Stèisean Cosgais AC EV Àrd-astar 11kW 22kW Taic Bogsa-balla OCPP airson Riaghladh Cabhlach
Stèisean Cosgais AC EV aig astar àrd11kW 22kWTaic Bogsa-ballaOCPPAirson Riaghladh Cabhlach
Sealladh farsaing air an toradh
Tha Stèisean Cosgais MIDA High Speed AC EV na stèisean cosgais lìonraichte.Charger balla AC EVa’ lìbhrigeadh 11kW agus 22kWtrì-ìreantoradh le lànOCPPtaic airsonriaghladh cabhlachAir a thogail a dh’aon ghnothach airson obrachaidhean malairteach agus cabhlaich, bidh an charger Ìre 2 seo ag amalachadh gu rèidh ann an àrd-ùrlaran riaghlaidh cosgais meadhanaichte.
Le cosgais Modh 3 agus ceanglaiche Seòrsa 2, bidh am bogsa-balla AC seo a’ cothlamadh cosgais aig astar luath le lìonrachadh OCPP 1.6J airson cleachdadh cabhlaich a ghabhas sgèileadh agus a ghabhas bileachadh. Bidh ruigsinneachd RFID agus smachd APP a’ toirt seachad ùghdarras draibhear tèarainte agus sgrùdadh iomallach.
Prìomh Bhuannachdan
- Riaghladh Cabhlach OCPP– Bidh lìonrachadh OCPP 1.6J ag amalachadh le àrd-ùrlaran treas-phàrtaidh airson smachd meadhanaichte air cabhlach agus bileachadh.
- Cosgais Àrd-astar– 11kW agus 22kW a ghabhas taghadhtrì-ìreantoradh airson tionndadh luath cabhlach.
- Ùghdarras Draibhear RFID– Bidh smachd ruigsinneachd stèidhichte air cairt a’ dèanamh cinnteach gu bheil cosgais aig draibhearan ùghdarraichte.
- Smachd Glic– Smachd APP agus sgrùdadh iomallach airson sùil a chumail air cabhlach ann an àm fìor.
- Cothromachadh Luchdan Fiùghantach– A’ sgaoileadh cumhachd thairis air iomadh luchdaire gus casg a chuir air cus cus den stòras.
- Còmhdach garbh– Taigheadas le rangachadh IP65 agus IK08 airson àrainneachdan malairteach dùbhlanach.

Air a dhealbhadh airson cosgais EV làitheil
Bidh am bogsa-balla MIDA AC seo a’ lìbhrigeadh cosgais Ìre 2 sàbhailte, èifeachdach airson a chleachdadh gach latha aig an taigh agus aig an obair. Le còmhdach làidir IP65, smachd teothachd snasail agus eadar-aghaidh furasta a chleachdadh, bidh e a’ cumail carbadan dealain deiseil a h-uile madainn agus a’ dìon an t-siostam dealain.

Smachd Glic agus Dìon Earbsach
Tha dìon sàbhailteachd aonaichte, co-chòrdalachd Seòrsa 2 agus riaghladh roghainneil APP/RFID/OCPP a’ dèanamh a’ bhogsa-balla seo na fhuasgladh cosgais a tha deiseil airson an ama ri teachd. Bidh cothromachadh luchd fiùghantach agus sgrùdadh iomallach a’ toirt làn smachd do luchd-seilbh thaighean agus luchd-obrachaidh air cleachdadh lùtha agus ruigsinneachd.

Air a thogail airson seasmhachd fad-ùine
Air a dhealbhadh le co-phàirtean àrd-inbhe agus smachd càileachd teann, tha am bogsa-balla seo a’ seasamh an aghaidh suidheachaidhean cruaidh a-muigh agus rothaireachd làitheil throm, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh seasmhach agus beatha seirbheis fhada.

