120kwh 60kw CCS2 GBT BESS Ŝargilo Energia Stokado Ŝarga Stacio

241kWh 120kW BESS-Ŝarga Stako: Alt-Potenca Energiakumula EV-Ŝarga Stacio

Dum la adopto de elektraj veturiloj akceliĝas, la postulo je rapida, fidinda kaj ret-amika ŝarga infrastrukturo neniam estis pli granda. La ŝarga stako de bateria energiakumulilo (BESS) kun 241 kWh kaj 120 kWh reprezentas signifan salton antaŭen — kombinante grandkapacitan energiakumulilon kun alt-eliga rapida kontinukurenta ŝargado en ununura, inteligenta unuo. Destinita por komercaj flotoj, aŭtovojaj servocentroj, urbaj ŝargcentroj kaj podetalaj parkejoj, ĉi tiu solvo forigas oftajn proplempunktojn kiel limigitan retkapaciton, altpostulajn ŝargojn kaj longajn transformilajn ĝisdatigajn tempojn.

Kernaj Teknikaj Specifoj

La kerno de la sistemo kuŝas 241 kWh-a litia fera fosfata (LFP) bateriaro, kiu ofertas sekuran, daŭran kaj altciklan energiakumulilon. Ĉi tio estas parigita kun 120 kW-a du-pafila rapida kontinukurenta ŝargilo, kapabla liveri ĝis 120 kilovatojn da kontinua elira potenco. La integra energi-administra sistemo (EMS) inteligente regas la potencofluon inter la reto, la akumulatoro kaj la konektitaj elektraj veturiloj.

Senkomparaj Funkciaj Avantaĝoj

1. Solvita Ŝtopiĝo de la Reto: Tradiciaj altpotencaj ŝargiloj ofte postulas multekostajn plifortigojn de la reto. Kun 241 kWh da enkonstruita stokado, la stacio povas malrapide ŝargi siajn bateriojn de la reto (aŭ sunpaneloj) dum kvietaj horoj, kaj poste liberigi tiun stokitan energion je 120 kW al veturiloj dum pinta postulo — sen streĉi la lokan transformilon. Ĉi tio ebligas ultrarapidan ŝargadon eĉ en lokoj kun malfortaj aŭ limigitaj retkonektoj.
2. Redukto de Postulkostoj: Postulkostoj de servaĵoj (bazitaj sur la plej alta 15-30-minuta elektrokonsumo) estas grava funkcia elspezo por rapidaj kontinukurentaj ŝargiloj. La BESS funkcias kiel bufro, platigante la retŝarĝan profilon de la ejo kaj reduktante pintajn postulkostojn je ĝis 50-70%, draste plibonigante la profitecon de la stacio.
3. Samtempa Ŝargado per Duobla Pafilo: La 120 kW-a eligo povas esti inteligente asignita: ekzemple, 120 kW al unuopa veturilo por la plej rapida ebla ŝargado (aldonante ~500 km da distanco en 30 minutoj), aŭ 60 kW + 60 kW al du veturiloj samtempe, duobligante la trairon dum okupataj periodoj.
4. Suna + Stokado-Preta: La sistemo inkluzivas rektan eniron por fotovoltaecaj (PV) paneloj. Kiam parigita kun suna energio, la BESS povas stoki renovigeblan energion dum sunaj horoj kaj liveri verdan, malaltkostan energion al elektraj veturiloj nokte aŭ en nubaj tagoj — atingante vere karbon-neŭtralan ŝargadon.
5. Seninterrompa Servo: Dum elektra paneo aŭ troa elektro, la stacio povas funkcii en insula reĝimo, daŭre ŝargante elektrajn veturilojn el la 241 kWh-bateriorezervo. Tio igas ĝin valorega por krizkoridoroj kaj katastrofemaj regionoj.