Imagen destacada del módulo de potencia UL UXR100200 de 20 kW para carga de vehículos eléctricos.

Módulo de potencia UL UXR100200, módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

Módulo de carga de CC UXR100200 de 20 kW. Módulo de potencia de descarga. El módulo de potencia UXR100200, un módulo de carga de potencia constante súper amplio, está diseñado para su aplicación en estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos.Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW CA/CC, convertidor de potencia CC para estación de carga CC

Número de modelo:UXR100200

Tensión de entrada:285 V CA ～ 475 V CA

Potencia de salida nominal:20 kW

Rango de voltaje de salida:50~750 V CC

Máxima eficiencia:≥ 96%

Factor de potencia:≥0.99

Precisión de la normativa actual:≤±1%

Protocolo de comunicación:PODER

Temperatura de funcionamiento:-40℃～+75℃

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TECNOLOGÍA AVANZADA

Este módulo de carga UXR100200 UL de CC admite entrada dual CC/CC, lo que permite combinar la carga de la batería mediante la red eléctrica con la carga del vehículo mediante la batería. Asimismo, cumple con los requisitos de tamaño del módulo unificado de tres vías de State Grid.

Alta eficiencia y conservación de energía

Amplio rango de potencia de salida constante

Consumo de energía en modo de espera ultrabajo

rango de temperatura de funcionamiento ultra amplio

RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que satisface las necesidades de los distintos tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje del futuro.

● El módulo de alimentación UXR100200 DC EV es compatible con la plataforma existente de 50V-750V y proporciona carga de potencia completa para futuros desarrollos por encima de 900V, lo que permite evitar la inversión en la construcción de actualizaciones de cargadores de vehículos eléctricos de alto voltaje.

● Soporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistemas de almacenamiento de energía.

● El módulo de carga CC UXR100200 satisface la tendencia futura de carga de alto voltaje de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

CONTROL INTELIGENTE PARA LA SEGURIDAD Y
MÓDULO DE CARGA CONFIABLE

Presupuesto

UXR10020020 kWMódulo de carga CC (dos entradas)
Número de modelo		UXR100200
Entrada de CA	Calificación de entrada	285 Vca ～ 475 Vca, trifásico + Tierra de protección
	Conexión de entrada de CA	3L + PE
	Frecuencia de entrada	50/60±5 Hz
	Factor de potencia de entrada	≥0.99
	Protección contra sobretensión de entrada	490 ± 10 V CA
	Protección contra subtensión de entrada	270 ± 10 V CA
Salida de CC	Potencia de salida nominal	20 kW
	Rango de voltaje de salida	50 V CC ~ 750 V CC
	Rango de corriente de salida	0.5-67A
	Rango de potencia constante de salida	Cuando la tensión de salida sea de 300 a 1000 V CC, la salida será constante de 20 kW.
	Máxima eficiencia	≥ 96%
	Tiempo de arranque suave	3-8 años
	Protección contra cortocircuitos	protección contra retroceso automático
	Precisión de la regulación de voltaje	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisión de la normativa actual	≤±1%
	Desequilibrio actual en la distribución	≤±5%
Operación Ambiente	Temperatura de funcionamiento (°C)	-40 °C ~ +75 °C, con reducción de potencia a partir de 55 °C
	Humedad (%)	≤95% HR, sin condensación
	Altitud (m)	≤2000 m, reducción de potencia por encima de 2000 m
	Método de enfriamiento	Refrigeración por ventilador
Mecánico	Consumo de energía en espera	<10 W
	Protocolo de comunicación	PODER
	Configuración de direcciones	Pantalla digital, funcionamiento mediante teclas
	Dimensión del módulo	46021884 mm (largoanchoalto)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Protección	Protección de entrada	Protección contra sobretensiones (OVP, OCP, OPP, OTP, UVP)
	Protección de salida	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Aislamiento eléctrico	Salida de CC y entrada de CA aisladas
	MTBF	500 000 horas
Regulación	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
Regulación	Seguridad	CE, TUV

Características principales

El módulo de carga CC UXR100200 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga CC (puntos de recarga) y convierte la energía CA y CC en CC para cargar vehículos. El módulo recibe una entrada de corriente trifásica y proporciona una tensión CC de salida de 60 V CC a 200 V CC, con una salida CC ajustable para adaptarse a los requisitos de diversas baterías.

El UXR100200 es un módulo de potencia de carga diseñado para superar las limitaciones de la industria de estaciones de carga, gracias a sus destacadas ventajas: una temperatura de funcionamiento a plena carga ultra alta y un rango de potencia constante ultra amplio. Además, entre sus características clave se incluyen alta fiabilidad, alta eficiencia, alto factor de potencia, alta densidad de potencia, amplio rango de voltaje de salida, amplio rango de temperatura y bajo consumo de energía en espera.

