120 kWh 60 kW CCS2 GBT BESS -laturi Energian varastointilatausasema

241 kWh 120 kW BESS-latauspaalu: Suuritehoinen energian varastointi sähköautojen latausasema

Sähköajoneuvojen yleistymisen kiihtyessä nopean, luotettavan ja sähköverkkoystävällisen latausinfrastruktuurin kysyntä on suurempi kuin koskaan. 241 kWh:n ja 120 kW:n akkuenergian varastointijärjestelmä (BESS) edustaa merkittävää harppausta eteenpäin – se yhdistää suuren kapasiteetin energian varastointiin ja tehokkaaseen tasavirtapikalataukseen yhdessä älykkäässä yksikössä. Tämä ratkaisu on suunniteltu kaupallisille ajoneuvokalustoille, moottoriteiden huoltokeskuksille, kaupunkien latauskeskuksille ja vähittäiskaupan pysäköintialueille, ja se poistaa yleisiä pullonkauloja, kuten rajoitetun sähköverkon kapasiteetin, korkeat kysyntämaksut ja pitkät muuntajien päivitysajat.

Keskeiset tekniset tiedot

Järjestelmän ytimessä on 241 kWh:n litiumrautafosfaattiakku (LFP), joka tarjoaa turvallisen, kestävän ja korkean syklin energian varastoinnin. Se on yhdistetty 120 kW:n kaksoispikalaturin tasavirtaan, joka pystyy tuottamaan jopa 120 kilowattia jatkuvaa lähtötehoa. Integroitu energianhallintajärjestelmä (EMS) ohjaa älykkäästi sähkön kulkua verkon, akun ja verkkoon kytkettyjen sähköajoneuvojen välillä.

Vertaansa vailla olevat toiminnalliset edut

1. Verkon ruuhkautumisen ratkaisu: Perinteiset suurtehoiset latausasemat vaativat usein kalliita verkon vahvistuksia. 241 kWh:n sisäisen varastoinnin ansiosta asema voi ladata akkujaan hitaasti verkosta (tai aurinkopaneeleista) ruuhka-aikojen ulkopuolella ja sitten vapauttaa varastoitua energiaa 120 kW:n teholla ajoneuvoihin huippukuormituksen aikana – ilman, että paikallinen muuntaja rasittuu. Tämä mahdollistaa erittäin nopean latauksen myös paikoissa, joissa on heikot tai rajoitetut verkkoyhteydet.
2. Kysyntämaksujen alentaminen: Sähkönkulutusmaksut (jotka perustuvat suurimpaan 15–30 minuutin virrankulutukseen) ovat merkittävä käyttökuluerä tasavirtapikalatureille. BESS toimii puskurina, joka tasoittaa verkon kuormitusprofiilia ja vähentää huippukuormitusmaksuja jopa 50–70 %, mikä parantaa merkittävästi aseman kannattavuutta.
3. Samanaikainen lataus kahdella pistoolilla: 120 kW:n teho voidaan kohdistaa älykkäästi: esimerkiksi 120 kW yhdelle ajoneuvolle nopeinta mahdollista latausta varten (lisää noin 500 km toimintasädettä 30 minuutissa) tai 60 kW + 60 kW kahdelle ajoneuvolle samanaikaisesti, mikä kaksinkertaistaa latauskapasiteetin ruuhka-aikoina.
4. Aurinko- ja varastointivalmius: Järjestelmässä on suora tulo aurinkopaneeleille. Yhdessä aurinkopaneelien kanssa BESS voi varastoida uusiutuvaa energiaa aurinkoisina tunteina ja toimittaa vihreää, edullista virtaa sähköautoille yöllä tai pilvisinä päivinä – saavuttaen aidosti hiilineutraalin latauksen.
5. Keskeytymätön palvelu: Sähkökatkon aikana asema voi toimia saareketilassa ja jatkaa sähköautojen lataamista 241 kWh:n akkuvarauksella. Tämä tekee siitä korvaamattoman hyödyn hätätilanteissa ja katastrofialttiilla alueilla.