercials i comercials, càrrega a llocs de treball i destinacions, gasolineres, dipòsits de flotes i punts de càrrega a la vorera. Les classes de potència escalables i la petjada compacta per muntar a la paret permeten als operadors comercials implementar maquinari consistent en molts llocs alhora que adapta la velocitat de càrrega a la demanda, maximitzant el rendiment i els ingressos per plaça de càrrega.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix una garantia completa, assistència global de recanvis, diagnòstic remot al núvol i documentació tècnica completa per a cada pila de càrrega ràpida de CC. Com a fabricant amb més d'una dècada d'experiència en càrrega i emmagatzematge d'energia de vehicles elèctrics, MIDA admet la personalització OEM/ODM de la marca, la configuració d'energia, els connectors i la certificació regional.

Solucions de càrrega MIDA relacionades

Explora equips de càrrega de vehicles elèctrics d'alta potència relacionats de MIDA:MIDA 420 kW 560 kW DC ultraràpid refrigerat per líquid, MIDA 240 kW 300 kW 350 kW Chademo CCS2 Dual Estàndard, Carregador ràpid de CC amb resposta a la demanda de 160 kW, 240 kW i 320 kW, 120 kW 240 kW 320 kW Tot en un BESS CC.

Preguntes freqüents (FAQ)

Quina diferència hi ha entre un carregador ràpid de CC de paret de 40 kW, 60 kW i 80 kW?

Les potències de 40 kW, 60 kW i 80 kW fan referència a la potència màxima de CC que la pila de càrrega muntada a la paret subministra al vehicle. Una unitat de 40 kW és adequada per a llocs de destinació i comercials lleugers, 60 kW equilibra la velocitat i el cost instal·lat per a aparcaments comercials i de llocs de treball, mentre que 80 kW ofereix el termini de resposta més ràpid per a ubicacions públiques i de flotes concorregudes. Totes tres comparteixen el mateix cos compacte muntat a la paret o de columna de peu, de manera que els operadors poden estandarditzar el maquinari i simplement seleccionar la classe de potència que s'adapti al trànsit i a la capacitat de la xarxa de cada lloc.

Quant de temps triga una estació de càrrega de CC muntada a la paret de 40 kW-80 kW a carregar un vehicle elèctric?

El temps de càrrega depèn de la classe de potència i de la bateria del vehicle. Com a guia, un carregador ràpid de 80 kW de CC pot afegir aproximadament 100 km d'autonomia en uns 15-20 minuts per a un cotxe compatible, una unitat de 60 kW en uns 20-30 minuts i una unitat de 40 kW en uns 30-45 minuts. Com que aquests són carregadors de CC de nivell 3 que eviten el carregador integrat, són molt més ràpids que els carregadors de paret de CA i ideals per a operadors de punts de càrrega comercials.

Quins connectors i protocols admeten les piles de càrrega de CC muntades a la paret?

Les estacions de càrrega de vehicles elèctrics de corrent continu tipus pilar admeten CCS2 de sèrie, amb CCS1, GB/T, CHAdeMO i NACS disponibles segons el mercat. La xarxa utilitza OCPP 1.6J, actualitzable a OCPP 2.0.1, de manera que el carregador s'integra amb plataformes de gestió de càrrega de tercers, autenticació RFID, pagament amb targeta de crèdit i basat en aplicacions, i gestió dinàmica de la càrrega.

Els carregadors de CC de 40 kW-80 kW són adequats per a instal·lacions comercials a l'aire lliure?

Sí. Els carregadors ràpids de CC de columna de peu i de paret tenen una protecció contra intrusions IP54 (IP65 opcional) i un ampli rang de funcionament de -30 °C a +55 °C, de manera que funcionen de manera fiable en aparcaments exteriors, gasolineres i llocs de recollida de vehicles. La refrigeració intel·ligent per aire forçat, la protecció contra sobretensió, sobrecorrent, sobretemperatura, fuites i sobretensions mantenen la pila de càrrega de vehicles elèctrics comercials segura en servei públic continu.

Com s'aparella una pila de càrrega solar fotovoltaica DC-DC amb un carregador de CC muntat a la paret de 40 kW-80 kW?

Un mòdul fotovoltaic CC-CC pren energia CC directament d'un panell solar i l'alimenta al vehicle elèctric a través d'una única etapa de conversió CC-CC, evitant les dobles pèrdues CA/CC de la càrrega convencional. Combinat amb una estació de càrrega CC muntada a la paret de 40 kW-80 kW, maximitza l'autoconsum solar in situ i redueix el cost de cada kWh subministrat, cosa que és ideal per a aparcaments comercials i projectes de càrrega d'energia verda.

Pot l'estació de càrrega solar DC-DC funcionar fora de la xarxa?

Sí. Les configuracions híbrides i fora de la xarxa combinen l'entrada fotovoltaica amb l'emmagatzematge de bateries opcional, de manera que el carregador ràpid de CC pot donar servei a llocs remots i flotes amb connexió a la xarxa feble o nul·la, canviant perfectament entre energia solar, emmagatzematge i xarxa quan estigui disponible.

Cerques relacionades: Columna robusta de 40 kW 60 kW 80 kW, estació de càrrega ràpida de CC de 40 kW 60 kW 80 kW, carregador de CC per a vehicles elèctrics de paret, pila de càrrega comercial, fabricant de vehicles elèctrics OCPP.