Stesen Pengecasan Storan Tenaga Pengecas CCS2 GBT BESS 120kwh 60kw

241kWh 120kW Longgokan Pengecasan BESS: Stesen Pengecas EV Storan Tenaga Berkuasa Tinggi

Dengan peningkatan penggunaan kenderaan elektrik, permintaan untuk infrastruktur pengecasan yang pantas, andal dan mesra grid tidak pernah sehebat ini. Timbunan Pengecasan Sistem Storan Tenaga Bateri (BESS) 241kWh 120kW mewakili satu lonjakan ke hadapan yang ketara—menggabungkan storan tenaga berkapasiti besar dengan pengecasan pantas DC output tinggi dalam satu unit pintar. Direka untuk armada komersial, pusat servis lebuh raya, hab pengecasan bandar dan tempat letak kereta runcit, penyelesaian ini menghapuskan kesesakan biasa seperti kapasiti grid terhad, caj permintaan yang tinggi dan masa tunggu naik taraf transformer yang panjang.

Spesifikasi Teknikal Teras

Teras sistem ini terletaknya bank bateri litium besi fosfat (LFP) 241kWh, yang menawarkan penyimpanan tenaga yang selamat, tahan lama dan berkitar tinggi. Ini digandingkan dengan pengecas pantas DC dwi-gun 120kW, yang mampu menyalurkan sehingga 120 kilowatt kuasa output berterusan. Sistem pengurusan tenaga bersepadu (EMS) mengawal aliran kuasa antara grid, bateri storan dan kenderaan elektrik yang disambungkan secara pintar.

Kelebihan Operasi yang Tiada Tandingan

1. Kesesakan Grid Selesai: Pengecas berkuasa tinggi tradisional selalunya memerlukan pengukuhan grid yang mahal. Dengan storan terbina dalam 241kWh, stesen ini boleh mengecas baterinya secara perlahan-lahan daripada grid (atau panel solar) semasa waktu luar puncak, kemudian melepaskan tenaga tersimpan pada 120kW kepada kenderaan semasa permintaan puncak—tanpa membebankan transformer tempatan. Ini membolehkan pengecasan ultra pantas walaupun di lokasi yang mempunyai sambungan grid yang lemah atau terhad.
2. Pengurangan Caj Permintaan: Caj permintaan utiliti (berdasarkan penggunaan kuasa tertinggi 15-30 minit) merupakan perbelanjaan operasi utama untuk pengecas pantas DC. BESS bertindak sebagai penampan, meratakan profil beban grid tapak dan mengurangkan caj permintaan puncak sehingga 50-70%, sekali gus meningkatkan keuntungan stesen secara mendadak.
3. Pengecasan Dwi-Senapang Serentak: Output 120kW boleh diperuntukkan secara bijak: contohnya, 120kW kepada satu kenderaan untuk pengecasan terpantas yang mungkin (menambah jarak ~500km dalam 30 minit), atau 60kW+60kW kepada dua kenderaan secara serentak, menggandakan daya pemprosesan semasa tempoh sibuk.
4. Solar + Sedia untuk Penyimpanan: Sistem ini merangkumi input langsung untuk panel fotovoltaik (PV). Apabila dipasangkan dengan solar, BESS boleh menyimpan tenaga boleh diperbaharui semasa waktu cerah dan menyalurkan kuasa hijau dan kos rendah kepada EV pada waktu malam atau pada hari mendung—mencapai pengecasan neutral karbon sebenar.
5. Perkhidmatan Tanpa Gangguan: Semasa gangguan bekalan elektrik atau kereta api terputus, stesen ini boleh beroperasi dalam mod pulau, terus mengecas EV daripada rizab bateri 241kWh. Ini menjadikannya sangat berharga untuk koridor kecemasan dan kawasan yang mudah dilanda bencana.