120kwh 60kwh CCS2 GBT BESS hleðslutæki fyrir orkugeymslu

241 kWh 120 kW BESS hleðslustafla: Hleðslustöð fyrir rafmagnsbíla með mikilli orkugeymslu

Þar sem notkun rafknúinna ökutækja eykst hratt hefur eftirspurnin eftir hraðri, áreiðanlegri og netvænni hleðsluinnviðum aldrei verið meiri. 241 kWh 120 kW rafhlöðugeymslukerfi (BESS) hleðsluhaugurinn er verulegt framfaraskref - hann sameinar orkugeymslu með mikilli afköstum og hraðhleðslu með mikilli jafnstraumsafköstum í einni, snjallri einingu. Þessi lausn er hönnuð fyrir atvinnubílaflota, þjónustumiðstöðvar á þjóðvegum, hleðslumiðstöðvar í þéttbýli og bílastæði og útrýmir algengum flöskuhálsum eins og takmarkaðri netgetu, mikilli eftirspurn eftir hleðslu og löngum afhendingartíma fyrir spennubreyta.

Helstu tæknilegar upplýsingar

Í hjarta kerfisins er 241 kWh litíum-járnfosfat (LFP) rafhlöðubanki sem býður upp á örugga, endingargóða og háspennuorkugeymslu. Þessu er parað við 120 kW tvíhleðslutæki með jafnstraumshleðslutæki sem getur skilað allt að 120 kílóvöttum af samfelldri afköstum. Samþætt orkustjórnunarkerfi (EMS) stýrir á snjallan hátt orkuflæði milli raforkukerfisins, geymslurafhlöðunnar og tengdra rafknúinna ökutækja.

Óviðjafnanlegir rekstrarhagkvæmni

1. Leyst í vandamáli með raforkukerfi: Hefðbundnar hleðslustöðvar með miklum afli þurfa oft dýra styrkingu á raforkukerfinu. Með 241 kWh geymsluplássi innbyggt getur stöðin hlaðið rafhlöður sínar hægt frá raforkukerfinu (eða sólarsellum) utan háannatíma og síðan losað þá geymdu orku, 120 kW, til ökutækja þegar mest er þörf — án þess að álagið sé á staðbundna spenni. Þetta gerir kleift að hlaða mjög hratt, jafnvel á stöðum með veika eða takmarkaða tengingu við raforkukerfið.
2. Lækkun á eftirspurnargjöldum: Eftirspurnargjöld veitna (byggð á mestu 15-30 mínútna rafmagnsnotkun) eru stór rekstrarkostnaður fyrir jafnstraumshleðslutæki. BESS virkar sem stuðpúði, jafnar út álagsmynstur raforkukerfisins og dregur úr hámarkseftirspurnargjöldum um allt að 50-70%, sem bætir arðsemi stöðvanna verulega.
3. Samtímis hleðsla með tveimur byssum: Hægt er að úthluta 120 kW afköstunum á snjallan hátt: til dæmis 120 kW til eins ökutækis fyrir hraðasta mögulega hleðslu (bætir við um 500 km drægni á 30 mínútum), eða 60 kW + 60 kW til tveggja ökutækja samtímis, sem tvöfaldar afköstin á annasömum tímum.
4. Sólarorka + Geymslutilbúin: Kerfið inniheldur bein inntak fyrir sólarsellur (PV). Þegar það er parað við sólarorku getur BESS geymt endurnýjanlega orku á sólríkum tímum og afhent rafknúnum ökutækjum græna, ódýra orku á nóttunni eða á skýjuðum dögum - og náð þannig kolefnishlutlausri hleðslu.
5. Ótruflaður þjónusta: Við rafmagnsleysi getur stöðin starfað í eyjaham og haldið áfram að hlaða rafbíla úr 241 kWh rafhlöðubirgðageymslunni. Þetta gerir hana ómetanlega fyrir neyðarástand og svæði þar sem hamfarir eru viðkvæm.