El módulo de carga bidireccional CA/CC de 20 kW UXR100200 está equipado con una función POST (autodiagnóstico al encender), protección contra sobretensión/subtensión de entrada CA/CC, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación. Garantizamos que nuestros cargadores para vehículos eléctricos son altamente fiables, versátiles, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

Módulo de carga UR100030-VPFC de 30 kW para estación de carga de vehículos eléctricos.
UR100040-DD Módulo de carga CC de 40 kW Módulo de potencia constante de amplio rango con entrada CC.
UR100030-DD Módulo de alimentación Estación de carga CC de 30 kW.
UR100040-LQ Módulo de carga de refrigeración líquida de 40 kW para estación de carga de CC de 400 kW, 480 kW y 600 kW.
UR100060-LQ Módulo de potencia de refrigeración líquida de 60 kW para estación de carga de 480 kW, 600 kW y 720 kW.
Módulo de carga UR100030SW-AD de 30 kW para estación de carga de almacenamiento de energía de 240 kW y 300 kW.
UR100020SW-AD Módulo de carga de alta potencia de 20 kW. Proveedor de módulos de potencia de 20 kW de alta fiabilidad.
UR100040-IP65 Módulo de carga CA/CC de 40 kW para estación de carga rápida CC de 120 kW, 180 kW y 240 kW.
UR100030-IP65 Módulo de carga CC de 30 kW y 1000 V para estación de carga rápida de 60 kW, 90 kW y 120 kW.
UR100040-SW Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW, 150 V CC - 1000 V CC, módulo de potencia de 40 kW.
UR100030-SW Módulo de potencia de carga de vehículos eléctricos de 30 kW para estación de carga de nivel 3 de 150 kW.
UR100020-SW Módulo de carga de potencia constante súper ancha de 20 kW.

Ventajas

Múltiples opciones

Módulo de carga CC NXREC01 de 20 kW y alta potencia
Tensión de salida de hasta 750 V

Alta fiabilidad

Monitoreo general de la temperatura
Defensas contra la humedad, la salinidad y los hongos
MTBF > 100.000 horas

Seguro y protegido

Amplio rango de voltaje de entrada: 270~480 V CA
Amplio rango de temperatura de funcionamiento: -30 °C a +50 °C

Bajo consumo de energía

Modo de reposo único, consumo inferior a 2 W
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
Modo paralelo inteligente, que funciona con la máxima eficiencia.

Aplicaciones

1. Los módulos de carga AC/DC de 20 kW UXR100200 se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.

2. El módulo de carga CA/CC UXR100200 de 20 kW está equipado con protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos. Los módulos de carga se pueden conectar en paralelo, lo que permite el intercambio en caliente y facilita el mantenimiento. Esto también garantiza la aplicabilidad y la fiabilidad del sistema.
3. El módulo de carga bidireccional UXR100200 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo recibe una entrada de corriente trifásica y proporciona una tensión de salida de CC de 200-500 V CC / 300-750 V CC / 150-1000 V CC, con una salida de CC ajustable para adaptarse a los requisitos de diversas baterías.

4. El módulo de carga CC UXR100200 está equipado con una función POST (autodiagnóstico al encender), protección contra sobretensión/subtensión de entrada CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación. Garantizamos que nuestros cargadores para vehículos eléctricos en paralelo son altamente fiables, prácticos, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

Módulo de alimentación para cargador de vehículos eléctricos CC-CC UXR100200 de 5750 V y 20 kW para estación de carga rápida de 150 kW. Módulo de carga de 20 kW con rectificador EMC clase B de 1000 V.

Anterior: Módulo de alimentación NXREC01 de 750 V y 20 kW, módulo de carga CC para vehículos eléctricos de 40 kW, 60 kW y 80 kW.

Próximo: Módulo de potencia CC-CC MPPT de 30 kW, módulo rectificador CA-CC para inversor solar

Adaptador de CC GBT V2L, descargador GB/T EV, fuente de alimentación V2L/V2H

Adaptador CCS 2 V2L para descarga de vehículos eléctricos a estaciones de energía móviles

Estación de energía portátil para vehículos eléctricos CCS2 V2L de 3,6 kW y 5 kW

Estación de energía portátil con adaptador V2L y descargador Tesla de 3,6 kW y 5 kW

Adaptador NACS de vehículo a carga para descarga Tesla V2L de 5 kW

Cargador portátil para vehículos eléctricos JET PSE Certificate 20A Nivel 2 Cable de carga para vehículos eléctricos J1772

Módulo de potencia UL UXR100200, módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

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