Stàladh agus Gnàthachadh Sùbailte
Le stàladh teann air balla no pòla, iomadh roghainn ceangail agus gnàthachadh OEM/ODM, faodar an charger a chleachdadh ann an garaidsean còmhnaidh, àiteachan-obrach agus pàirceadh malairteach le cleachdadh luath is proifeasanta.
Sònrachaidhean Bathar
| Paramadair | Sònrachadh |
|---|---|
| Cumhachd Reataichte | 11kW / 22kW (trì-ìrean) |
| Bholtaids Cuir a-steach | 400V trì-ìre, 50/60Hz |
| Sruth Reataichte | 16A (11kW) / 32A (22kW) |
| Ceanglaiche | Seòrsa 2 |
| Modh Cosgais | Modh 3 (Ìre 2 AC) |
| Rangachadh Dìon | IP65 / IK08 |
| Teòthachd Obrachaidh | -30°C gu +50°C |
| Taisbeanadh | Sgrion LCD le comharran inbhe |
| Ceangal | WiFi, 4G, RFID, aplacaid, OCPP 1.6J |
| Feartan a’ Chabhlaich | Cothromachadh luchdan, riaghladh iomallach, bileachadh |
| Teisteanas | CE, TÜV, RoHS |
| Meudan | 350 x 220 x 120 mm |
Suidheachaidhean Iarrtais
An astar àrd seoCharger balla AC EVtha e freagarrach airson stòran cabhlaich, raointean pàircidh malairteach, mòr-ionadan logistics, agus pàirceadh àite-obrach far a bheil riaghladh meadhanaichte riatanach. Leigidh an taic OCPP aige le bhith ag amalachadh a-steach do lìonraidhean cosgais cabhlaich a tha ann mar-thà.
Bidh luchd-obrachaidh a bhios a’ riaghladh mòran charbadan dealain a’ faighinn buannachd bho chothromachadh luchdan, ùghdarras RFID, agus smachd iomallach OCPP, a’ dèanamh cinnteach à cleachdadh lùtha èifeachdach agus bileachadh ceart air feadh lìonra nan stèiseanan cosgais gu lèir.
Buannachdan às dèidh reic
Tha MIDA a’ toirt taic don bhogsa-balla seo a tha deiseil airson cabhlach le barantas 24 gu 36 mìosan, breithneachadh iomallach, agus taic theicnigeach sgiobalta. Tha gnàthachadh OEM agus ODM a’ còmhdach branndadh, amalachadh àrd-ùrlar, agus teisteanas roinneil.
Le còrr is deich bliadhna de eòlas ann an saothrachadh luchdan charbadan dealain, tha MIDA a’ toirt seachad pàirtean a bharrachd earbsach agus sgrìobhainnean stàlaidh iomlan airson obrachadh cabhlach earbsach san fhad-ùine.
Fuasglaidhean Cosgais MIDA co-cheangailte
Rannsaich uidheamachd cosgais AC balla-balla agus EV co-cheangailte bho MIDA:Stèisean Cosgais EV AC Àrd-chumhachd 11kW 22kW, Stèisean Cosgais EV Wallbox Ioma-chruthach Taic 11kW 22kW, Charger Balla-chumhachd EV trom-dhleastanais 11kW 22kW AC, Stèisean Cosgais EV 3 Ìre Èifeachdach 11kW 22kW.
Ceistean Bitheanta (FAQ)
Dè an diofar a tha eadar luchdair balla AC 7kW, 11kW agus 22kW?
Tha bogsa-balla 7kW (uaireannan 7.2kW) aon-ìre (32A) agus a’ cur timcheall air 40km de raon ris san uair, freagarrach airson cosgais thar oidhche aig an taigh. Tha aonad 11kW trì-ìrean (16A) agus tha aonad 22kW trì-ìrean (32A), a’ lìbhrigeadh cosgais dà no trì tursan nas luaithe airson dachaighean agus àiteachan-obrach le solar trì-ìrean. Bidh an trì a’ cleachdadh an ceanglaiche Seòrsa 2 agus tha iad gu tur co-chòrdail ris na h-aon charbadan dealain.
A bheil feum agam air cumhachd aon-ìre no trì-ìrean airson a’ bhogsa-balla EV seo?
Bidh bogsa-balla 7kW ag obair air solar àbhaisteach aon-ìre 230V a tha ri fhaighinn anns a’ mhòr-chuid de dhachaighean. Feumaidh na dreachan 11kW agus 22kW solar trì-ìrean 400V. Ma tha cumhachd aon-ìre aig an togalach agad, mar as trice faodar an charger a rèiteachadh gus cosgais a chuir air aig 7.4kW, agus ùrachadh nas fhaide air adhart nuair a bhios trì-ìrean ri fhaighinn.
A bheil am bogsa-balla a’ toirt taic do smachd APP, RFID agus OCPP?
'S e. Tha smachd WiFi/Bluetooth APP airson clàradh, sgrùdadh lùtha agus tòiseachadh/stad iomallach, ùghdarras cairt RFID airson smachd ruigsinneachd, agus ceangal OCPP 1.6J anns na dreachan snasail gus an urrainnear an charger a riaghladh le lìonraidhean cosgais treas-phàrtaidh. Tha dreachan plug-and-charge bunaiteach rim faighinn cuideachd airson cleachdadh sìmplidh aig an taigh.
A bheil am bogsa-balla sàbhailte airson a stàladh a-muigh?
'S e. Tha còmhdach IP65 (agus ìre IK08) aig a' bhogsa-balla airson dìon an aghaidh duslach is uisge, a bharrachd air dìon togte an aghaidh cus-shruth, cus bholtaids, cus teòthachd, aodion (Seòrsa A + 6mA DC), borb dealanaich agus cuairt ghoirid. Tha e barrantaichte gu CE agus TUV agus freagarrach airson a chuir suas air balla no pòla a-staigh agus a-muigh.
A bheil an charger a’ toirt taic do chothromachadh luchdan fiùghantach?
Bidh modailean snasail a’ toirt taic do chothromachadh luchdan fiùghantach, a bhios a’ tomhas luchd iomlan an taighe no an làraich agus ag atharrachadh sruth cosgais gu fèin-ghluasadach gus nach bi cus luchd air a’ phrìomh bhriseadh a-riamh. Leigidh seo leis a’ bhogsa-balla a bhith air a stàladh gun a bhith ag ùrachadh a’ phrìomh sholar cumhachd agus leigidh e le iomadh luchdaire comas a tha ri fhaighinn a cho-roinn.
A bheil thu a’ toirt taic do ghnàthachadh OEM / ODM agus dè am barantas a thathar a’ tabhann?
Mar neach-dèanamh factaraidh, tha MIDA a’ toirt taic do ghnàthachadh OEM/ODM a’ gabhail a-steach dath cèis, suaicheantas, fad càball, seòrsa ceanglaiche (Seòrsa 1, Seòrsa 2, GB/T) agus firmware. Thig bathar-bog le barantas àbhaisteach (mar as trice 24-36 mìosan), teisteanas CE/TUV, taic theicnigeach cruinneil agus breithneachadh iomallach.
Rannsachaidhean co-cheangailte: Stèisean Cosgais AC EV Àrd-astar 11kW 22kW, luchdair bogsa-balla AC, luchdair EV Seòrsa 2, stèisean cosgais EV dachaigh, neach-dèanamh OCPP EVSE.
Charger EV so-ghiùlain
Bogsa-balla EV Dachaigh
Stèisean Luchd-luchdaidh DC
Stèisean Cosgais BESS
V2G V2H V2V V2L
Modúl Cosgais EV
Ceanglaiche Cosgais DC
Goireasan EV





