ERANSKIN TEKNIKOA: MIDA Energia Azpiegituraren Behin Betiko Txosten Zuria

Eranskin honek MIDA Power DC kargatze azkarreko seriearen oinarri tekniko osoa eskaintzen du. Kargatzeko puntuen operadoreei (CPO), flota kudeatzaileei eta azpiegitura inbertitzaileei MIDAren 2026ko produktu sorta definitzen duten hardware, software eta araudi esparruen ulermen sakona eskaintzen die.

I. Hardware Arkitektura: Eraginkortasun Handiko Bihurketaren Fisika

MIDA DC estazio guztien muinean banda-tarte zabaleko erdieroaleen teknologia berriena erabiltzen duen potentzia-bihurketa modular bat dago. Siliziozko (Si) osagai tradizionaletatik silizio karburozko (SiC) eta galio nitrurozko (GaN) osagaietara igarotzeak eraginkortasun maximoa % 3,5 handitzea ekarri du (gaur egun % 97,2ra iristen da) eta disipazio termikoaren beharrak % 40 murriztea.

Hardwarearen zehaztapen nagusiak:

• Bi Faseetako Zuzenketa:PFC aktiboaren (Potentzia Faktorearen Zuzenketa) etapak PF > 0,99 bermatzen du karga osoan, distortsio harmonikoa (THD) minimizatuz.< % 5 sarera itzuli.
• Hozte likidoaren aukera:Dentsitate handiko modeloek (300 kW+) zirkuitu itxiko hozgarri-sistema bat erabiltzen dute fluido dielektriko biodegradagarriarekin, barneko osagaiak tenperatura optimoetan mantenduz +50 °C-ko inguruneetan ere.
• Karga-oreka dinamikoa:DSP (seinale digitalen prozesadore) integratuek estazioak potentzia irteera bikoitzen artean banatzea ahalbidetzen dute 1 kW-ko gehikuntzetan, ibilgailu anitzeko kargatzeko eszenatokietarako errendimendua optimizatuz.

II. Softwarearen Adimena: Adimen Artifizialak Bultzatutako Energia Orkestrazioa

MIDAren 2026 software pila gure jabedun softwareak bultzatzen du.GridSense™Adimen artifiziala. Karga-protokolo pasiboak ez bezala, GridSense™-k ibilgailuaren BMSarekin (Bateria Kudeatzeko Sistema) eta tokiko sare elektrikoarekin komunikatzen da aktiboki, eskaera aurreikusteko eta puntako kargak kudeatzeko.

• Mantentze-lan prediktiboa:Adimen artifizialaren modeloek tentsio-uhinak eta haizagailuen RPMak aztertzen dituzte hardware-akatsak gertatu baino 30 egun lehenago aurreikusteko, eta horrek % 65 murrizten du larrialdietako geldialdi-denbora.
• V2X prest egotea:MIDA estazio guztiak Vehicle-to-Everything (V2X) komunikaziorako hardware-prest daude, eta horrek ibilgailu elektrikoek energia biltegiratzeko unitate mugikor gisa balio dezakete sareko tentsio gertaeretan.
• ISO 15118-20 Betetzea:"Plug & Charge" funtziorako laguntza osoa, RFID txartelak edo mugikorretarako aplikazioak autentifikaziorako beharrik gabe.

III. Segurtasuna eta betetzea: Segurtasun sarea

Azpiegitura kritikoei ziber-mehatxuak gero eta handiagoak diren garai honetan, MIDAk "Zero Trust" segurtasun-arkitektura ezartzen du. Estazioaren eta hodeiaren arteko datu-pakete guztiak AES-256 erabiliz enkriptatzen dira eta hardwarean oinarritutako TPM (Trusted Platform Module) txipen bidez egiaztatzen dira.

Arauzko ziurtagiriak:

• CE/TUV:Europar Batasuneko segurtasun eta EMC estandarren arabera ziurtatua.
• UL 2202/2231:Ipar Amerikako korronte zuzeneko kargatzeko ekipoen segurtasun-eskakizunak betetzen ditu.
• OCPP 2.0.1:Munduko kargatzeko sare nagusi guztiekin elkarreragingarritasuna bermatzea.

IV. Etorkizunerako prestatzea 2030erako eta haragorako

MIDA estazioak 15 urteko zerbitzu-bizitzarekin diseinatuta daude. Diseinu modularrari esker, eremuan eguneratu daitezkeen potentzia-moduluak daude, hau da, gaur egungo 120 kW-ko estazio bat etorkizunean 240 kW-ra eguneratu daiteke barneko osagaiak aldatuz, gure bazkideen hasierako kapital-inbertsioa babestuz.