ບໍລິສັດ Shanghai Mida EV Power ຈຳກັດ ໂດດເດັ່ນໃນທຸກໆດ້ານຂອງລົດໄຟຟ້າອົດສະຕຣາລີ NSW 2025 ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝ

ລາຍລະອຽດການວາງສະແດງ:

ກິດຈະກຳ: ​​ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບໄຟຟ້າອົດສະຕຣາລີ NSW 2025

ໝາຍເລກບູດ: K18

ຜະລິດຕະພັນທີ່ວາງສະແດງ: ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວ, ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນຕົວ, ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ບົດນຳ

ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ (EV) ທົ່ວໂລກສືບຕໍ່ເລັ່ງຂຶ້ນໃນອັດຕາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ແລະງານວາງສະແດງຕ່າງໆເຊັ່ນ: everything electric Australia NSW 2025 ເປັນເວທີທີ່ສຳຄັນສຳລັບນັກປະດິດສ້າງເພື່ອສະແດງເຕັກໂນໂລຊີລ້າສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນມີນາ 2025 ທີ່ Sydney Showground, ງານວາງສະແດງນີ້ໄດ້ນຳເອົາຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຊັ້ນນຳ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານແບັດເຕີຣີ ແລະ ຜູ້ວາງນະໂຍບາຍຈາກທົ່ວໂລກມາຮ່ວມກັນ.

ໃນບັນດາຜູ້ວາງສະແດງທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ບູດ k18 ແມ່ນshanghai mida ev power co., Ltd., ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຊັ້ນນໍາຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Mida. ດ້ວຍຊື່ສຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຂະແໜງການຜະລິດອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ບໍລິສັດ Shanghai Mida Ev Power Co., Ltd. ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຜູ້ນໍາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນໂດຍການນໍາສະເຫນີເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC, ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນຕົວ, ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນເຊີງເລິກກ່ຽວກັບບໍລິສັດ shanghai mida ev power co., ltd., ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດທີ່ໄດ້ວາງສະແດງຢູ່ໃນງານ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງວິທີແກ້ໄຂຂອງບໍລິສັດ, ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫຼາດອົດສະຕຣາລີ.

ພາກທີໜຶ່ງ: ພາບລວມຂອງບໍລິສັດ – ບໍລິສັດ ຊຽງໄຮ້ ມິດາ ອີວີ ພາວເວີ ຈຳກັດ.

1.1 ຊື່ຊັ້ນນໍາໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ EV

Shanghai mida ev power co., Ltd.ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Mida, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຂ້າມຊາດຂອງຈີນທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດມີຫຼາຍພະແນກລວມທັງ Shenzhen Mida ແລະ Shanghai Mida New Energy, ບໍລິສັດ Shanghai Mida Energy Co., Ltd. ສຸມໃສ່ສະເພາະໃສ່ອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ.

ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົວເອງເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ສົ່ງອອກເຄື່ອງສາກໄຟ AC ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ແລະໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນໄດ້ຂະຫຍາຍສາຍຜະລິດຕະພັນສາກໄຟໄວ DC ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານຢ່າງໄວວາ. ດ້ວຍສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ຊຽງໄຮ້ ແລະໂຮງງານຜະລິດທົ່ວປະເທດຈີນ, ບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນອົດສະຕາລີ.

1.2 ການຮັບຮອງ ແລະ ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ

ບໍລິສັດ Shanghai mida EV Power ຈຳກັດ ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຜະລິດຕະພັນຫຼັກທັງໝົດມີການຮັບຮອງທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນລະດັບສາກົນ ລວມທັງ:

● ການກວດສອບ (TUV)ເຢຍລະມັນ)

● UL(ສະຫະລັດອາເມລິກາ)

● ອີທີແອວ(ສະຫະລັດ/ການາດາ)

● CB(ສາກົນ)

● ເຊອີ(ສະຫະພາບເອີຣົບ)

ການຮັບຮອງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດທີ່ຖືກຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເສລີ, ລວມທັງອົດສະຕຣາລີ, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IEC ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ບໍລິສັດຍັງປະຕິບັດຕາມໂປໂຕຄອນ ocpp 1.6j ແລະ 2.0, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຈຸດສາກໄຟຕ່າງໆ.

1.3 ຄວາມສາມາດຂອງ oem/odm

ຈຸດແຂງຫຼັກຂອງ shanghai mida ev power co., ltd. ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສະເໜີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບໍລິການ oem ແລະ odmລູກຄ້າສາມາດປັບແຕ່ງສີຕູ້, ການສ້າງຍີ່ຫໍ້, ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ, ໂມດູນການສື່ສານ (4g/ethernet/wi-fi), ແລະແມ່ນແຕ່ຄຸນສົມບັດຂອງຊອບແວ. ນະໂຍບາຍປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ (moq) ຂອງບໍລິສັດ - ມັກຈະບໍ່ມີ moq ສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເອງ - ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບທັງບໍລິສັດ startup ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ບໍລິສັດສາທາລະນູປະໂພກຂະໜາດໃຫຍ່.

ພາກທີສອງ: ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບໄຟຟ້າອົດສະຕຣາລີ NSW 2025 – ພາບລວມຂອງເຫດການ

2.1 ຄວາມສຳຄັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງອົດສະຕຣາລີ

ອົດສະຕຣາລີກຳລັງຜ່ານການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາຂອງລົດໄຟຟ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນອະດີດຈະຊ້າກວ່າເອີຣົບ ຫຼື ຈີນ, ແຕ່ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນອົດສະຕຣາລີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈຈາກລັດຖະບານ, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລຸ້ນລົດຈາກຜູ້ຜະລິດລົດยนต์. ອີງຕາມສະພາລົດໄຟຟ້າຂອງອົດສະຕຣາລີ, ລົດໄຟຟ້າຄິດເປັນເກືອບ 10% ຂອງຍອດຂາຍລົດໃໝ່ໃນປີ 2024, ແລະ ສ່ວນແບ່ງດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າພາຍໃນປີ 2026.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟຍັງຄົງເປັນອຸປະສັກ. ອັດຕາສ່ວນຂອງເຄື່ອງສາກໄຟສາທາລະນະຕໍ່ລົດໄຟຟ້າໃນອົດສະຕຣາລີຍັງຢູ່ຫຼັງຫຼາຍປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ເຊິ່ງສ້າງໂອກາດທີ່ສຳຄັນສຳລັບບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບໍລິສັດ shanghai mida ev power co., ltd.

2.2 ທຸກຢ່າງທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໃນອົດສະຕຣາລີ - ງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາ

ງານວາງສະແດງ Everything electric Australia NSW 2025 ເຊິ່ງຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນມີນາ 2025 ທີ່ສະໜາມວາງສະແດງຊິດນີ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດງານວາງສະແດງທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທົ່ວໂລກ. ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວໄດ້ດຶງດູດຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຄົນ ລວມທັງຜູ້ຈັດການກອງຍານພາຫະນະ, ຕົວແທນບໍລິສັດສາທາລະນູປະໂພກ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດຖະບານ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ. ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວມີການປາໄສຫຼັກ, ເຂດທົດລອງຂັບ ແລະ ຫ້ອງວາງສະແດງຂະໜາດໃຫຍ່ບ່ອນທີ່ບໍລິສັດຕ່າງໆຈາກທົ່ວໂລກໄດ້ສະແດງຜະລິດຕະພັນລ່າສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ບູດ 2.3 k18 – ສູນກາງນະວັດຕະກໍາ

ທີ່ບູດ K18, ບໍລິສັດ ຊຽງໄຮ້ ມິດາ ອີວີ ພາວເວີ ຈຳກັດ ໄດ້ສ້າງພື້ນທີ່ວາງສະແດງທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ເຊິ່ງດຶງດູດການສັນຈອນໄປມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດງານສາມມື້. ບູດໄດ້ຖືກຈັດເປັນສາມເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄື:ເຂດສາກໄຟໄວ DC,ເຂດສາກໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະເຂດອຸປະກອນເສີມການສາທິດສົດໆຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມເຫັນການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານດ້ານວິຊາການໄດ້ໃຫ້ຄຳອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຖານ.

ພາກທີສາມ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ວາງສະແດງຢູ່ງານວາງສະແດງ everything electric australia nsw 2025

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 3.1 dc - ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານສູງສຳລັບການສາກໄຟສາທາລະນະ

ຈຸດເດັ່ນຂອງການວາງສະແດງຂອງ shanghai mida ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເຄື່ອງສາກໄຟໄວ dcບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງສາກໄຟ AC ທີ່ອາໄສຕົວແປງໄຟຟ້າໃນລົດ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນເຄື່ອງ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນຫຼາຍ.

ກ) ເຄື່ອງສາກໄຟ dc ແບບຕິດຝາຜະໜັງ 30kw – 60kw

ໜ່ວຍຂະໜາດກະທັດຮັດນີ້ແມ່ນເໝາະສຳລັບສາງເກັບລົດ, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ ແລະ ການຕິດຕັ້ງແຄມທາງໃນຕົວເມືອງ. ຄຸນສົມບັດຫຼັກລວມມີ:

● ພະລັງງານຜົນຜະລິດ: 30kw ຫາ 60kw

● ຮອງຮັບປືນຄູ່ (ແບ່ງປັນພະລັງງານ)

● ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ Ip54 ສຳລັບການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງ

● ໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວ ພ້ອມດ້ວຍອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້

● Ocpp 1.6j/2.0 ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງທາງໄກ

ຂ) ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ dc ສອງກະບອກ 120kw – 240kw

ອອກແບບມາສຳລັບສະຖານີບໍລິການທາງຫຼວງ ແລະ ສູນສາກໄຟສາທາລະນະ, ໜ່ວຍຕັ້ງພື້ນນີ້ສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໄດ້ເຖິງ 200 ກິໂລແມັດ ໃນເວລາ 15-20 ນາທີ.

● ການແຈກຢາຍພະລັງງານແບບໄດນາມິກລະຫວ່າງສອງປືນ

● ປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 95%

● ການຈ່າຍເງິນດ້ວຍ Rfid, ແອັບ, ຫຼື ບັດເຄຣດິດພ້ອມແລ້ວ

● ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -20°c ຫາ +50°c

ຄ) ເຄື່ອງສາກໄຟໄວພິເສດ 360kw – 480kw

ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດເມ, Shanghai Mida ໄດ້ວາງສະແດງເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ DC ທີ່ມີຄວາມໄວສູງພິເສດ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 480kw. ໜ່ວຍນີ້ຮອງຮັບທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ccs1 ແລະ ccs2 ແລະ ສາມາດສາກໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານມາດຕະຖານໄດ້ຈາກ 10% ຫາ 80% ໃນເວລາບໍ່ຮອດ 12 ນາທີ.

3.2 ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບປະສົມປະສານ (ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາ)

ໜຶ່ງໃນໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ສຸດທີ່ວາງສະແດງຢູ່ບູດ k18 ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ. ໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ລວມລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (bess) ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໄວ dc ພາຍໃນຕູ້ດຽວ.

ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ຕອນທ່ຽງເມື່ອລາຄາໄຟຟ້າຕໍ່າ), ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າຈະດຶງພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີພາຍໃນ. ໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ມັນຈະໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ເພື່ອສາກໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກລ່ຽງຄ່າບໍລິການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດປະສົມປະສານກັບແຜງໂຊລາເຊວໃນສະຖານທີ່ໄດ້.

ຮູບແບບຫຼັກທີ່ວາງສະແດງ

●ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຂໍ້ມູນ 125kw ພ້ອມແບັດເຕີຣີ 250kwh– ເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຂະໜາດກາງ.

●ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຂໍ້ມູນ 250kw ພ້ອມແບັດເຕີຣີ 500kwh– ອອກແບບມາສຳລັບຈຸດຢຸດພັກລົດທາງຫຼວງ ແລະ ສູນກາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່.

●ຂໍ້ໄດ້ປຽບສຳລັບລູກຄ້າອົດສະຕຣາລີ

ອົດສະຕຣາລີມີຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລູກຄ້າທາງການຄ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງເວັບໄຊທ໌ສາມາດປ່ຽນການໃຊ້ພະລັງງານຈາກຊ່ວງເວລາສູງສຸດໄປສູ່ຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານລົງ 30%–50%. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນພາກພື້ນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບໍ່ສະຖຽນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ: ຊົນນະບົດ NSW ແລະ Queensland), ເຄື່ອງສາກໄຟສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂັດຂ້ອງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄລຍະສັ້ນໆ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການສາກໄຟ.

