Mga detalye sa eksibisyon:
Hitabo: Everything electric australia nsw 2025
Numero sa Booth: K18
Mga gipakita nga produkto: Dc fast chargers, integrated energy storage chargers, ug mga may kalabutan nga aksesorya
Pasiuna
Ang industriya sa electric vehicle (ev) sa tibuok kalibutan nagpadayon sa pag-uswag sa wala pa sukad nga katulin, ug ang mga eksibisyon sama sa Everything Electric Australia NSW 2025 nagsilbing kritikal nga mga plataporma alang sa mga innovator aron ipakita ang ilang pinakabag-ong mga teknolohiya. Gipahigayon niadtong Marso 2025 sa Sydney Showground, kini nga kalihokan naghiusa sa mga nanguna nga tiggama og ev, mga tighatag og imprastraktura sa pag-charge, mga espesyalista sa baterya, ug mga tighimo og palisiya gikan sa tibuok kalibutan.
Lakip sa mga prominenteng exhibitors sa booth k18 mao sishanghai mida ev power co., ltd., usa ka flagship subsidiary sa mida group. Uban sa lig-on nga reputasyon sa sektor sa paggama sa mga kagamitan sa pag-charge sa ev, ang shanghai mida ev power co., ltd. nagpakita sa iyang teknolohikal nga liderato pinaagi sa pagpresentar sa usa ka komprehensibo nga han-ay sa mga DC fast charger, integrated energy storage charger, ug mga importanteng aksesorya.
Kini nga artikulo naghatag ug lawom nga pagtan-aw sa Shanghai Mida EV Power Co., Ltd., ang portfolio sa produkto niini nga gipakita sa kalihokan, ang teknikal nga mga bentaha sa mga solusyon niini, ug ang kamahinungdanon sa pag-apil niini sa merkado sa Australia.
Bahin uno: Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Kompanya – shanghai mida ev power co., ltd.
1.1 usa ka nanguna nga ngalan sa imprastraktura sa pag-charge sa ev
Shanghai mida ev power co., ltd.Usa ka hingpit nga gipanag-iya nga subsidiary sa mida group, usa ka Chinese multinational nga espesyalista sa power electronics ug mga solusyon sa ev charging. Samtang ang grupo adunay daghang mga dibisyon lakip ang shenzhen mida ug shanghai mida new energy, ang shanghai mida ev power co., ltd. espesipikong nagpunting sa mga kagamitan sa pag-charge sa electric vehicle para sa residential ug komersyal nga mga aplikasyon.
Ang kompanya nagtukod sa iyang kaugalingon isipusa sa pinakadako nga tig-eksport sa China og mga AC charger, ug sa bag-ohay nga mga tuig, paspas nga gipalapdan niini ang mga linya sa produkto sa DC fast charging ug energy storage. Uban sa hedkuwarter niini sa Shanghai ug mga pasilidad sa paggama sa tibuok China, ang kompanya nagserbisyo sa mga kliyente sa Europe, North America, Middle East, Southeast Asia, ug karon nagkadaghan sa Australia.
1.2 Mga sertipikasyon ug mga sumbanan sa kalidad
Ang Shanghai mida ev power co., ltd. naghatag ug dakong pagtagad sa kaluwasan ug kasaligan sa produkto. Ang tanang dagkong produkto adunay internasyonal nga giila nga mga sertipikasyon lakip ang:
● TUV (Alemanya)
● UL(Estados Unidos)
● ETL(Estados Unidos/Canada)
● CB(internasyonal)
● CE(Unyon sa Europa)
Kining mga sertipikasyon nagtugot sa kompanya sa pag-eksport nga gawasnon ngadto sa mga regulated nga merkado, lakip ang Australia, nga hugot nga nagsunod sa mga sumbanan sa IEC. Ang kompanya nagsunod usab sa mga protocol sa OCPP 1.6j ug 2.0, nga nagsiguro sa hapsay nga pag-integrate sa lain-laing mga sistema sa pagdumala sa charge point.
1.3 oem/odm nga mga kapabilidad
Usa ka importanteng kusog sa shanghai mida ev power co., ltd. mao ang abilidad niini sa pagtanyag og flexible nga mga produkto.mga serbisyo sa oem ug odmMahimo ipasibo sa mga kustomer ang mga kolor sa enclosure, branding, gitas-on sa kable, mga communication module (4g/ethernet/wi-fi), ug bisan ang mga bahin sa software. Ang ubos nga minimum order quantity (moq) nga palisiya sa kompanya – kasagaran walay moq para sa mga dili-customized nga produkto – naghimo niini nga usa ka madanihon nga kauban alang sa gagmay nga mga startup ug dagkong mga kompanya sa utility.
