261 kWh 120 kW BESS Charger Piles -integroitu sähköautojen latausasema Esittelykuva

261 kWh 120 kW BESS-laturi Piles -integroitu sähköautojen latausasema

261 kWh 120 kW:n BESS-latausasema Integroitu sähköautojen akkulaturi Energian varastointiasema. Aurinkoenergialla toimiva BESS-sähköautojen laturi Monitoimijärjestelmä ... Mobiili ESS sähköautojen laturilla (120 kW/261 kWh). Tämä innovatiivinen, perävaunuun kiinnitettävä järjestelmä integroi suuren kapasiteetin LiFePO4-akut, tasavirtakytketyt aurinkosähkölaturit ja monipuoliset sähköautojen latausportit (GBT, CCS1/CCS2 tai CHAdeMO) saumatonta aurinkoenergian varastointia, ajoneuvojen nopeaa latausta ja sähköverkon ulkopuolisia sovelluksia varten.

Nopeusteho:261 kWh 120 kW BESS-laturi

Tulojännite:230/400 VAC

Lähtövirta:200A maks.

Jännitealue:550 V ~ 803 V tasavirta

Lähtöjännite:150–1000 V

Viestintäprotokolla:CAN2.0 + OCPP

Ympäristön lämpötila:35 ℃ ~ +60 ℃

Maksimaalinen muuntotehokkuus:98,50 %

Näyttö:7 tuuman LCD-kosketusnäyttö

Latauspistoolin kaapeli:CCS2 GBT CCS1 NACS

Tiedustelu WhatsApp Skype Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Otsikko: 261 kWh 120 kW BESS Charger -integroitu sähköautojen latausasema akun säilytyksellä
261 kWh / 120 kW:n integroitu sähköautojen latausasema edustaa huippuluokan ratkaisua kysyttyyn sähköajoneuvojen infrastruktuuriin. Yhdistämällä huomattavan akkuenergian varastointikapasiteetin tehokkaaseen lataustehoon tämä all-in-one-järjestelmä vastaa tehokkaasti sähköverkon kapasiteetin ja nopean latauksen saatavuuden kasvaviin haasteisiin.
CCS CHAdeMO NACS -mobiili sähköajoneuvojen latausasema, 120 kWh:n energian varastointijärjestelmä. Yksikkö sisältää 261 kWh:n litiumrautafosfaattiakkupaketin (LFP) ja 120 kW:n kaksoispikalaturin tasavirtalähteen. Tämä rakenne mahdollistaa aseman poikkeuksellisen joustavan toiminnan. Varastointijärjestelmä latautuu ruuhka-aikojen ulkopuolella tai suoraan paikan päällä olevista uusiutuvista lähteistä, kuten aurinkopaneeleista, varastoiden edullista ja puhdasta energiaa. Kun sähköauto kytketään, 120 kW:n ja 261 kWh:n BESS-laturi voi ottaa virtaa samanaikaisesti verkosta ja akusta, mikä varmistaa tasaisen nopean latauksen ylittämättä laitoksen sähköverkon rajoituksia.

120 kW 261 kWh BESS-latausasema

215 kWh 90 kW BESS-latausasema

261 kWh 120 kW BESS-latausasema

512 kWh 240 kW BESS-latausasema

Taattu turvallisuus

60 kW 90 kW 120 kW BESS DC -latausasema

Eurooppalaisen standardin mukainen 120 kW/261 kWh integroitu BESS-latausasema on pääasiassa tarkoitettu hyötyajoneuvojen, kuten sähkökäyttöisten raskaiden kuorma-autojen ja sähköbussien, sekä erikoisajoneuvojen lataamiseen.
- Joustavat kokoonpanot 120 kWh, 215 kWh ja 261 kWh DC-latausasema
- Tukee CCS:ää, CHAdeMO:ta, GB/T:tä, NACS:ää ja CCS2:ta
- Ethernet-, Wi-Fi- ja 4G-yhteys
- OCPP 1.6J ja OCPP 2.0
- Älykäs lataus tukee dynaamista kuormituksen tasapainotusta

261 kWh 120 kW BESS-latausasema

261 kWh:n 120 kW:n BESS Charger CCS2- ja GBT-yhteensopiva BESS-latausasema on integroitu energian varastointi- ja pikalatausratkaisu, joka on räätälöity uuden energian ajoneuvojen lataukseen, kaupalliseen virransyöttöön ja huippukuormitustilanteisiin. Laite on varustettu 120 kWh:n suuren kapasiteetin omaavalla akkuenergian varastointijärjestelmällä ja 60 kW:n nimellisteholla, mikä tasapainottaa tehokkaan energian muuntamisen ja vakaan energiavaraston, ratkaiseen tehokkaasti riittämättömän verkkokapasiteetin ja ruuhka-aikojen latausongelmat.

Nopea 261 kWh BESS-latausasema

Eurooppalaisen CCS2-standardin ja Kiinan kansallisen GBT-standardin mukaisten latausliitäntöjen ansiosta asemalla on vahva yleisyhteensopiva asema, joka kattaa useimmat markkinoilla olevat uuden energian henkilöautot ja hyötyajoneuvot. Se voi varastoida itsenäisesti ruuhka-ajan ulkopuolista sähköä tai uusiutuvaa energiaa ja vapauttaa virtaa nopeaan lataukseen huippukulutuksen aikana toteuttaen älykkään latauspiikkien ajon ja latauslaakson täyttöjärjestelmän. Se hyödyntää kehittynyttä BESS-turvallisuushallintateknologiaa ja integroi ylijännite-, ylivirta-, ylikuumenemis- ja oikosulkusuojaustoiminnot.