Stèisean Cosgais EV So-ghiùlain Trom-dhleastanais 60kW DC airson Charger Luath Gluasadach CCS2 CHAdeMO airson Cleachdadh Malairteach

Stèisean Cosgais EV So-ghiùlain Trom-dhleastanais 60kW DC airson Charger Luath Gluasadach CCS2 CHAdeMO airson Cleachdadh Malairteach

Tha an Stèisean Cosgais EV So-ghiùlain DC Gluasadach 60kW MIDA Trom-dhleastanas CCS2 CHAdeMO airson Cleachdadh Malairteach na stèisean cosgais luath DC so-ghiùlain le teisteanas CE, air a dhealbhadh airson cosgais EV malairteach agus poblach. A’ lìbhrigeadh toradh DC 20kW-60kW a ghabhas taghadh le luchd-ceangail CCS2, riaghladh snasail OCPP agus dìon sàbhailteachd iomlan, tha an cosgais EV DC Ìre 3 seo a’ toirt seachad cosgais luath earbsach airson teasairginn EV ri taobh an rathaid, stòran cabhlaich, tachartasan sealach agus làraichean iomallach far a’ ghriod.

Prìomh Bhuannachdan

• Fìor ghluasadach– ath-shuidheachadh bodhaig seòrsa trolair le cuibhlichean le làimh airson teasairginn ri taobh an rathaid agus cleachdadh sùbailte.
• Bufair Bataraidh / Far-Grid– bidh stòradh roghainneil agus cuir a-steach grèine a’ lìbhrigeadh cumhachd DC àrd bho ghriod cuibhrichte no às aonais lìonra idir.
• 20kW-60kW Ìre 3 DC– cosgais DC luath a sheachnas an luchdair air bòrd airson tionndadh luath.
• Glic & Ioma-inbhe– Inbhe CCS2 (CCS1/CHAdeMO/NACS roghainneil) le riaghladh aplacaidean snasail OCPP.
• Garbh & Sàbhailte– Còmhdach a-muigh IP54/IP55 le stad èiginn agus làn dhìon.

Prìomh thachartasan toraidh

Cosgais Fìor-ghluasadach 20kW-60kW

Leigidh bodhaig coltach ri trolair le cuibhlichean aon obraiche an charger luath DC so-ghiùlain seo ath-shuidheachadh eadar obraichean teasairginn ri taobh an rathaid, gàrraidhean cabhlaich agus làraichean sealach, a’ lìbhrigeadh cumhachd DC Ìre 3 20kW-60kW ge bith càite a bheil feum air.

Bufair Bataraidh agus Deiseil airson Far-Grid

Leigidh stòradh bataraidh aonaichte roghainneil agus cuir a-steach grèine leis an stèisean cosgais DC gluasadach cumhachd DC àrd a lìbhrigeadh bho sholar cuibhrichte no aon-ìre, agus eadhon obrachadh far a’ ghriod aig làraichean agus tachartasan iomallach.

Smachd Glic agus Ioma-inbhe

Le CCS2 mar ìre àbhaisteach (CCS1, CHAdeMO, NACS roghainneil) agus smachd aplacaid snasail OCPP 1.6J/2.0.1, leigidh an charger EV so-ghiùlain le cabhlaichean gach seisean cosgais a riaghladh, a sgrùdadh agus a bhileachadh air astar.

Dealbhadh a-muigh garbh, sàbhailte

Bidh còmhdach a-muigh le ìre IP54/IP55 le stad èiginn, sgrùdadh insulation agus làn dhìon dealain a’ cumail an charger luath DC gluasadach sàbhailte airson cuideachadh èiginneach ri taobh an rathaid agus airson cleachdadh malairteach a-muigh.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

Tha an stèisean cosgais luath DC gluasadach 20kW-60kW seo freagarrach airson teasairginn is cuideachadh le briseadh sìos EV ri taobh an rathaid, ionadan is gàrraidhean cabhlaich, tachartasan sealach, làraichean togail agus àiteachan a tha a’ feitheamh ri cosgais maireannach. Bidh an dealbhadh gluasadach agus na roghainnean bufair bataraidh aige a’ toirt cosgais DC luath ge bith càite a bheil feum air.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ toirt seachad barantas coileanta, taic chruinneil airson pàirtean a bharrachd, breithneachadh sgòthan iomallach agus sgrìobhainnean teicnigeach slàn airson gach cruach cosgais luath DC. Mar neach-dèanamh le còrr air deich bliadhna de eòlas cosgais EV, tha MIDA a’ toirt taic do ghnàthachadh OEM/ODM air branndadh, rèiteachadh cumhachd, luchd-ceangail agus teisteanas roinneil.

Fuasglaidhean Cosgais MIDA co-cheangailte

Rannsaich uidheam cosgais EV àrd-chumhachd co-cheangailte bho MIDA:Cumhachd Àrd 300kW 320kW 360kW Grèine PV DC, Luchd-luchdaidh luath MIDA 120kW 200kW 260kW DC Iec, 360kW 420kW 480kW DC Supercharger Pile CCS2 Dùbailte, Stèisean Cosgais DC MIDA 160kW 240kW 300kW CCS2.

Ceistean Bitheanta (FAQ)

Dè a th’ ann an charger luath DC gluasadach / so-ghiùlain agus càite a bheil e air a chleachdadh?

'S e stèisean cosgais gluasadach, gu tric le cuibhlichean no trolley, a th' ann an charger luath DC gluasadach no so-ghiùlain a bheir seachad cumhachd DC Ìre 3 gun stàladh stèidhichte. Bithear ga chleachdadh airson teasairginn EV ri taobh an rathaid, ionadan cabhlaich, tachartasan sealach, làraichean togail agus àite sam bith a dh'fheumas cosgais luath far nach eil charger maireannach ri fhaighinn.

A bheil feum aig an charger DC so-ghiùlain air solar cumhachd no ceangal ris a’ ghriod?

Faodaidh luchd-cosgais DC gluasadach obrachadh bho sholarachadh trì-ìrean àbhaisteach, agus bidh modailean le bufair bataraidh a’ stòradh lùth gu h-inntinneach gus an urrainn dhaibh cumhachd DC àrd a lìbhrigeadh eadhon bho cheangal cuibhrichte no aon-ìre. Leigidh dreachan far-griod le cuir-a-steach bataraidh no grèine amalaichte le cosgais aig làraichean iomallach le griod lag no às aonais griod.

Dè na ceanglaichean agus na h-ìrean cumhachd a tha na stèiseanan cosgais DC gluasadach a’ toirt taic dhaibh?

Tha na luchdairean DC EV so-ghiùlain a’ toirt taic do CCS2 mar ìre àbhaisteach, le CCS1, CHAdeMO agus NACS rim faighinn a rèir a’ mhargaidh, ann an clasaichean cumhachd bho 20kW suas gu 60kW (agus nas àirde airson modalan poblach). Leigidh lìonrachadh OCPP 1.6J/2.0.1 agus smachd aplacaidean snasail le cabhlaichean seiseanan a riaghladh agus a bhileachadh air astar.

Dè cho gluasadach 's a tha an aonad agus ciamar a ghluaisear e eadar àiteachan?

Leigidh dealbhaidhean le cuibhlichean is trolley le aon obraiche an charger ath-shuidheachadh le làimh, agus tha puingean forklift no cuibhlichean aig aonadan nas motha airson an cleachdadh anns an stòras. Tha seo a’ dèanamh an stèisean cosgais luath DC gluasadach freagarrach airson carbadan taic ri taobh an rathaid, gàrraidhean cabhlaich agus cleachdadh malairteach sùbailte.

Dè an diofar a tha eadar charger DC 20kW, 30kW, 40kW, 50kW agus 60kW a tha air a chuir air balla?

’S e an ìre cumhachd an toradh DC as àirde a bheir an stèisean cosgais balla-stèidhichte don charbad. Tha aonad 20kW-30kW freagarrach airson ionadan àros, àiteachan-obrach agus pàirceadh thaighean-òsta far a bheil ùine fuirich fada, tha aonad 40kW-50kW a’ cothromachadh astar agus cosgais stàlaichte airson ionadan cosgais malairteach is poblach, agus tha aonad 60kW a’ toirt seachad an tionndadh as luaithe airson làraichean trang. Tha an aon bhodhaig bogsa-balla aon-ghunna teann aca uile, gus an urrainn do luchd-obrachaidh bathar-cruaidh a cho-chòrdadh agus an clas cumhachd a thaghadh airson gach àite.

Dè cho fada ’s a bheir e air stèisean cosgais DC 20kW-60kW a tha air a chuir air balla carbad dealain a ghearradh?

Tha an ùine cosgais an urra ri clas cumhachd agus bataraidh a’ charbaid. Mar stiùireadh, faodaidh luchd-cosgais luath 60kW DC mu 100km de raon a chur ris ann an timcheall air 20-30 mionaid airson càr co-chòrdail, aonad 40kW-50kW ann an timcheall air 30-40 mionaid, agus aonad 20kW-30kW ann an timcheall air 45-70 mionaid. Leis gur e luchd-cosgais DC Ìre 3 a tha seo a sheachnas an luchd-cosgais air bòrd, tha iad fada nas luaithe na bogsaichean balla AC agus tha iad freagarrach airson cosgais malairteach agus poblach.

Rannsachaidhean co-cheangailte: Charger Trom-dhleastanais Gluasadach DC Luath 60kW, charger luath 20kW 30kW 40kW 50kW 60kW DC, charger EV DC gluasadach so-ghiùlain, cruach cosgais malairteach, neach-dèanamh OCPP EVSE.