Ikaduhang bahin: Tanan nga electric Australia NSW 2025 – kinatibuk-ang pagpasabut sa kalihokan
2.1 ang nagkadako nga importansya sa merkado sa ev sa Australia
Ang Australia nag-agi sa paspas nga transisyon sa EV. Bisan kung mas hinay kini kaysa sa Europa o China, ang pagbaligya sa EV sa Australia misaka sa bag-ohay nga mga tuig, tungod sa mga insentibo sa gobyerno, pagsaka sa presyo sa gasolina, ug nagkadako nga linya sa mga modelo gikan sa mga tiggama og sakyanan. Sumala sa electric vehicle council sa Australia, ang EV nagkantidad og halos 10% sa pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa 2024, ug ang bahin gilauman nga modoble sa 2026.
Apan, ang imprastraktura sa pag-charge nagpabilin nga usa ka babag. Ang ratio sa mga pampublikong charger ngadto sa mga EV sa Australia naa gihapon sa luyo sa daghang mga naugmad nga nasud, nga nagmugna og mga dakong oportunidad alang sa mga kompanya sama sa Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.
2.2 everything electric Australia – usa ka premier nga kalihokan sa industriya
Ang Everything Electric Australia NSW 2025, nga gipahigayon niadtong Marso 2025 sa Sydney Showground, kabahin sa usa ka serye sa eksibisyon nga giila sa tibuok kalibutan. Ang kalihokan nakadani og kapin sa 15,000 ka mga bisita, lakip ang mga fleet manager, mga representante sa utility, mga opisyal sa gobyerno, mga installer, ug mga tag-iya sa EV. Nagpakita kini og mga keynote speech, test drive zones, ug usa ka dako nga exhibition hall diin gipakita sa mga kompanya gikan sa tibuok kalibutan ang ilang pinakabag-ong mga produkto.
2.3 booth k18 – usa ka sentro sa inobasyon
Sabooth k18, Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. Naghimo og usa ka dinamikong espasyo sa eksibisyon nga nakadani og makanunayong mga tawo sa tibuok tulo ka adlaw nga kalihokan. Ang booth giorganisar ngadto sa tulo ka managlahing sona:Sona sa paspas nga pag-charge sa DC,sona sa pag-charge sa pagtipig sa enerhiya, ugsona sa mga aksesoryaAng mga live nga demonstrasyon nagtugot sa mga bisita nga makita ang mga charger nga naglihok, samtang ang mga teknikal nga kawani naghatag ug detalyadong mga pagpasabut sa nagpahiping mga teknolohiya.
Bahin tulo: Mga produkto nga gipakita sa everything electric australia nsw 2025
3.1 dc fast chargers – mga solusyon nga taas og kuryente para sa pampublikong pag-charge
Ang sentro sa pasundayag sa Shanghai Mida mao ang lainlaing mga produkto niinimga dc fast chargerDili sama sa mga ac charger nga nagsalig sa onboard converter sa sakyanan, ang mga dc charger nag-convert sa ac grid power ngadto sa dc sulod sa unit ug direktang ipadala kini sa baterya, nga makapaspas sa pag-charge.
A) 30kw – 60kw nga dc charger nga gitaod sa dingding
Kini nga compact unit sulundon alang sa mga fleet depot, dealership, ug mga instalasyon sa curbside sa kasyudaran. Ang mga nag-unang bahin naglakip sa:
● Gahum sa output: 30kw hangtod 60kw
● Suporta sa duha ka pusil (pagpaambit sa kuryente)
● Gi-rate nga Ip54 para sa gamit sa gawas
● 7-pulgada nga touchscreen nga adunay user-friendly nga interface
● Ocpp 1.6j/2.0 para sa hilit nga pagdumala
B) 120kw – 240kw dual-gun dc fast charger
Gidisenyo para sa mga estasyon sa serbisyo sa haywey ug mga pampublikong charging hub, kini nga floor-standing unit makadugang hangtod sa 200 km nga distansya sulod sa 15–20 ka minuto.
● Dinamikong pag-apod-apod sa gahum tali sa duha ka pusil
● Kaepektibo hangtod sa 95%
● Andam na ang pagbayad gamit ang RFID, app, o credit card
● Sakop sa temperatura sa pag-operate: -20°c hangtod +50°c
C) 360kw – 480kw ultra-paspas nga charger
Alang sa mga de-kuryenteng trak ug bus, gipakita sa Shanghai MIDA ang ilang ultra-fast DC charger nga makahatag og hangtod sa 480kw. Kini nga unit nagsuporta sa CCS1 ug CCS2 connectors ug maka-charge sa standard nga passenger ev gikan sa 10% ngadto sa 80% sulod lang sa wala pay 12 ka minuto.
3.2 integrated energy storage chargers (mga storage charger)
Usa sa labing inobatibong mga kategorya sa produkto nga gipakita sa booth k18 mao angintegrated nga charger sa pagtipig sa enerhiya, nailhan usab nga storage charger. Kini nga mga yunit naghiusa sa usa ka sistema sa pagtipig sa enerhiya sa baterya (bess) nga adunay usa ka dc fast charger sulod sa usa ka enclosure.
Giunsa kini molihok
Atol sa mga oras nga dili peak hours (kasagaran sa gabii o udto kung ubos ang presyo sa kuryente), ang storage charger mokuha og kuryente gikan sa grid aron i-charge ang internal battery pack niini. Atol sa peak hours, gamiton niini ang natipig nga enerhiya aron i-charge ang mga ev, sa ingon malikayan ang taas nga demand charges. Ang sistema mahimo usab nga i-integrate sa on-site solar panels.
Mga importanteng modelo nga gipakita
●125kw storage charger nga adunay 250kwh nga baterya– angay alang sa medium-kadako nga mga pampublikong charging station.
●250kw storage charger nga adunay 500kwh nga baterya– gidisenyo para sa mga pahulayanan sa haywey ug dagkong mga sentro sa mga sakyanan.
●Mga bentaha alang sa mga kustomer sa Australia
Ang Australia adunay pipila sa pinakataas nga singil sa panginahanglan sa kuryente sa kalibutan, labi na alang sa mga komersyal nga kustomer. Ang mga storage charger nagtugot sa mga tag-iya sa site ngapagbalhin sa konsumo sa enerhiya gikan sa peak periods ngadto sa off-peak periods, nga nagpamenos sa gasto sa operasyon og 30%–50%. Dugang pa, sa mga rehiyon nga daling maapektuhan sa kawalay kalig-on sa grid (pananglitan, rural nga NSW ug Queensland), ang mga storage charger makapadayon sa pag-operate bisan sa mubo nga mga pagkawala sa grid, nga nagpauswag sa kasaligan sa pag-charge.
3.3 mga aksesorya – pagsiguro sa kasaligan ug pagkaangay
Walay charging station nga kompleto kung walay mga dekalidad nga aksesorya. Ang Shanghai mida ev power co., ltd. nagpakita sa kompletong mga aksesorya sa ev charging, nga kadaghanan niini gigamit uban sa ilang kaugalingong mga charger ug gibaligya usab nga gilain sa ubang mga tiggama.
A) mga kable sa pag-charge
Ang kompanya nagtanyag og mga charging cable para sa tanang dagkong estandard:
Ccs1 (amihanang Amerika)
Ccs2 (Europe, Australia, South America)
Chademo (japan, legacy evs)
Gb/t (Tsina)
Mga Nac(Sumbanan sa pag-charge sa Amihanang Amerika, gisagop sa Tesla ug daghan pang ubang mga tiggama og sakyanan)
Ang mga kable anaa sa gitas-on gikan sa 3.5 metros ngadto sa 10 metros, nga adunay mga opsyon nga liquid-cooled para sa ultra-fast charging applications (500a+).
B) mga konektor ug mga inlet
Ang Shanghai MIDA naggama og mga vehicle connector ug charger inlet. Kini nga mga component adunay rating nga hangtod sa 1000v DC ug adunay lig-on nga mga materyales nga dili maapektuhan sa UV exposure ug mekanikal nga epekto.
C) mga charging module nga gipabugnaw sa likido
Alang sa mga aplikasyon nga taas kaayo ang gahum, gipakita sa kompanya angmga module sa pag-charge nga gipabugnaw sa likido, anaa sa 40kw, 60kw, ug 125kw nga mga variant. Ang liquid cooling nagtugot sa padayon nga operasyon sa bug-os nga gahum nga walay thermal derating, usa ka kritikal nga kinahanglanon alang sa mga aplikasyon sa fleet charging.
D) konektor sa mcs (sistema sa pag-charge sa megawatt)
Usa ka talagsaong aksesorya mao angkonektor sa mcs, gidisenyo para sa megawatt-level nga pag-charge sa mga heavy-duty electric truck, bus, ug mga off-highway nga sakyanan. Ang mcs connector mosuporta sa mga current hangtod sa 3000a ug mga power level hangtod sa 3.75mw. Ang liquid-cooled mcs solution sa Shanghai mida usa sa mga una gikan sa usa ka Chinese manufacturer nga nakaabot sa commercial readiness.
