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Modulu di carica 30kw 40kw Protocolu di cumunicazione EV RS485 CAN Modulu di putenza raddrizzatore Immagine presentata
  • Modulu di carica 30kw 40kw Modulu di putenza raddrizzatore di protocolu di cumunicazione CAN RS485 EV
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  • Modulu di carica 30kw 40kw Modulu di putenza raddrizzatore di protocolu di cumunicazione CAN RS485 EV
  • Modulu di carica 30kw 40kw Modulu di putenza raddrizzatore di protocolu di cumunicazione CAN RS485 EV
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  • Modulu di carica 30kw 40kw Modulu di putenza raddrizzatore di protocolu di cumunicazione CAN RS485 EV

Modulu di carica 30kw 40kw Modulu di putenza raddrizzatore di protocolu di cumunicazione CAN RS485 EV

Protocolu di cumunicazione CAN Modulu di caricatore di putenza EV 30kw 40kW
Stazione di ricarica per veiculi elettrici Modulu di caricatore EV 30kw 40kw


  • N° di mudellu:Modulu di carica 30KW 40KW
  • Tensione d'entrata:285Vac ～ 475Vac, trè fasi + Terra di prutezzione
  • Potenza nominale di uscita:30 kW / 40 kW
  • Gamma di tensione di uscita:200Vdc ~ 1000Vdc
  • Efficienza massima:>95,5%
  • Fattore di putenza:≥0,99
  • Precisione di a regulazione attuale:≤±1%
  • Protocolu di cumunicazione:PÒ
  • Temperatura di funziunamentu:-40℃～＋75℃
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    Dettagli di u produttu

    Etichette di u produttu

    TECNULUGIA AVANZATA

    U Protocolu di Cumunicazione CAN di i Moduli di Ricarica EV di u Modulu di Putenza hè un cuncepimentu isolatu, chì supporta a cunnessione à caldu, cù isolamentu di irrigazione inversa in uscita, per assicurà a sicurezza persunale è a sicurezza di u sistema di carica EV.

    5

    Alta Efficienza è Cunservazione di l'Energia

    2

    Ampia gamma di putenza costante di uscita

    1

    Cunsumu energeticu in standby ultra bassu

    3

    Temperatura di funziunamentu ultra-larga

    Modulu di putenza per caricatore ev

    Modulu di carica EV 20KW

    Modulu di carica EV 20KW (dui ingressi)

    Modulu di carica EV 30KW

    Modulu di carica EV 40KW

    Modulu di carica 30 kW

    GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA LARGA
    COMPATIBILE CÙ OGNI REQUISITU DI CAPACITÀ DI BATTERIA EV

    Gamma di uscita ultra larga 50-1000V, chì risponde à i tipi di vitture in u mercatu è si adatta à i veiculi elettrici à alta tensione in u futuru.

    ● Modulu di carica MIDA UXR100040B Compatibile cù a piattaforma 200V-800V esistente è furnisce una carica à piena putenza per u sviluppu futuru sopra à 900V chì hè capace di evità l'investimentu in a custruzzione di l'aghjurnamentu di u caricatore EV d'alta tensione.

    ● Protocolu di cumunicazione MIDA 30kw Supportu di cumunicazione CAN CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T è sistema di almacenamiento d'energia.

    ● U Modulu di Caricatore MIDA UXR100040B pò risponde à a tendenza futura di a carica à alta tensione di i veiculi elettrici, cumpatibile cù diverse applicazioni di carica è tipi di vitture.

    imagine2 (1)

    CONTROLLU INTELLIGENTE PER A SICUREZZA È
    RICARICA AFFIDABILE

    imagine6

    Specifiche

    Modulu di carica DC 30KW
    N° di mudellu UXR100040B
    Ingressu CA Valutazione di l'entrata Tensione nominale 380Vac, trifase (senza linea centrale), gamma di funziunamentu 274-487Vac
    Cunnessione d'entrata CA 3L + PE
    Frequenza d'entrata 50 ± 5 Hz
    Fattore di putenza d'entrata ≥0,99
    Prutezzione di sovratensione d'ingressu 490 ± 10 V CA
    Prutezzione di sottutensione d'ingressu 270 ± 10 V CA
    Uscita CC Potenza di uscita nominale 40 kW
    Gamma di tensione di uscita 200-1000Vcc
    Gamma di corrente di uscita 0,5-67A
    Gamma di putenza costante di uscita Quandu a tensione di uscita hè 300-1000Vdc, una pruduzzione custante di 30kW serà emessa.
    Efficienza massima ≥ 96%
    Tempu di partenza dolce 3-8s
    Prutezzione da cortocircuiti Prutezzione di l'autoreversione
    Precisione di a regulazione di a tensione ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisione di a regulazione attuale ≤±1%
    Squilibriu di spartera attuale ≤±5%
    Operazione
    Ambiente    		 Temperatura di funziunamentu (°C) -40˚C ~ +75˚C, declassamentu da 55˚C
    Umidità (%) ≤95% RH, senza condensazione
    Altitudine (m) ≤2000m, declassamentu sopra i 2000m
    Metudu di raffreddamentu Raffreddamentu di u ventilatore
    Meccanicu Cunsumu energeticu in standby <10W
    Protocolu di cumunicazione PÒ
    Impostazione di l'indirizzu Schermu digitale, funziunamentu di i tasti
    Dimensione di u Modulu 437,5*300*84mm (L*L*A)
    Pesu (kg) ≤ 15 kg
    Prutezzione Prutezzione di l'entrata OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Prutezzione da sovratensione
    Prutezzione di a surtita SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamentu elettricu Uscita CC isolata è entrata CA
    MTBF 500 000 ore
    Regulamentu Certificatu UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Sicurezza CE, TÜV

