120 kWh 60 kW CCS2 GBT BESS ladestation til energilagring

241 kWh 120 kW BESS-ladestation: Ladestation til elbiler med høj effekt og energilagring

I takt med at udbredelsen af ​​elbiler accelererer, har efterspørgslen efter hurtig, pålidelig og netvenlig ladeinfrastruktur aldrig været større. 241 kWh 120 kW Battery Energy Storage System (BESS) Charging Pile repræsenterer et betydeligt spring fremad – den kombinerer energilagring med stor kapacitet med hurtig DC-opladning med høj output i en enkelt, intelligent enhed. Denne løsning er designet til kommercielle flåder, motorvejsservicecentre, byladeknudepunkter og parkeringspladser for detailhandlere og eliminerer almindelige flaskehalse såsom begrænset netkapacitet, høje efterspørgselsafgifter og lange leveringstider for transformeropgraderinger.

Kernetekniske specifikationer

I hjertet af systemet ligger en 241 kWh lithium-jernfosfat (LFP) batteribank, der tilbyder sikker, holdbar og højcyklus energilagring. Dette er parret med en 120 kW dobbelt-gun DC hurtigoplader, der er i stand til at levere op til 120 kilowatt kontinuerlig udgangseffekt. Det integrerede energistyringssystem (EMS) styrer intelligent strømstrømmen mellem nettet, batteriopbevaringsbatteriet og de tilsluttede elbiler.

Uovertrufne driftsmæssige fordele

1. Løst problem med netbelastning: Traditionelle højtydende opladere kræver ofte dyre netforstærkninger. Med 241 kWh indbygget lagerplads kan stationen oplade sine batterier langsomt fra nettet (eller solpaneler) uden for myldretiden og derefter frigive den lagrede energi på 120 kW til køretøjer under spidsbelastning – uden at belaste den lokale transformer. Dette muliggør ultrahurtig opladning, selv på steder med svage eller begrænsede netforbindelser.
2. Reduktion af forbrugsafgifter: Forbrugsafgifter (baseret på det højeste strømforbrug i 15-30 minutter) er en stor driftsudgift for DC-hurtigladere. BESS fungerer som en buffer, der udjævner stedets belastningsprofil for nettet og reducerer spidsbelastningsafgifter med op til 50-70 %, hvilket dramatisk forbedrer stationens rentabilitet.
3. Samtidig opladning med to pistoler: De 120 kW-effekt kan intelligent allokeres: for eksempel 120 kW til et enkelt køretøj for den hurtigst mulige opladning (tilføjer ~500 km rækkevidde på 30 minutter), eller 60 kW + 60 kW til to køretøjer samtidigt, hvilket fordobler gennemstrømningshastigheden i travle perioder.
4. Klar til solenergi + lagring: Systemet inkluderer en direkte indgang til solcellepaneler (PV-paneler). Når det kombineres med solenergi, kan BESS lagre vedvarende energi i solskinstimerne og levere grøn, billig strøm til elbiler om natten eller på overskyede dage – hvilket opnår ægte CO2-neutral opladning.
5. Uafbrudt drift: Under strømafbrydelser kan stationen køre i ø-tilstand og fortsætte med at oplade elbiler fra batterireserven på 241 kWh. Dette gør den uvurderlig i nødsituationer og katastrofebelastede områder.