Bahin ikaupat: Teknikal nga lawom nga pagsusi – nganong talagsaon ang mga produkto sa Shanghai Mida
4.1 Teknolohiya sa pagpabugnaw sa likido
Ang liquid cooling usa ka importanteng butang nga nakapahimo sa Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. Samtang daghang mga kakompetensya ang nagsalig gihapon sa forced air cooling, ang liquid cooling nagtanyag og daghang mga bentaha:
Mas taas nga padayon nga gahum- walay thermal throttling
Mas gamay nga tunob sa tiil- nagtangtang sa dagkong mga heatsink ug mga bentilador
Mas taas nga kinabuhi– ang mga elektronik nga sangkap mogana sa mas ubos ug mas lig-on nga temperatura
Mas hilom nga operasyon– importante para sa mga residensyal ug urban nga mga instalasyon
4.2 v2g (sakyanan-ngadto-grid) kahandaan
Pipila sa mga DC charger nga gipakita sa booth k18 supportgimbuhaton sa v2gKini nagtugot sa bidirectional nga pag-agos sa kuryente, nga makapahimo sa mga evs nga makabalik sa kuryente ngadto sa grid atol sa peak demand. Para sa mga operator sa fleet sa Australia, ang v2g makahimo sa mga ev fleet nga mahimong mga asset nga makamugna og kita pinaagi sa pag-apil sa mga programa sa pagtubag sa demand.
4.3 modular nga disenyo para sa sayon nga pagmentinar
Ang mga DC charger sa Shang mida adunay mga modular power unit nga mahimong ilisan nga dili matangtang ang tibuok charger. Kini makapakunhod sa downtime ug makapasayon sa maintenance – usa ka kritikal nga bentaha alang sa mga komersyal nga charging station diin ang matag minuto sa downtime nagrepresentar sa nawala nga kita.
4.4 smart software ug pagsunod sa ocpp
Ang tanang charger nagsuporta sa OCPP 1.6j ug OCPP 2.0.1. Ang mga kustomer makapili gikan sa daghang mga opsyon sa komunikasyon: 4G LTE, Ethernet, o Wi-Fi. Ang mga charger hingpit nga naka-integrate sa mga dagkong charge point management system (CPM), lakip na kadtong gigamit sa mga operator sa charging network sa Australia.
Bahin lima: Mga implikasyon sa merkado – nganong kinahanglan sa Australia ang mga produkto nga sama niini
5.1 pagsulbad sa range anxiety
Ang kabalaka sa distansya sa sakyanan – ang kahadlok nga mahutdan og karga ang usa ka ev sa dili pa makaabot sa destinasyon – nagpabilin nga babag sa paggamit sa ev. Ang mga high-power DC fast charger (150kw+) makapakunhod pag-ayo niining kabalaka pinaagi sa pagpahimo sa paspas nga pag-top-up. Ang ultra-fast 480kw charger sa Shanghai MIDA maka-charge sa kadaghanan sa mga passenger ev sa oras nga gikinahanglan aron makainom og usa ka tasa sa kape.
5.2 pagdumala sa mga limitasyon sa grid
Ang grid sa kuryente sa Australia, ilabina sa mga rehiyonal nga lugar, nag-atubang og mga limitasyon nga naglimite kon pila ka fast charger ang mahimong i-install. Ang mga storage charger naghatag og solusyon pinaagi sa pag-decoupling sa charging demand gikan sa grid capacity. Ang usa ka 250kw storage charger makasuporta sa parehas nga gidaghanon sa adlaw-adlaw nga ev charges sama sa 500kw direct-grid charger apan adunay mas ubos nga peak demand impact.
5.3 pagsuporta sa elektripikasyon sa fleet
Ang mga operator sa fleet sa Australia – lakip ang mga kompanya sa paghatud, serbisyo sa taxi, ug mga ahensya sa gobyerno – nagkadaghan ang nagpakuryente sa ilang mga sakyanan. Kini nga mga fleet nanginahanglan kasaligan ug taas nga gahum nga pag-charge sa ilang mga depot. Ang 60kw–240kw DC charger sa Shanghai MIDA, inubanan sa maayo kaayo nga suporta sa OEM sa kompanya, naghimo niini nga usa ka lig-on nga kandidato alang sa mga kontrata sa pag-charge sa fleet.
5.4 pagkunhod sa gasto para sa mga operator sa site nga nag-charge
Ang singil sa kuryente sa Australia mahimong molapas sa AU$30 kada kW kada bulan. Para sa usa ka 300kw DC fast charger, kini mokabat ug kapin sa AU$9,000 kada bulan sa singil sa kuryente pa lang, bisan sa wala pa maningil ang konsumo sa enerhiya. Ang mga storage charger makapakunhod o makawagtang pag-ayo niining mga singil, nga makapauswag sa business case para sa mga pampublikong charging station.
Bahin unom: Ang dugay nga pasalig sa Shanghai mida sa Australia
6.1 lokal nga suporta ug mga pakigtambayayong
Atol sa eksibisyon sa Everything Electric Australia NSW 2025, gikumpirma sa mga representante gikan sa Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. ang tuyo sa kompanya nga palig-onon ang presensya niini sa Australia. Ang mga plano naglakip sa pagtukod og lokal nga bodega sa mga piyesa, paghatag og on-site nga teknikal nga pagbansay alang sa mga lokal nga installer, ug paghimo og mga pakigtambayayong sa mga distributor sa Australia.
6.2 gipahaom nga mga solusyon para sa mga sumbanan sa Australia
Ang tanang charger nga gituyo alang sa merkado sa Australia gi-configure para saas/nzs 3000mga lagda sa pag-wiring ug gisulayan aroniec 61851mga sumbanan. Mahimo usab nga ipasibo sa kompanya ang software aron ma-integrate sa mga programa sa pagtubag sa panginahanglan sa mga utility sa Australia.
6.3 pag-align sa pagpadayon
Ang Shanghai mida ev power co., ltd. komitado sa pagpadayon dili lamang pinaagi sa mga produkto niini apan lakip usab sa mga proseso sa paggama niini. Ang mga pabrika sa kompanya naggamit ug solar power ug nagsunod sa estrikto nga mga sumbanan sa kalikopan. Pinaagi sa pagpahimo sa ev charging nga adunay mas ubos nga epekto sa grid, ang mga storage charger niini dugang nga nakatampo sa pagpakunhod sa mga emisyon sa carbon nga may kalabotan sa transportasyon.
Konklusyon
Pag-apil satanan nga de-kuryente sa Australia nsw 2025napamatud-an nga usa ka dakong kalampusan alang sashanghai mida ev power co., ltd.Gikan sabooth k18, gipakita sa kompanya ang teknolohikal nga liderato niini sa tulo ka kategorya sa produkto:Mga DC fast charger,mga integrated nga charger sa pagtipig sa enerhiya, ugtaas nga kalidad nga mga aksesorya.
Nasaksihan mismo sa mga bisita sa booth kon giunsa sa liquid cooling, modular design, ug v2g readiness ang pagpalahi sa mga produkto sa Shanghai Mida gikan sa mga kakompetensya. Ang mga storage charger sa kompanya, ilabi na, nakatubag sa usa ka kritikal nga problema sa merkado sa Australia – ang taas nga gasto sa mga singil sa kuryente – nga naghimo sa mga pampublikong charging station nga mas ekonomikanhon.
Samtang ang Australia nagpadayon sa pagbalhin padulong sa electric mobility, ang panginahanglan alang sa kasaligan, episyente, ug barato nga imprastraktura sa pag-charge modako pa. Uban sa lig-on nga portfolio sa produkto, internasyonal nga mga sertipikasyon, flexible nga serbisyo sa OEM/ODM, ug usa ka nag-uswag nga lokal nga network sa suporta,shanghai mida ev power co., ltd.Anaa sa maayong posisyon aron mahimong usa ka pangunang supplier sa mga solusyon sa ev charging sa merkado sa Australia.
Para sa mga Australian fleet operators, charging network developers, ug mga utility company nga nangita og teknolohikal nga abante ug barato nga partner, ang Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. usa ka madanihon nga kapilian.
Impormasyon sa pagkontak:
Shanghai mida ev power co., ltd.
Website:Www.midapower.com
Alang sa mga pangutana bahin sa mga panag-uban sa distribusyon, mga proyekto sa oem/odm, o mga teknikal nga detalye, palihug bisitaha ang website o kontaka direkta ang kompanya.
Oras sa pag-post: Mar-07-2026
Madaladala nga EV Charger
Kahon sa Balay EV Wallbox
Estasyon sa Pag-charge sa DC
Estasyon sa Pag-charge sa BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo sa Pag-charge sa EV
Konektor sa Pag-charge sa DC
Mga Kagamitan sa EV





