Stèisean Cosgais Stòraidh Lùtha 120kwh 60kw CCS2 GBT BESS Charger

Staidhre ​​Cosgais BESS 241kWh 120kW: Stèisean Cosgais EV Stòraidh Lùtha Àrd-chumhachd

Mar a bhios gabhail ri carbadan dealain a’ luathachadh, cha robh an t-iarrtas airson bun-structar cosgais luath, earbsach agus càirdeil don lìonra a-riamh nas motha. Tha an Siostam Stòraidh Lùtha Bataraidh (BESS) 241kWh 120kW a’ riochdachadh ceum mòr air adhart - a’ cothlamadh stòradh lùtha mòr-chomasach le cosgais luath DC àrd-toraidh ann an aon aonad tuigseach. Air a dhealbhadh airson cabhlaichean malairteach, ionadan seirbheis rathaid-mhòir, mòr-ionadan cosgais bailteil, agus raointean pàircidh reic, tha an fhuasgladh seo a’ cuir às do bhacaidhean cumanta leithid comas lìonra cuibhrichte, cosgaisean àrd-iarrtas, agus amannan stiùiridh ùrachadh claochladair fada.

Prìomh Shònrachaidhean Teicnigeach

Aig cridhe an t-siostaim tha banca bataraidh lithium iarainn fosfáit (LFP) 241kWh, a’ tabhann stòradh lùtha sàbhailte, seasmhach, agus àrd-chuairt. Tha seo air a chàradh le luchdair luath DC dà-ghunna 120kW, comasach air suas ri 120 cileavat de chumhachd toraidh leantainneach a lìbhrigeadh. Bidh an siostam riaghlaidh lùtha aonaichte (EMS) a’ cumail smachd gu ciallach air sruthadh cumhachd eadar an lìonra, am bataraidh stòraidh, agus na carbadan dealain ceangailte.

Buannachdan Obrachaidh gun Choimeas

1. Fuasgladh air Duilgheadas Lìonra: Bidh feum aig luchdairean cumhachd àrd traidiseanta air neartachaidhean lìon daor. Le 241kWh de stòradh air bòrd, faodaidh an stèisean na bataraidhean aige a ghearradh gu slaodach bhon lìon (no pannalan grèine) aig amannan far nach eil an t-iarrtas as àirde, agus an uairsin an lùth stòraichte sin aig 120kW a leigeil ma sgaoil gu carbadan aig àm iarrtas as àirde - gun a bhith a’ cur cuideam air an inneal-tionndaidh ionadail. Leigidh seo le cosgais ultra-luath eadhon ann an àiteachan le ceanglaichean lìon lag no cuibhrichte.
2. Lùghdachadh Cosgais Iarrtais: Tha cosgaisean iarrtas goireis (stèidhichte air an tarraing cumhachd as àirde 15-30 mionaid) nam prìomh chosgais obrachaidh airson luchdairean luath DC. Bidh am BESS ag obair mar chnap-starra, a’ rèiteachadh pròifil luchdan a’ ghriod agus a’ lughdachadh cosgaisean iarrtas aig ìre as àirde suas ri 50-70%, a’ leasachadh prothaid an stèisein gu mòr.
3. Cosgais Dhùbailte-Ghunna aig an Aon àm: Faodar an toradh 120kW a riarachadh gu ciallach: mar eisimpleir, 120kW gu aon charbad airson a’ chosgais as luaithe a ghabhas (a’ cur ~500km de raon ris ann an 30 mionaid), no 60kW+60kW gu dà charbad aig an aon àm, a’ dùblachadh an toraidh rè amannan trang.
4. Deiseil airson Grèine + Stòradh: Tha cuir a-steach dìreach aig an t-siostam airson pannalan photovoltaic (PV). Nuair a thèid a chur còmhla ri grèine, faodaidh am BESS lùth ath-nuadhachail a stòradh rè uairean grianach agus cumhachd uaine, aig prìs ìseal a lìbhrigeadh do charbadan dealain air an oidhche no air làithean sgòthach - a’ coileanadh cosgais neodrach a thaobh gualain.
5. Seirbheis gun bhriseadh: Rè briseadh no briseadh sìos a’ ghriod, faodaidh an stèisean obrachadh ann am modh eileanach, a’ leantainn air adhart a’ cur cosgais air carbadan dealain bhon chùl-stòr bataraidh 241kWh. Tha seo ga dhèanamh luachmhor airson slighean èiginn agus roinnean a tha buailteach do thubaistean.