Stacja ładowania magazynów energii CCS2 GBT BESS o mocy 120 kW i mocy 60 kW

241 kWh 120 kW Ładowarka BESS: stacja ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy z magazynowaniem energii

Wraz z rosnącą popularnością pojazdów elektrycznych, zapotrzebowanie na szybką, niezawodną i przyjazną dla sieci infrastrukturę ładowania nigdy nie było większe. Stacja ładowania BESS (Battery Energy Storage System) o mocy 241 kWh i mocy 120 kW to znaczący krok naprzód – łączy magazynowanie energii o dużej pojemności z szybkim ładowaniem prądem stałym o dużej mocy w jednym, inteligentnym urządzeniu. Zaprojektowane dla flot komercyjnych, stacji obsługi autostrad, miejskich węzłów ładowania i parkingów handlowych, rozwiązanie to eliminuje typowe wąskie gardła, takie jak ograniczona przepustowość sieci, wysokie opłaty za ładowanie i długi czas modernizacji transformatorów.

Podstawowe specyfikacje techniczne

Sercem systemu jest bank akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) o pojemności 241 kWh, zapewniający bezpieczne, trwałe i wydajne magazynowanie energii. Jest on połączony z szybką ładowarką prądu stałego o mocy 120 kW z podwójnym działem, która może dostarczać do 120 kilowatów ciągłej mocy wyjściowej. Zintegrowany system zarządzania energią (EMS) inteligentnie kontroluje przepływ energii między siecią elektroenergetyczną, akumulatorem i podłączonymi pojazdami elektrycznymi.

Bezkonkurencyjne korzyści operacyjne

1. Rozwiązanie problemu przeciążenia sieci: Tradycyjne ładowarki dużej mocy często wymagają kosztownego wzmocnienia sieci. Dzięki wbudowanemu magazynowi energii o pojemności 241 kWh stacja może powoli ładować akumulatory z sieci (lub paneli słonecznych) poza godzinami szczytu, a następnie uwalniać zgromadzoną energię z mocą 120 kW do pojazdów w godzinach szczytu – bez obciążania lokalnego transformatora. Umożliwia to ultraszybkie ładowanie nawet w lokalizacjach o słabym lub ograniczonym połączeniu z siecią.
2. Redukcja opłat za zapotrzebowanie: Opłaty za zapotrzebowanie (naliczane na podstawie najwyższego poboru mocy w ciągu 15-30 minut) stanowią główny koszt operacyjny szybkich ładowarek prądu stałego. Stacja BESS działa jak bufor, spłaszczając profil obciążenia sieci i redukując opłaty za szczytowe zapotrzebowanie nawet o 50-70%, co znacząco poprawia rentowność stacji.
3. Jednoczesne ładowanie dwoma pistoletami: Moc wyjściową 120 kW można inteligentnie przydzielać, na przykład 120 kW do jednego pojazdu w celu najszybszego ładowania (co daje zasięg ~500 km w ciągu 30 minut) lub 60 kW + 60 kW do dwóch pojazdów jednocześnie, podwajając przepustowość w okresach wzmożonego ruchu.
4. Gotowość do zasilania energią słoneczną i magazynowania: System zawiera bezpośrednie wejście dla paneli fotowoltaicznych (PV). W połączeniu z energią słoneczną, BESS może magazynować energię odnawialną w godzinach słonecznych i dostarczać ekologiczną, tanią energię do pojazdów elektrycznych w nocy lub w pochmurne dni, zapewniając prawdziwie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla ładowanie.
5. Nieprzerwana usługa: Podczas awarii lub spadku napięcia w sieci, stacja może pracować w trybie wyspowym, kontynuując ładowanie pojazdów elektrycznych z rezerwowego akumulatora o pojemności 241 kWh. Dzięki temu jest nieoceniona w przypadku korytarzy awaryjnych i regionów narażonych na katastrofy.