Modulo di alimentazione UL UXR100200 da 20 kW per ricarica di veicoli elettrici.

Modulo di ricarica CC UXR100200 da 20 kW, modulo di potenza di scarica. Il modulo di alimentazione UXR100200, un modulo di ricarica a potenza costante ad ampio spettro, è specificamente progettato per l'applicazione nelle stazioni di ricarica rapida per veicoli elettrici.Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW CA CC, convertitore di potenza CC per stazione di ricarica CC

Numero di modello:UXR100200

Tensione di ingresso:285 V CA ～ 475 V CA

Potenza nominale in uscita:20 kW

Intervallo di tensione di uscita:50~750Vdc

Efficienza massima:≥ 96%

Fattore di potenza:≥0,99

Accuratezza della normativa vigente:≤±1%

Protocollo di comunicazione:POTERE

Temperatura di esercizio:-40℃～＋75℃

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TECNOLOGIA AVANZATA

Questo modulo di ricarica CC UXR100200 UL supporta la doppia modalità di ingresso CC e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite la batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti dimensionali dei tre moduli unificati di State Grid.

Alta efficienza e risparmio energetico

Ampio intervallo di potenza costante in uscita

Consumo energetico in standby estremamente ridotto

Temperatura di esercizio ultra-ampia

GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI

Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.

● Il modulo di alimentazione UXR100200 per la ricarica di veicoli elettrici in corrente continua è compatibile con la piattaforma esistente da 50V a 750V e fornisce la ricarica a piena potenza per futuri sviluppi superiori a 900V, evitando così investimenti nella costruzione di un caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.

● Supporto per CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.

● Modulo caricabatterie CC UXR100200: risponde alle future tendenze della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.

CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
MODULO DI RICARICA AFFIDABILE

Schemi

UXR10020020 kWModulo di ricarica CC (due ingressi)
Modello n.		UXR100200
Ingresso CA	Valutazione dell'input	285 V CA ～ 475 V CA, trifase + messa a terra di protezione
	Collegamento ingresso CA	3L + PE
	Frequenza di ingresso	50/60±5Hz
	Fattore di potenza in ingresso	≥0,99
	Protezione da sovratensione in ingresso	490±10Vac
	Protezione da sottotensione in ingresso	270±10Vac
Uscita CC	Potenza nominale in uscita	20 kW
	Intervallo di tensione di uscita	50 Vdc ~ 750 Vdc
	Intervallo di corrente in uscita	0,5-67A
	Intervallo di potenza costante in uscita	Quando la tensione di uscita è 300-1000Vdc, verrà erogata una potenza costante di 20kW.
	Massima efficienza	≥ 96%
	Tempo di avvio graduale	3-8 secondi
	Protezione da cortocircuito	Protezione anti-riavvolgimento automatico
	Precisione della regolazione di tensione	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Accuratezza della normativa vigente	≤±1%
	Squilibrio di ripartizione attuale	≤±5%
Operazione Ambiente	Temperatura di esercizio (°C)	-40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C
	Umidità (%)	Umidità relativa ≤95%, senza condensa
	Altitudine (m)	≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m
	Metodo di raffreddamento	Raffreddamento tramite ventola
Meccanico	Consumo energetico in modalità standby	<10W
	Protocollo di comunicazione	POTERE
	Impostazione indirizzo	Display digitale, funzionamento tramite tasti
	Dimensioni del modulo	46021884 mm (LPA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Protezione	Protezione degli ingressi	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione
	Protezione dell'uscita	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elettrico	Uscita CC isolata e ingresso CA
	MTBF	500.000 ore
Regolamento	Certificato	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regolamento	Sicurezza	CE, TUV

Caratteristiche principali

Il modulo di ricarica CC UXR100200 è il modulo di alimentazione interno delle stazioni di ricarica CC (pile di ricarica) e converte l'energia CA e CC in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita compresa tra 60 V CC e 200 V CC, con una tensione di uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

UXR100200 è un modulo di alimentazione per la ricarica progettato per superare i limiti del settore delle stazioni di ricarica, grazie ai suoi notevoli vantaggi: temperatura di esercizio a pieno carico estremamente elevata e intervallo di potenza costante estremamente ampio. Allo stesso tempo, le caratteristiche principali di questo modulo includono elevata affidabilità, alta efficienza, elevato fattore di potenza, alta densità di potenza, ampio intervallo di tensione di uscita, ampio intervallo di temperatura e basso consumo energetico in standby.

Il modulo caricabatterie bidirezionale AC/DC da 20 kW UXR100200 è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso AC o DC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono una manutenzione minima.

Modulo di ricarica UR100030-VPFC da 30 kW per stazione di ricarica per veicoli elettrici.
Modulo di ricarica CC UR100040-DD da 40 kW con ingresso CC e ampia gamma di potenza costante.
Modulo di alimentazione UR100030-DD per stazione di ricarica CC da 30 kW.
UR100040-LQ Modulo di ricarica a raffreddamento a liquido da 40 kW per stazioni di ricarica CC da 400 kW, 480 kW e 600 kW.
UR100060-LQ Modulo di potenza a raffreddamento a liquido da 60 kW per stazioni di ricarica da 480 kW, 600 kW e 720 kW.
Modulo di ricarica UR100030SW-AD da 30 kW per stazione di ricarica con accumulo di energia da 240 kW e 300 kW.
UR100020SW-AD Modulo di ricarica ad alta potenza da 20 kW. Fornitore di moduli di potenza da 20 kW ad alta affidabilità.
Modulo di ricarica CA/CC UR100040-IP65 da 40 kW per stazioni di ricarica rapida CC da 120 kW, 180 kW e 240 kW.
Modulo di ricarica UR100030-IP65 da 30 kW 1000 V CC per stazioni di ricarica rapida da 60 kW, 90 kW e 120 kW.
UR100040-SW Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW, 150 Vdc-1000 Vdc, modulo di potenza da 40 kW.
UR100030-SW Modulo di alimentazione per la ricarica di veicoli elettrici da 30 kW per stazioni di ricarica di livello 3 da 150 kW.
Modulo di ricarica a potenza costante super ampio UR100020-SW da 20 kW.

Dettagli

Opzioni multiple

Elevata potenza grazie al modulo di ricarica CC NXREC01 da 20 kW.
Tensione di uscita fino a 750 V

Elevata affidabilità

Monitoraggio generale della temperatura
Difese contro umidità, salsedine e funghi
MTBF > 100.000 ore

Sicuro e protetto

Ampio intervallo di tensione in ingresso 270~480 V CA
Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.

Basso consumo energetico

Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
Elevata efficienza di conversione fino al 96%
Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza

Applicazioni

1. I moduli di ricarica CA/CC da 20 kW UXR100200 possono essere utilizzati nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.

2. Il modulo caricabatterie AC/DC UXR100200 da 20 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
3. Il modulo di ricarica bidirezionale UXR100200 è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

4. Il modulo caricabatterie CC UXR100200 è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un singolo alimentatore e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

Modulo di alimentazione per caricabatterie EV DC-DC da 5.750 V 20 kW UXR100200 per stazione di ricarica rapida EV da 150 kW, modulo di ricarica da 20 kW, raddrizzatore EMC di classe B da 1000 V, modulo di alimentazione per caricabatterie EV.

Precedente: Modulo di alimentazione NXREC01 750V 20kW CC, modulo di ricarica per veicoli elettrici per stazioni di ricarica CC da 40kW, 60kW e 80kW.

Prossimo: Modulo di potenza DC-DC MPPT da 30 kW, modulo raddrizzatore AC-DC per inverter solare

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Stazione di ricarica BESS da 400 kW e 625 kWh, sistema di accumulo di energia a batteria per la ricarica mobile.

Modulo di alimentazione UL UXR100200 da 20 kW per ricarica di veicoli elettrici.

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