8 největších světových prodejů nových elektrických vozidel s čínským pohonem v roce 2023

BYD: Nový čínský gigant v oblasti energetických vozidel, jednička v celosvětových prodejích
V první polovině roku 2023 se čínská společnost BYD, která se zabývá vozidly na nová energetická paliva, s prodejem téměř 1,2 milionu vozidel zařadila mezi přední světové prodejce vozidel na nová energetická paliva. BYD v posledních několika letech dosáhla rychlého rozvoje a vydala se vlastní cestou k úspěchu. Jako největší čínská společnost zabývající se vozidly na nová energetická paliva zaujímá BYD nejen absolutně vedoucí pozici na čínském trhu, ale je také široce uznávána na mezinárodním trhu. Její silný růst prodeje jí také stanovil nový standard v globálním průmyslu vozidel na nová energetická paliva.

Vzestup společnosti BYD nebyl hladký. V éře vozidel na palivo byla společnost BYD vždy v nevýhodě a nemohla konkurovat čínským gigantům v oblasti vozidel na palivo, jako jsou Geely a Great Wall Motors, natož pak zahraničním automobilovým gigantům. S příchodem éry vozidel na palivo však BYD rychle situaci zvrátila a dosáhla nebývalého úspěchu. Prodej v první polovině roku 2023 se již blíží 1,2 milionu vozidel a očekává se, že celoroční prodej v roce 2022 překročí více než 1,8 milionu vozidel. I když existuje určitá mezera oproti údajným 3 milionům vozidel ročně, roční prodej více než 2,5 milionu vozidel je v celosvětovém měřítku dostatečně působivý.

Tesla: Nekorunovaný král vozidel na nové zdroje energie na světě s velkým náskokem v prodejích
Tesla, jakožto nejznámější značka ve světě vozidel na novou energii, si také vedla dobře v prodejích. V první polovině roku 2023 Tesla prodala téměř 900 000 vozidel na novou energii, čímž se pevně umístila na druhém místě v žebříčku prodejů. Díky vynikajícímu výkonu svých produktů a povědomí o značce se Tesla stala nekorunovaným králem v oblasti vozidel na novou energii.

Úspěch Tesly nepramení jen z výhod samotného produktu, ale také z výhod jejího globálního tržního uspořádání. Na rozdíl od BYD je Tesla populární po celém světě. Produkty Tesly se prodávají po celém světě a nejsou závislé na jediném trhu. To umožňuje Tesle udržovat si relativně stabilní růst prodejů. Ve srovnání s BYD je prodejní výkonnost Tesly na globálním trhu vyrovnanější.

BMW: Transformační cesta tradičního giganta v oblasti pohonných hmot
Jakožto gigant v oblasti tradičních pohonných vozidel nelze podceňovat transformační efekt BMW v oblasti vozidel na novou energii. V první polovině roku 2023 dosáhl prodej vozidel na novou energii společnosti BMW 220 000 kusů. I když toto číslo mírně zaostává za BYD a Teslou, ukazuje, že BMW získalo určitý podíl na trhu v oblasti vozidel na novou energii.

BMW je lídrem v oblasti vozidel na tradiční paliva a jeho vliv na globálním trhu nelze ignorovat. Přestože výsledky jeho vozidel na nové zdroje energie na čínském trhu nejsou nijak zvlášť působivé, jeho prodejní výsledky na ostatních globálních trzích jsou relativně dobré. BMW považuje vozidla na nové zdroje energie za klíčovou oblast pro budoucí rozvoj. Prostřednictvím neustálých inovací a technologických průlomů si v této oblasti postupně buduje vlastní image značky.

Aion: nová energetická síla čínské automobilové skupiny Guangzhou
Aion, jakožto značka nových energetických vozidel v rámci skupiny China Guangzhou Automobile Group, si vede také docela dobře. V první polovině roku 2023 dosáhl celosvětový prodej společnosti Aion 212 000 vozidel, což ji řadí na třetí místo za BYD a Teslu. V současné době se Aion stal druhou největší společností vyrábějící nová energetická vozidla v Číně, před dalšími společnostmi vyrábějícími nová energetická vozidla, jako je Weilai.

Vzestup společnosti Aion je způsoben silnou podporou čínské vlády pro odvětví vozidel s novými energetickými zdroji a aktivním působením skupiny GAC v oblasti nových energií. Po letech tvrdé práce dosáhla společnost Aion na trhu s vozidly s novými energetickými zdroji pozoruhodných výsledků. Její produkty jsou známé svým vysokým výkonem, bezpečností a spolehlivostí a spotřebitelé je velmi oblíbení.

Volkswagen: Výzvy, kterým čelí giganti v oblasti pohonných vozidel v rámci nové energetické transformace
Jako druhá největší automobilka na světě má Volkswagen silné kapacity v oblasti vozidel na palivo. Volkswagen však dosud nedosáhl významného pokroku v transformaci vozidel na nové zdroje energie. V první polovině roku 2023 dosáhl prodej vozidel na nové zdroje energie společnosti Volkswagen pouze 209 000 kusů, což je stále nízké číslo ve srovnání s prodejem na trhu s vozidly na palivo.

Přestože prodejní výsledky společnosti Volkswagen v oblasti vozidel s novými energetickými motory nejsou uspokojivé, její úsilí o aktivní adaptaci na změny doby si zaslouží uznání. Ve srovnání s konkurencí, jako jsou Toyota a Honda, Volkswagen aktivněji investuje do vozidel s novými energetickými motory. I když pokrok není tak dobrý jako u některých značek s novými energetickými motory, nelze podceňovat sílu Volkswagenu v oblasti technologií a výroby a stále se očekává, že v budoucnu dosáhne větších průlomů.
General Motors: Vzestup amerických gigantů v oblasti vozidel na nové zdroje energie
Společnost General Motors, jeden ze tří největších automobilových gigantů ve Spojených státech, dosáhla v první polovině roku 2023 celosvětového prodeje vozidel na novou energii 191 000 kusů, což ji řadí na šesté místo v celosvětovém prodeji vozidel na novou energii. Na americkém trhu je General Motors v prodeji vozidel na novou energii druhý, hned za Teslou, což z ní dělá giganta na trhu.

Společnost General Motors v posledních několika letech zvýšila investice do vozidel s novými energetickými pohony a zlepšila svou konkurenceschopnost prostřednictvím technologických inovací a modernizace produktů. Přestože ve srovnání s Teslou stále existuje mezera v prodeji, podíl GM na trhu s vozidly s novými energetickými pohony se postupně rozšiřuje a očekává se, že v budoucnu dosáhne lepších výsledků.

Mercedes-Benz: Vzestup německého automobilového průmyslu v nové energetické oblasti
Vývoj vozidel na novou energii je nejvýraznější v Číně a Spojených státech, ale Německo, jakožto zavedená země vyrábějící automobily, v této oblasti také dohání. V první polovině roku 2023 dosáhl prodej vozidel na novou energii společnosti Mercedes-Benz 165 000 kusů, což je sedmé místo v celosvětovém prodeji vozidel na novou energii. Přestože prodeje společnosti Mercedes-Benz v oblasti vozidel na novou energii jsou nižší než u značek jako BYD a Tesla, důraz Německa na výrobu automobilů umožnil německým značkám automobilů, jako je Mercedes-Benz, rychlý rozvoj v oblasti vozidel na novou energii.

Jako německý automobilový gigant dosahuje Mercedes-Benz pozoruhodných výsledků v investicích do vozidel s novými energetickými zdroji. Přestože se Německo v oblasti vozidel s novými energetickými zdroji rozvinulo později než Čína a Spojené státy, německá vláda a firmy přikládají budoucnosti automobilového průmyslu velký význam. Vozidla s novými energetickými zdroji jsou také postupně uznávána a akceptována spotřebiteli na německém trhu. Jako jeden z představitelů německého automobilového průmyslu dosáhl Mercedes-Benz v oblasti vozidel s novými energetickými zdroji určitých průlomů a vybojoval si tak místo pro německé automobilové značky na globálním trhu.

Ideál: Lídr mezi novými silami v oblasti nových energetických vozidel v Číně
Společnost Li Auto, jedna z nových sil v oblasti vozidel na novou energii v Číně, dosáhla v první polovině roku 2023 prodeje 139 000 kusů, což ji řadí na osmé místo v celosvětovém prodeji vozidel na novou energii. Společnost Li Auto je spolu se společnostmi NIO, Xpeng a dalšími společnostmi zabývajícími se vozidly na novou energii v Číně známá jako nová síla v oblasti vozidel na novou energii a v posledních několika letech dosáhla značných úspěchů. V posledních letech se však propast mezi Li Auto a značkami, jako jsou NIO a Xpeng, postupně zvětšovala.

Výkonnost společnosti Li Auto na trhu s vozidly na nové zdroje energie si stále zaslouží uznání. Její produkty se prodávají s vysokou kvalitou, vysokým výkonem a inovativními technologiemi a jsou u spotřebitelů hluboce oblíbené. Přestože v prodejích ve srovnání s giganty, jako je BYD, stále existuje určitá mezera, Li Auto zlepšuje svou konkurenceschopnost prostřednictvím neustálých inovací a expanze na trh.

Automobilové značky jako Tesla, BYD, BMW, Aion, Volkswagen, General Motors, Mercedes-Benz a Ideal dosáhly pozoruhodných výsledků na globálním trhu s vozidly na novou energii. Vzestup těchto značek ukazuje, že vozidla na novou energii se stala vývojovým trendem v globálním automobilovém průmyslu a Čína se v oblasti vozidel na novou energii stává stále silnější. S technologickým pokrokem a rostoucí poptávkou na trhu se objem prodeje a tržní podíl vozidel na novou energii budou i nadále rozšiřovat, což přinese nové příležitosti a výzvy pro globální automobilový průmysl.