120kwh 60kw CCS2 GBT BESS ಚಾರ್ಜರ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್

241kWh 120kW BESS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್: ಹೈ-ಪವರ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಅಳವಡಿಕೆ ವೇಗವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವೇಗದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್-ಸ್ನೇಹಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹಿಂದೆಂದೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. 241kWh 120kW ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (BESS) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ - ಒಂದೇ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಔಟ್‌ಪುಟ್ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ನಗರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಪರಿಹಾರವು ಸೀಮಿತ ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘವಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಲೀಡ್ ಸಮಯಗಳಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೋರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ 241kWh ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LFP) ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಇದ್ದು, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಕ್ರದ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 120kW ಡ್ಯುಯಲ್-ಗನ್ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 120 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ನಿರಂತರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (EMS) ಗ್ರಿಡ್, ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು

1. ಗ್ರಿಡ್ ದಟ್ಟಣೆ ಪರಿಹಾರ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಗ್ರಿಡ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. 241kWh ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ (ಅಥವಾ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು) ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ನಂತರ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 120kW ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು - ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗೆ ಹೊರೆಯಾಗದಂತೆ. ದುರ್ಬಲ ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇದು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಬೇಡಿಕೆ ಶುಲ್ಕ ಕಡಿತ: ಯುಟಿಲಿಟಿ ಬೇಡಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳು (ಗರಿಷ್ಠ 15-30 ನಿಮಿಷಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ) DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. BESS ಬಫರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸೈಟ್‌ನ ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು 50-70% ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಏಕಕಾಲಿಕ ಡ್ಯುಯಲ್-ಗನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: 120kW ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಹಂಚಬಹುದು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಒಂದೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ 120kW (30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ~500km ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು), ಅಥವಾ ಎರಡು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 60kW+60kW, ದಟ್ಟಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸೌರ + ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಿದ್ಧ: ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ (PV) ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನೇರ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸೌರಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, BESS ಬಿಸಿಲಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಅಥವಾ ಮೋಡ ಕವಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ EV ಗಳಿಗೆ ಹಸಿರು, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದು - ನಿಜವಾದ ಇಂಗಾಲ-ತಟಸ್ಥ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
5. ತಡೆರಹಿತ ಸೇವೆ: ಗ್ರಿಡ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕೌಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೌನ್ಔಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣವು ದ್ವೀಪ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, 241kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೀಸಲು ಬಳಸಿ EV ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಇದು ತುರ್ತು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.