Module de puissance REG1K0100G2 EMC Classe B Module de charge 30 kW

Le module de charge de 30 kW REG1K0100G2 est le module d'alimentation interne des bornes de recharge CC. Il convertit l'énergie CA en CC pour recharger les véhicules. Ce module reçoit un courant triphasé en entrée et fournit une tension CC de sortie ajustable de 200 à 500 V CC, de 300 à 750 V CC ou de 150 à 1 000 V CC, afin de s'adapter aux exigences de différentes batteries.

2. Le module de charge REG1K0100G2 est équipé d'une fonction d'autotest à la mise sous tension (POST), d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions en entrée CA, d'une protection contre les surtensions en sortie, d'une protection contre la surchauffe et d'autres fonctionnalités. Il est possible de connecter plusieurs modules de charge en parallèle à une même armoire électrique. Nous garantissons que nos chargeurs pour véhicules électriques connectés en parallèle sont extrêmement fiables, performants et nécessitent très peu d'entretien.

Le module de puissance MIDA REG1K0100G2 présente des avantages considérables dans deux secteurs clés : une température de fonctionnement à pleine charge extrêmement élevée et une plage de puissance constante ultra-large. De plus, sa grande fiabilité, son rendement élevé, son facteur de puissance élevé, sa densité de puissance élevée, sa large plage de tension de sortie, son faible niveau sonore, sa faible consommation en veille et ses excellentes performances en matière de compatibilité électromagnétique (CEM) constituent d'autres caractéristiques essentielles de ce module de recharge pour véhicules électriques.

4. La configuration standard de l'interface de communication CAN/RS485 permet un transfert de données aisé avec des appareils externes. La faible ondulation CC minimise l'impact sur la durée de vie de la batterie. Le module de chargeur MIDA pour véhicules électriques utilise la technologie de contrôle DSP (traitement numérique du signal) et est entièrement contrôlé numériquement de l'entrée à la sortie.