3.3 ອຸປະກອນເສີມ - ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ບໍ່ມີສະຖານີສາກໄຟໃດສົມບູນໄດ້ຖ້າບໍ່ມີອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ບໍລິສັດ Shanghai mida ev power ຈຳກັດ ໄດ້ວາງສະແດງອຸປະກອນເສີມສາກໄຟ EV ຢ່າງຄົບຊຸດ, ເຊິ່ງຫຼາຍອັນແມ່ນໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟຂອງຕົນເອງ ແລະ ຍັງຂາຍແຍກຕ່າງຫາກໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ.

ກ) ສາຍສາກໄຟ

ບໍລິສັດສະເໜີສາຍສາກໄຟສຳລັບມາດຕະຖານທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ:

Ccs1 (ອາເມລິກາເໜືອ)

Ccs2 (ເອີຣົບ, ອົດສະຕຣາລີ, ອາເມລິກາໃຕ້)

Chademo (ຍີ່ປຸ່ນ, ລົດໄຟຟ້າລຸ້ນເກົ່າ)

Gb/t (ຈີນ)

Nacs(ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ, ຮັບຮອງເອົາໂດຍ Tesla ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອື່ນໆຈຳນວນຫຼາຍ)

ສາຍໄຟມີໃຫ້ເລືອກຕັ້ງແຕ່ 3.5 ແມັດ ຫາ 10 ແມັດ, ພ້ອມດ້ວຍຕົວເລືອກລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ສຳລັບການສາກໄຟໄວພິເສດ (500a+).

ຂ) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮູຮັບນ້ຳເຂົ້າ

ບໍລິສັດ Shanghai Mida ຜະລິດທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດยนต์ ແລະ ຮູສຽບເຄື່ອງສາກໄຟ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ກັບໄຟຟ້າສະຖິດສູງເຖິງ 1000v dc ແລະ ມີວັດສະດຸທີ່ທົນທານ ທົນທານຕໍ່ການສຳຜັດກັບລັງສີ UV ແລະ ຜົນກະທົບທາງກົນຈັກ.

ຄ) ໂມດູນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ

ສຳລັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານສູງທີ່ສຸດ, ບໍລິສັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໂມດູນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ, ມີໃຫ້ເລືອກໃນລຸ້ນ 40kw, 60kw, ແລະ 125kw. ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍພະລັງງານເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລະດັບຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຳຄັນສຳລັບການສາກໄຟລົດ.

ງ) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ mcs (ລະບົບສາກໄຟເມກາວັດ)

ອຸປະກອນເສີມທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ mcsອອກແບບມາສຳລັບການສາກໄຟລະດັບເມກາວັດຂອງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໜັກ, ລົດເມ ແລະ ລົດທີ່ໃຊ້ນອກທາງຫຼວງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ mcs ຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າສູງເຖິງ 3000a ແລະ ລະດັບພະລັງງານສູງເຖິງ 3.75mw. ວິທີແກ້ໄຂ mcs ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຂອງ Shanghai MIDA ແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທຳອິດຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ພ້ອມສຳລັບການຄ້າ.

ພາກທີສີ່: ການເຈາະເລິກດ້ານວິຊາການ - ເປັນຫຍັງຜະລິດຕະພັນຂອງ shanghai mida ຈຶ່ງໂດດເດັ່ນ

ເທັກໂນໂລຢີລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ 4.1

ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນສຳລັບບໍລິສັດ shanghai mida ev power co., ltd. ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍຄົນຍັງອີງໃສ່ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດບັງຄັບ, ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຄື:

ພະລັງງານຕໍ່ເນື່ອງສູງຂຶ້ນ- ບໍ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ

ຮອຍຕີນນ້ອຍກວ່າ- ກຳຈັດເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ພັດລົມ

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ- ຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ໝັ້ນຄົງກວ່າ

ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບກວ່າ- ສຳຄັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຕົວເມືອງ

ຄວາມພ້ອມ 4.2 v2g (ລົດເຂົ້າສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ)

ເຄື່ອງສາກໄຟ dc ຫຼາຍອັນທີ່ວາງສະແດງຢູ່ທີ່ບູດ K18 ສະໜັບສະໜຸນໜ້າທີ່ v2gສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານສອງທິດທາງ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ສຳລັບຜູ້ປະກອບການລົດໄຟຟ້າຂອງອົດສະຕຣາລີ, v2g ສາມາດປ່ຽນລົດໄຟຟ້າໃຫ້ກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ.

ການອອກແບບແບບໂມດູນ 4.3 ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ

ເຄື່ອງສາກໄຟ dc ຂອງ Shang mida ມີໜ່ວຍພະລັງງານແບບໂມດູນທີ່ສາມາດປ່ຽນອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟທັງໝົດອອບໄລນ໌. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ - ເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນສຳລັບສະຖານີສາກໄຟທາງການຄ້າທີ່ທຸກໆນາທີຂອງການບໍ່ເຮັດວຽກສະແດງເຖິງລາຍຮັບທີ່ສູນເສຍໄປ.

4.4 ຊອບແວອັດສະລິຍະ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ ocpp

ເຄື່ອງສາກໄຟທຸກລຸ້ນຮອງຮັບ ocpp 1.6j ແລະ ocpp 2.0.1. ລູກຄ້າສາມາດເລືອກຈາກຫຼາຍທາງເລືອກໃນການສື່ສານຄື: 4g lte, ethernet, ຫຼື wi-fi. ເຄື່ອງສາກໄຟສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບການຈັດການຈຸດສາກໄຟທີ່ສຳຄັນ (cpms) ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ລວມທັງລະບົບທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງອົດສະຕຣາລີ.

ພາກທີຫ້າ: ຜົນສະທ້ອນຂອງຕະຫຼາດ - ເປັນຫຍັງອົດສະຕຣາລີຈຶ່ງຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນແບບນີ້

5.1 ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມກັງວົນໃນລະດັບຂອບເຂດ

ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງ - ຄວາມຢ້ານກົວວ່າລົດໄຟຟ້າຈະໝົດໄຟກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງ - ຍັງຄົງເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ dc ພະລັງງານສູງ (150kw+) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນນີ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການເຮັດໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໄວສູງສຸດ 480kw ຂອງ Shanghai MIDA ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ເຕັມທີ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການດື່ມກາເຟໜຶ່ງຈອກ.

5.2 ການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ

ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງອົດສະຕຣາລີ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດພາກພື້ນ, ປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດທີ່ຈຳກັດຈຳນວນເຄື່ອງສາກໄຟໄວທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້. ເຄື່ອງສາກໄຟແບບເກັບຮັກສາໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂໂດຍການແຍກຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟອອກຈາກຄວາມຈຸຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟແບບເກັບຮັກສາ 250kw ດຽວສາມາດຮອງຮັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າປະຈຳວັນໄດ້ເທົ່າກັບເຄື່ອງສາກໄຟໂດຍກົງ 500kw ແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດທີ່ຕ່ຳກວ່າຫຼາຍ.

5.3 ສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ

ຜູ້ປະກອບການລົດໄຟຟ້າຂອງອົດສະຕຣາລີ - ລວມທັງບໍລິສັດຈັດສົ່ງ, ບໍລິການລົດແທັກຊີ່, ແລະ ອົງການຂອງລັດຖະບານ - ກຳລັງໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການສາກໄຟພະລັງງານສູງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຢູ່ສາງຂອງພວກເຂົາ. ເຄື່ອງສາກໄຟ dc 60kw–240kw ຂອງ Shanghai mida, ບວກກັບການສະໜັບສະໜູນ oem ທີ່ດີເລີດຂອງບໍລິສັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບສັນຍາສາກໄຟລົດ.

5.4 ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຜູ້ປະກອບການສະຖານທີ່ສາກໄຟ

ຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າໃນອົດສະຕຣາລີສາມາດເກີນ 30 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລວັດຕໍ່ເດືອນ. ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟໄວ dc 300kw, ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າຈະມີຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າ 9,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ເດືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະມີການເກັບເງິນຄ່າໃຊ້ພະລັງງານ. ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ກຳຈັດຄ່າບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງປັບປຸງກໍລະນີທຸລະກິດສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.

ພາກທີຫົກ: ຄຳໝັ້ນສັນຍາໄລຍະຍາວຂອງ Shanghai Mida ຕໍ່ອົດສະຕຣາລີ

6.1 ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮ່ວມມືໃນທ້ອງຖິ່ນ

ໃນລະຫວ່າງງານວາງສະແດງທຸກຢ່າງທີ່ກ່ຽວກັບໄຟຟ້າອົດສະຕຣາລີ NSW 2025, ຕົວແທນຈາກບໍລິສັດ Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະເສີມສ້າງການມີໜ້າຂອງຕົນໃນອົດສະຕຣາລີ. ແຜນການດັ່ງກ່າວລວມມີການສ້າງຕັ້ງສາງອາໄຫຼ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມດ້ານເຕັກນິກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສຳລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ການສ້າງພັນທະມິດກັບຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນອົດສະຕຣາລີ.

6.2 ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບມາດຕະຖານອົດສະຕຣາລີ

ເຄື່ອງສາກໄຟທັງໝົດທີ່ມີຈຸດປະສົງສຳລັບຕະຫຼາດອົດສະຕຣາລີແມ່ນໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໄວ້ສຳລັບas/nz 3000ກົດລະບຽບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ຖືກທົດສອບເພື່ອiec 61851ມາດຕະຖານ. ບໍລິສັດຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຊອບແວໃຫ້ເຊື່ອມໂຍງກັບໂຄງການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສາທາລະນູປະໂພກຂອງອົດສະຕຣາລີໄດ້.

6.3 ການຈັດລຽງຄວາມຍືນຍົງ

ບໍລິສັດ Shanghai mida ev power ຈຳກັດ ມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຜ່ານຂະບວນການຜະລິດຂອງຕົນອີກດ້ວຍ. ໂຮງງານຂອງບໍລິສັດໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຜົນກະທົບຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຕ່ຳລົງ, ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາຂອງບໍລິສັດຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ.

ສະຫຼຸບ

ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນທຸກຢ່າງທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ອົດສະຕຣາລີ NSW 2025ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງງົດງາມສຳລັບshanghai mida ev power co., Ltd.ຈາກບູດ K18, ບໍລິສັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຜູ້ນຳດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນໃນສາມປະເພດຜະລິດຕະພັນຄື:ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC,ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານປະສົມປະສານ, ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ຜູ້ມາຢ້ຽມຊົມບູດໄດ້ເຫັນດ້ວຍຕົວເອງວ່າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ, ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງ v2g ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງ shanghai mida ແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງແນວໃດ. ໂດຍສະເພາະແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກໄຟເກັບຮັກສາຂອງບໍລິສັດໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສຳຄັນໃນຕະຫຼາດອົດສະຕຣາລີ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງຄ່າໄຟຟ້າ - ເຮັດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະທີ່ອົດສະຕຣາລີສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຮັບຮອງລະດັບສາກົນ, ການບໍລິການ oem/odm ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່.shanghai mida ev power co., Ltd.ມີທ່າທີ່ດີທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ສະໜອງຫຼັກຂອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ໃນຕະຫຼາດອົດສະຕຣາລີ.

ສຳລັບຜູ້ປະກອບການລົດໄຟຟ້າອົດສະຕຣາລີ, ຜູ້ພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ, ແລະ ບໍລິສັດສາທາລະນູປະໂພກທີ່ກຳລັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້, ບໍລິສັດ ຊຽງໄຮ້ ມິດາ ອີວີ ພາວເວີ ຈຳກັດ ເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າສົນໃຈ.

ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່:
Shanghai mida ev power co., Ltd.
ເວັບໄຊທ໌:www.midapower.com

ສຳລັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືດ້ານການຈຳໜ່າຍ, ໂຄງການ oem/odm, ຫຼື ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ ຫຼື ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດໂດຍກົງ.