ایستگاه شارژ ذخیره انرژی CCS2 GBT BESS با ظرفیت ۱۲۰ کیلووات ساعت و ظرفیت ۶۰ کیلووات

ایستگاه شارژ BESS با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت و قدرت ۱۲۰ کیلووات: ایستگاه شارژ خودروهای برقی با ذخیره انرژی بالا

با افزایش پذیرش خودروهای برقی، تقاضا برای زیرساخت‌های شارژ سریع، قابل اعتماد و سازگار با شبکه برق، هرگز تا این حد زیاد نبوده است. سیستم شارژ باتری ۱۲۰ کیلوواتی (BESS) با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت، جهشی قابل توجه را نشان می‌دهد - ترکیبی از ذخیره‌سازی انرژی با ظرفیت بالا و شارژ سریع DC با خروجی بالا در یک واحد هوشمند. این راهکار که برای ناوگان‌های تجاری، مراکز خدمات بزرگراهی، مراکز شارژ شهری و پارکینگ‌های خرده‌فروشی طراحی شده است، تنگناهای رایج مانند ظرفیت محدود شبکه، هزینه‌های بالای تقاضا و زمان طولانی ارتقاء ترانسفورماتور را از بین می‌برد.

مشخصات فنی اصلی

در قلب این سیستم، یک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت قرار دارد که ذخیره‌سازی انرژی ایمن، بادوام و با چرخه بالا را ارائه می‌دهد. این باتری با یک شارژر سریع DC دوگان ۱۲۰ کیلوواتی جفت می‌شود که قادر به ارائه حداکثر ۱۲۰ کیلووات توان خروجی مداوم است. سیستم مدیریت انرژی یکپارچه (EMS) به طور هوشمند جریان برق بین شبکه، باتری ذخیره‌سازی و خودروهای الکتریکی متصل را کنترل می‌کند.

مزایای عملیاتی بی‌نظیر

1. مشکل تراکم شبکه حل شد: شارژرهای پرقدرت سنتی اغلب به تقویت شبکه پرهزینه نیاز دارند. با ۲۴۱ کیلووات ساعت ذخیره‌سازی داخلی، این ایستگاه می‌تواند باتری‌های خود را به آرامی از شبکه (یا پنل‌های خورشیدی) در ساعات غیر اوج مصرف شارژ کند، سپس آن انرژی ذخیره شده را با سرعت ۱۲۰ کیلووات در ساعات اوج مصرف به وسایل نقلیه آزاد کند - بدون اینکه به ترانسفورماتور محلی فشار وارد شود. این امر شارژ فوق‌العاده سریع را حتی در مکان‌هایی با اتصالات شبکه ضعیف یا محدود امکان‌پذیر می‌کند.
2. کاهش هزینه تقاضا: هزینه‌های تقاضای برق (بر اساس بالاترین میزان مصرف برق ۱۵ تا ۳۰ دقیقه‌ای) یکی از هزینه‌های عملیاتی عمده برای شارژرهای سریع DC است. BESS به عنوان یک بافر عمل می‌کند، پروفیل بار شبکه سایت را مسطح می‌کند و هزینه‌های اوج تقاضا را تا ۵۰ تا ۷۰ درصد کاهش می‌دهد و سودآوری ایستگاه را به طرز چشمگیری بهبود می‌بخشد.
3. شارژ همزمان دوگانه: خروجی ۱۲۰ کیلووات می‌تواند به صورت هوشمندانه اختصاص داده شود: برای مثال، ۱۲۰ کیلووات به یک وسیله نقلیه برای سریع‌ترین شارژ ممکن (اضافه کردن حدود ۵۰۰ کیلومتر برد در ۳۰ دقیقه)، یا ۶۰ کیلووات + ۶۰ کیلووات به دو وسیله نقلیه به طور همزمان، که در دوره‌های شلوغی، توان عملیاتی را دو برابر می‌کند.
4. آماده برای استفاده از انرژی خورشیدی + ذخیره‌سازی: این سیستم شامل ورودی مستقیم برای پنل‌های فتوولتائیک (PV) است. هنگامی که BESS با انرژی خورشیدی جفت می‌شود، می‌تواند انرژی تجدیدپذیر را در ساعات آفتابی ذخیره کند و در شب یا روزهای ابری، برق سبز و کم‌هزینه را به خودروهای برقی تحویل دهد - و به شارژ واقعی بدون کربن دست یابد.
5. خدمات بدون وقفه: در طول قطعی یا افت ولتاژ شبکه، این ایستگاه می‌تواند در حالت جزیره‌ای کار کند و به شارژ خودروهای برقی از ذخیره باتری ۲۴۱ کیلووات ساعتی ادامه دهد. این امر، آن را برای مسیرهای اضطراری و مناطق مستعد فاجعه بسیار ارزشمند می‌کند.