bannière d'en-tête

Borne de recharge ultra-rapide CHAdeMO 50 kW/100 kW pour véhicules électriques (CC)

Borne de recharge rapide pour véhicules électriques (VE) au Japon, 30 kW, 50 kW, 100 kW, 120 kW et 180 kW, avec connecteur CHAdeMO.
Borne de recharge rapide japonaise pour véhicules électriques (50 kW/100 kW)

  • Puissance nominale :Chargeur rapide japonais 50 kW / 100 kW
  • Plage de tension d'entrée :150 V-450 V CA
  • Large plage de températures :-30 °C à +65 °C
  • Fréquence du réseau électrique alternatif :40-65 Hz
  • Tension de sortie :150V-1000V
  • protocole compatible :OCPP1.6
  • Courant de sortie :125 A - 500 A
  • Facteur de puissance :≥0,99
  • Courant de fuite :≤10 mA
  • Tension de tenue à la fréquence du réseau :2500 V CA
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Station de recharge rapide pour véhicules électriques au Japon (50 kW, 100 kW, 180 kW, courant continu)

    À quelle vitesse recharge un chargeur rapide CHAdeMO de 50 kW ?

    A Chargeur rapide CHAdeMO 50 kWCe système permet de récupérer environ 140 à 230 kilomètres d'autonomie en une heure, ou de recharger un véhicule électrique de milieu de gamme à 80 % en 30 à 60 minutes, selon la capacité de sa batterie et son niveau de charge actuel. Cette méthode de recharge est idéale pour une recharge rapide en déplacement, par exemple sur les aires de service autoroutières.

    Le connecteur CHAdeMO de première génération délivre jusqu'à 62,5 kW de puissance à 500 V, 125 A CC via un connecteur électrique propriétaire, ajoutant environ 120 km d'autonomie en une demi-heure. Il a été intégré à plusieurs normes internationales de recharge pour véhicules.

    Le chargeur de véhicules électriques CHAdeMO 50 kW 100 kW offre une puissance de sortie intelligente jusqu'à 50 kW et prend en charge cinq grandes normes d'interface mondiales : CCS, CHAdeMO et GB/T.

    Station de recharge rapide pour véhicules électriques Chademo 100 kW
    Un chargeur CHAdeMO de 100 kW peut recharger un véhicule électrique à 80 % en 30 à 40 minutes environ, ce qui représente un gain d'autonomie d'environ 240 km en 30 minutes. La durée de charge précise dépend de la capacité de la batterie du véhicule, de son niveau de charge actuel et de la vitesse de charge maximale admissible.
    Vitesse de charge typique :Le chargeur CHAdeMO de 100 kW augmente considérablement la vitesse de charge, permettant à la plupart des véhicules électriques de se charger à 80 % en 30 à 40 minutes environ.

    5

    Haute efficacité et économies d'énergie

    3

    Plage de température de fonctionnement ultra-large

    1

    Consommation d'énergie en veille ultra-faible

    2

    Plage de puissance constante de sortie étendue

    Station de recharge CC de 300 kW

    Sécurité garantie

    • Station de recharge rapide en courant continu pour véhicules électriques au Japon : 30 kW, 50 kW, 90 kW, 120 kW et 180 kW

      Borne de recharge rapide pour véhicules électriques 30 kW, 50 kW, 90 kW, 120 kW et 180 kW (courant continu)

      Recharge simultanée de jusqu'à 3 véhicules électriques

      • Configurations flexibles : 30 kW, 50 kW, 90 kW, 120 kW, 180 kW. Station de recharge CC japonaise.
      • Connecteur de charge compatible CCS, NACS, CHAdeMO et GB/T
      • Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
      • OCPP 1.6J et OCPP 2.0
      • La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge

    Facile à utiliser

    • Écran tactile LCD 8 pouces avec interface multilingue
    • Authentification et paiement sécurisés via RFID, applications mobiles ou terminaux de paiement.
    • Prise et charge en option ISO15118, Energy Star, FCC, ETL
    • UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    666
    Station de recharge rapide NACS CC 360 kW

    Station de recharge CC CHAdeMO au Japon

    • Recharge multi-normes

      • Compatible avec les connecteurs Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément. Station de recharge CC commerciale homologuée UL/ETL.
      • Recharge sur les voies publiques le long des autoroutes
        Zones urbaines animées
        exploitants de flottes commerciales
        Opérateurs d'infrastructures pour véhicules électriques et fournisseurs de bornes de recharge pour véhicules électriques

    Spécifications générales

    Article   CC 120 kW CC 180 kW
    Saisir Tension d'entrée 400 V ±15 % CA
    Type de tension d'entrée TN-S (Triphasé à cinq fils)
    Fréquence de fonctionnement 45~65 Hz
    Facteur de puissance ≥0,99
    Efficacité ≥94%
    Sortir Tension nominale DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ;
    CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V, Tesla NACS CC 1000 V
    Courant de sortie maximal CC - CHAdeMO 125A ; CCS200A ; GBT250A ; CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A
    Interface Afficher Écran tactile LCD 8 pouces
    Langue Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc.
    Paiement Application mobile/RFID/PDV
    Communication Connexion réseau 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet
    Protocoles de communication OCPP1.6J ou OCPP2.0
    Environnement de travail Température de fonctionnement -30°C ~ +55°C
    Température de stockage -35°C ~ +55°C
    Humidité de fonctionnement ≤95 % sans condensation
    Protection IP54
    bruit acoustique <60 dB
    Méthode de refroidissement Refroidissement par air forcé
    Mécanique Dimensions (L x P x H) 700*1900*650 mm
    Nombre de câbles de chargement Célibataire Double
    Longueur du câble 5 m ou 7 m
    Règlement Certificat Certifications ETL/Energy Star/FCC, UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    Station de recharge rapide NACS CC 360 kW
    Station de recharge CCS1 CC de 350 kW

  • Précédent:
  • Suivant:

  • Laissez votre message :

    Laissez votre message :

    Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous