120 կՎտժ 60 կՎտ CCS2 GBT BESS լիցքավորիչ՝ էներգիայի կուտակիչ լիցքավորման կայան

241 կՎտժ 120 կՎտ BESS լիցքավորման կույտ. Բարձր հզորության էներգիայի կուտակիչ էլեկտրական լիցքավորման կայան

Քանի որ էլեկտրական մեքենաների կիրառումը արագանում է, արագ, հուսալի և ցանցին հարմար լիցքավորման ենթակառուցվածքների պահանջարկը երբեք այսքան մեծ չի եղել: 241 կՎտժ 120 կՎտ հզորությամբ մարտկոցային էներգիայի կուտակման համակարգի (BESS) լիցքավորման կույտը ներկայացնում է զգալի առաջընթաց՝ համատեղելով մեծ տարողունակության էներգիայի կուտակումը բարձր հզորությամբ DC արագ լիցքավորման հետ մեկ, խելացի միավորում: Նախատեսված է առևտրային ավտոպարկերի, մայրուղիների սպասարկման կենտրոնների, քաղաքային լիցքավորման հանգույցների և մանրածախ կայանատեղիների համար, այս լուծումը վերացնում է տարածված խոչընդոտները, ինչպիսիք են ցանցի սահմանափակ տարողունակությունը, բարձր պահանջարկի վճարները և տրանսֆորմատորների արդիականացման երկար ժամկետները:

Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

Համակարգի սրտում տեղակայված է 241 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-երկաթի ֆոսֆատ (LFP) մարտկոցային բանկը, որն ապահովում է անվտանգ, դիմացկուն և բարձր ցիկլային էներգիայի կուտակում: Այն զուգորդվում է 120 կՎտ հզորությամբ կրկնակի թնդանոթով DC արագ լիցքավորիչի հետ, որը կարող է ապահովել մինչև 120 կիլովատտ անընդհատ ելքային հզորություն: Ինտեգրված էներգիայի կառավարման համակարգը (EMS) ինտելեկտուալ կերպով վերահսկում է էլեկտրաէներգիայի հոսքը ցանցի, կուտակիչ մարտկոցի և միացված էլեկտրական մեքենաների միջև:

Անհամեմատելի գործառնական առավելություններ

1. Ցանցի գերբեռնվածության խնդիրը լուծված է. Ավանդական բարձր հզորության լիցքավորիչները հաճախ պահանջում են թանկարժեք ցանցի ամրապնդում: 241 կՎտժ ներկառուցված պահեստային հզորությամբ կայանը կարող է դանդաղորեն լիցքավորել իր մարտկոցները ցանցից (կամ արևային վահանակներից) ոչ գագաթնակետային ժամերին, այնուհետև այդ կուտակված 120 կՎտ հզորությամբ էներգիան արտանետել մեքենաներին՝ գագաթնակետային պահանջարկի ժամանակ՝ առանց տեղական տրանսֆորմատորը ծանրաբեռնելու: Սա հնարավորություն է տալիս գերարագ լիցքավորել նույնիսկ թույլ կամ սահմանափակ ցանցային կապեր ունեցող վայրերում:
2. Պահանջարկի վճարների կրճատում. Կոմունալ ծառայությունների պահանջարկի վճարները (հիմնված ամենաբարձր 15-30 րոպեանոց էլեկտրաէներգիայի սպառման վրա) մշտական ​​հոսանքի արագ լիցքավորիչների հիմնական շահագործման ծախսերն են: BESS-ը գործում է որպես բուֆեր՝ հարթեցնելով տեղանքի ցանցի ծանրաբեռնվածության պրոֆիլը և նվազեցնելով գագաթնակետային պահանջարկի վճարները մինչև 50-70%-ով՝ զգալիորեն բարելավելով կայանի շահութաբերությունը:
3. Միաժամանակյա կրկնակի լիցքավորում. 120 կՎտ հզորությունը կարող է ինտելեկտուալ կերպով բաշխվել. օրինակ՝ 120 կՎտ մեկ մեքենայի համար՝ հնարավորինս արագ լիցքավորման համար (30 րոպեում ավելացնելով մոտ 500 կմ հեռավորության վրա) կամ 60 կՎտ+60 կՎտ՝ երկու մեքենայի համար միաժամանակ, կրկնապատկելով թողունակությունը ծանրաբեռնված ժամանակահատվածներում։
4. Արևային + կուտակիչով լիցքավորման հնարավորություն. Համակարգը ներառում է ֆոտովոլտային (PV) վահանակների ուղղակի մուտք: Արևային էներգիայի հետ զուգակցվելիս BESS-ը կարող է կուտակել վերականգնվող էներգիա արևոտ ժամերին և գիշերը կամ ամպամած օրերին էլեկտրական մեքենաներին մատակարարել կանաչ, ցածր գնով էներգիա՝ ապահովելով իրական ածխածնային չեզոք լիցքավորում:
5. Անխափան սպասարկում. ցանցի անջատման կամ լարման անկման ժամանակ կայանը կարող է աշխատել կղզային ռեժիմով՝ շարունակելով լիցքավորել էլեկտրական մեքենաները 241 կՎտժ մարտկոցի պահուստից: Սա այն անգնահատելի է դարձնում արտակարգ իրավիճակների միջանցքների և աղետների հակված շրջանների համար: