120kwh 60kw CCS2 GBT BESS Ladegerät Energiespeicher Ladestatioun

241kWh 120kW BESS Charging Pile: Ladegerät fir EV-Gefierer mat héijer Leeschtung

Well d'Adoptioun vun Elektroautoen ëmmer méi séier gëtt, war d'Nofro fir séier, zouverléisseg a netzfrëndlech Ladeinfrastruktur nach ni sou grouss. De 241kWh 120kW Battery Energy Storage System (BESS) Charging Pile stellt e bedeitende Sprong no vir duer - hie kombinéiert grousskapazitéiert Energiespeicher mat héichleistungsgläichstroumschnellladung an enger eenzeger, intelligenter Eenheet. Dës Léisung, déi fir kommerziell Flotten, Autobunnsservicezentren, urban Ladezentren a Parkplazen am Geschäftsberäich entwéckelt gouf, eliminéiert üblech Engpässe wéi limitéiert Netzkapazitéit, héich Nofrokäschten a laang Liwwerzäiten fir Transformatoren ze moderniséieren.

Kär Technesch Spezifikatiounen

Am Häerz vum System läit eng 241 kWh Lithium-Eisenphosphat (LFP) Batteriebank, déi eng sécher, haltbar an héichzyklësch Energiespeicherung bitt. Dës ass mat engem 120 kW Dual-Gun DC Schnellladegerät gekoppelt, deen bis zu 120 Kilowatt kontinuéierlech Leeschtung liwwere kann. Dat integréiert Energiemanagementsystem (EMS) kontrolléiert intelligent de Stroumfloss tëscht dem Stroumnetz, der Batteriespeicher an den ugeschlossene Elektroautoen.

Onvergleichlech operationell Virdeeler

1. Netzverstoppung geléist: Traditionell Héichleistungsladegeräter brauchen dacks deier Netzverstäerkungen. Mat 241 kWh intern Späicherkapazitéit kann d'Statioun hir Batterien ausserhalb vun de Stosszäiten lues vum Netz (oder Solarpanneauen) oplueden an dann déi gespäichert Energie mat 120 kW un d'Gefierer während der Stosszäit fräiginn - ouni den lokalen Transformator ze belaaschten. Dëst erméiglecht ultraschnell Laden och a Plazen mat schwaache oder limitéierte Netzverbindungen.
2. Reduktioun vun der Nofro: Nofrokäschte vun den Energieversuergungsunternehmen (baséiert op dem héchste Stroumverbrauch vun 15-30 Minutten) sinn eng grouss Betribskäschte fir Gläichstroumschnellladegeräter. De BESS déngt als Puffer, andeems en de Laaschtprofil vum Netz vum Site ofgläicht an d'Spëtzekäschte vun der Nofro ëm bis zu 50-70% reduzéiert, wat d'Rentabilitéit vun der Statioun däitlech verbessert.
3. Gläichzäiteg Opluedung mat zwou Geschirrpistounen: Déi 120 kW Leeschtung kann intelligent zougewise ginn: zum Beispill 120 kW un en eenzegt Gefier fir déi séierst méiglech Opluedung (eng Erhéijung vun der Reechwäit vun ~500 km an 30 Minutten), oder 60 kW+60 kW un zwee Gefierer gläichzäiteg, wouduerch den Duerchgank a Stosszäiten verduebelt gëtt.
4. Solar + Späicherbereet: De System enthält en direkten Input fir photovoltaesch (PV) Paneele. A Kombinatioun mat Solarenergie kann de BESS erneierbar Energie während sonnegen Stonnen späicheren an Elektroautoen nuets oder un bewölkten Deeg gréng, bëlleg Energie liwweren - sou datt wierklech CO2-neutral Opluedung erreecht gëtt.
5. Onënnerbrachene Service: Wärend engem Netzausfall kann d'Statioun am Inselmodus funktionéieren an Elektroautoen weider aus der 241 kWh Batteriereserve laden. Dëst mécht se onschätzbar fir Noutkorridoren a katastrophenufälleg Regiounen.