120 kWh 60 kW CCS2 GBT BESS įkroviklio energijos kaupimo įkrovimo stotelė

241 kWh 120 kW BESS įkrovimo stotelė: didelės galios energijos kaupimo EV įkrovimo stotelė

Elektromobilių naudojimui sparčiai augant, greitos, patikimos ir prie tinklo pritaikytos įkrovimo infrastruktūros poreikis dar niekada nebuvo toks didelis. 241 kWh 120 kW akumuliatorinės energijos kaupimo sistemos (BESS) įkrovimo stotelė yra reikšmingas žingsnis į priekį – ji viename išmaniame įrenginyje sujungia didelės talpos energijos kaupimą su didelės galios nuolatinės srovės greituoju įkrovimu. Šis sprendimas, skirtas komerciniams transporto parkams, greitkelių aptarnavimo centrams, miesto įkrovimo mazgams ir mažmeninės prekybos automobilių stovėjimo aikštelėms, pašalina įprastas kliūtis, tokias kaip ribotas tinklo pajėgumas, dideli mokesčiai už įkrovimą ir ilgas transformatorių atnaujinimo laikas.

Pagrindinės techninės specifikacijos

Sistemos centre – 241 kWh ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatorių bankas, užtikrinantis saugų, patvarų ir didelio ciklo energijos kaupimą. Jis derinamas su 120 kW dviejų šautuvų nuolatinės srovės greituoju įkrovikliu, galinčiu tiekti iki 120 kilovatų nuolatinės išėjimo galios. Integruota energijos valdymo sistema (EMS) išmaniai valdo energijos srautą tarp tinklo, akumuliatoriaus ir prijungtų elektromobilių.

Neprilygstami veiklos pranašumai

1. Išspręsta tinklo perkrovos problema: tradiciniams didelės galios įkrovikliams dažnai reikia brangių tinklo sustiprinimų. Turėdama 241 kWh integruotą akumuliatorių, stotis gali lėtai įkrauti baterijas iš tinklo (arba saulės baterijų) ne piko valandomis, o tada, esant didžiausiai paklausai, šią sukauptą energiją 120 kW galia tiekti transporto priemonėms – neapkraunant vietinio transformatoriaus. Tai leidžia itin greitai įkrauti net ir tose vietose, kur silpnas ar ribotas tinklo ryšys.
2. Poreikio mažinimas: Komunalinių paslaugų poreikio mokesčiai (pagrįsti didžiausiu 15–30 minučių energijos suvartojimu) yra pagrindinė nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių eksploatavimo išlaidų dalis. Įkrovikliai veikia kaip buferis, išlyginantis objekto tinklo apkrovos profilį ir sumažinantis didžiausios poreikio mokesčius iki 50–70 %, o tai žymiai padidina stoties pelningumą.
3. Vienalaikis įkrovimas dviem įkrovimo pistoletais: 120 kW galią galima sumaniai paskirstyti: pavyzdžiui, 120 kW vienai transporto priemonei, kad būtų galima įkrauti kuo greičiau (per 30 minučių padidinant nuvažiuojamą atstumą ~500 km), arba 60 kW + 60 kW dviem transporto priemonėms vienu metu, padvigubinant pralaidumą piko metu.
4. Saulės energija + kaupimas: sistema turi tiesioginę jungtį fotovoltinėms (FV) plokštėms. Kartu su saulės energija BESS gali kaupti atsinaujinančią energiją saulėtomis valandomis ir tiekti ekologišką, nebrangią energiją elektromobiliams naktį arba debesuotomis dienomis, taip užtikrinant tikrą anglies dioksido požiūriu neutralų įkrovimą.
5. Nepertraukiamas tiekimas: nutrūkus elektros tiekimui ar nutrūkus elektros tiekimui, stotis gali veikti izoliuotu režimu, toliau įkraudama elektromobilius iš 241 kWh akumuliatoriaus rezervo. Dėl to ji yra neįkainojama avarinėse situacijose ir nelaimių paveiktuose regionuose.