    Funzioni principali

    1, U modulu di caricatore di 30 kW UXR100040B hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC in DC per carica i veiculi. U modulu di caricatore UXR100040B riceve una entrata di corrente trifase è poi emette a tensione DC cum'è 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di pacchi batteria.

    2, U modulu di carica UXR100040B hè dotatu di una funzione POST (autotest di accensione), prutezzione di sovra/sottotensione in entrata CA, prutezzione di sovratensione in uscita, prutezzione di sovratemperatura è altre funzioni. L'utilizatori ponu cunnette parechji moduli di carica in parallelu à un unicu armadiu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricabatterie EV multipli sò assai affidabili, applicabili, efficienti è necessitanu pochissima manutenzione.

    3, U Modulu di Putenza MIDA UXR100040B hà vantaghji prominenti in i dui principali settori di temperatura di funziunamentu à pienu caricu ultra-alta è gamma di putenza costante ultra-larga. À u listessu tempu, alta affidabilità, alta efficienza, altu fattore di putenza, alta densità di putenza, larga gamma di tensione di uscita, bassu rumore, bassu cunsumu di energia in standby è bone prestazioni EMC sò ancu e caratteristiche principali di u modulu di carica ev.

    4, A cunfigurazione standard di l'interfaccia di cumunicazione CAN/RS485, permette un trasferimentu faciule di dati cù dispositivi esterni. È a bassa ondulazione DC provoca effetti minimi nantu à a durata di vita di a batteria. U modulu di caricatore MIDA EV utilizza a tecnulugia di cuntrollu DSP (elaborazione di u signale digitale), è hè cumpletamente cuntrullatu numericamente da l'input à l'output.

    Vantaghji

    Opzioni multiple

    Alta putenza cum'è Modulu di carica EV di 20 kW, 30 kW, 40 kW

    Tensione di uscita finu à 1000V

    Alta affidabilità

    • Monitoraghju generale di a temperatura
    • Difese contr'à l'umidità, a nebbia salina è i funghi
    • MTBF > 100.000 ore
    • THDI d'ingressu < 3%, u fattore di putenza d'ingressu righjunghje 0,99 è l'efficienza generale righjunghje 95% è più.

    Sicuru è prutettu

    Ampia gamma di tensione d'entrata 270 ~ 480V AC
    Ampia gamma di temperature di travagliu -30 ° C ~ + 50 ° C

    Cunsumu energeticu bassu

    Modu di sonnu unicu, menu di 2W di putenza
    Alta efficienza di cunversione finu à 96%
    Modu parallelu intelligente, chì funziona cù a megliu efficienza

    Ampia gamma di tensione di uscita:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (regulabile), hè capace di risponde à diverse esigenze di tensione di diverse esigenze di carica.

    Alta prutezzione:

    U modulu di carica UXR100040B hè dotatu di funzioni di prutezzione di sovratensione in entrata, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita è prutezzione di cortocircuitu.

    Alta Densità di Putenza

    U spaziu di u sistema hè risparmiatu grazia à una alta densità di putenza, è ogni modulu hà una putenza di 40 kW UXR100040B
    Una bassa ondulazione DC provoca effetti minimi nantu à a durata di a batteria

    Alta Papplicabilità è Affidabilità

    I moduli di carica UXR100040B ponu esse cunnessi in un sistema parallelu, chì permette un scambiu à caldu è una manutenzione più faciule. Questu garantisce ancu l'applicabilità è l'affidabilità di u sistema.

    Applicazioni

    1, Modulu di carica flessibile, affidabile è amichevule UXR100040B per stazione di carica EV. U modulu di alimentazione di carica DC EV di a serie MIDA hè una parte chjave di l'alimentazione di u caricatore rapidu EV è cunverte l'alimentazione AC in DC, chì seria pronta per l'integrazione di sistemi CCS, CHAdeMO, GB/T.

    2, I moduli di carica UXR100040B ponu esse aduprati nantu à stazioni di carica rapida DC per EV è E-bus.
    Nota: U modulu di caricatore ùn s'applica micca à i caricatori di bordu (in e vitture).

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