Módulo de alimentación rectificador CA CC de 7 kW e 750 V
TECNOLOXÍA AVANZADA
Este módulo de carga REG75020SG de 7 kW admite o modo de entrada dual de CC e CC, que combina a carga da batería a través da rede eléctrica e a carga do vehículo a través da batería. Ao mesmo tempo, cumpre cos requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Alta eficiencia e aforro de enerxía
Ampla gama de potencia constante de saída
Consumo de enerxía en modo de espera ultrabaixo
Temperatura de funcionamento ultraampla
RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLO
COMPATIBLE COS REQUISITOS DE CAPACIDADE DE BATERÍA DE VE
Rango de saída ultraamplio de 50-1000 V, que se adapta aos tipos de coches do mercado e aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.
● Módulos de carga para vehículos eléctricos REG75020SG de 7 kW. Módulo de alimentación compatible coa plataforma existente de 150 V-750 V e que proporciona carga de potencia completa para o desenvolvemento futuro por riba dos 750 V, o que permite evitar o investimento na construción de actualizacións de cargadores de vehículos eléctricos de alta tensión.
● Compatible con CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de almacenamento de enerxía.
● Módulo de carga para vehículos eléctricos de 7 kW REG75020SG. Cumpre coa tendencia futura da carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicacións de carga e tipos de coches.
CONTROL INTELIXENTE PARA UNHA SEGURIDADE E
MÓDULO DE CARGA FIABLE
Especificacións
| Módulo de carga de CC de 7 kW REG75020SG (dúas entradas) | ||
| Nº de modelo | REG75020SG 7 kW | |
| Entrada de CA | Clasificación de entrada | 90 V CA ~ 280 V CA, trifásico + toma de terra de protección |
| Conexión de entrada de CA | 3L + PE | |
| Frecuencia de entrada | 50/60±5Hz | |
| Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
| Protección contra sobretensións de entrada | 90 ± 10 V CA | |
| Protección de subtensión de entrada | 280 ± 10 V CA | |
| Saída de CC | Potencia de saída nominal | 7 kW |
| Rango de tensión de saída | 150 V CC ~ 750 V CC | |
| Rango de corrente de saída | 0,5-67A | |
| Rango de potencia constante de saída | Cando a tensión de saída é de 300-1000 V CC, producirase unha saída constante de 20 kW | |
| Eficiencia máxima | ≥ 96% | |
| Tempo de inicio suave | 3-8 segundos | |
| Protección contra curtocircuítos | Protección contra autorreversión | |
| Precisión da regulación de tensión | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisión da regulación actual | ≤±1% | |
| Desequilibrio de reparto actual | ≤±5% | |
| Operación Medio ambiente | Temperatura de funcionamento (°C) | -40˚C ~ +75˚C, redución de potencia desde 55˚C |
| Humidade (%) | ≤95 % de HR, sen condensación | |
| Altitude (m) | ≤2000 m, redución de potencia por riba de 2000 m | |
| Método de arrefriamento | Refrixeración por ventilador | |
| Mecánico | Consumo de enerxía en modo de espera | <10 W |
| Protocolo de comunicación | PODE | |
| Configuración de enderezo | Pantalla dixital, funcionamento das teclas | |
| Dimensión do módulo | 460*218*84 mm (L*A*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protección | Protección de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensións |
| Protección de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Illamento eléctrico | Saída de CC e entrada de CA illadas | |
| MTBF | 500 000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B |
| Seguridade | CE, TÜV | |
Características principais
O módulo cargador de CC de 7 kW REG75020SG é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía CA e CC en CC para cargar vehículos. O módulo cargador recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 60 V CC-200 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.
Módulo de potencia de carga REG75020SG de 7 kW deseñado para superar o colo de botella da industria das estacións de carga con vantaxes destacadas de temperatura de traballo a plena carga ultra alta e rango de potencia constante ultra amplo na industria. Ao mesmo tempo, as características clave deste módulo inclúen alta fiabilidade, alta eficiencia, alto factor de potencia, alta densidade de potencia, amplo rango de tensión de saída, amplo rango de temperatura e baixo consumo de enerxía en espera.
O módulo cargador bidireccional de 7 kW CA e CC REG75020SG de 7 kW está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada CA ou CC, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.
Módulo de estación de carga REG75035 de 20 kW, 750 V, 33 A, trifásico, CA/CC, REG75035, módulo de potencia de 20 kW
Módulo de carga REG75050 750V 50A 20KW Módulo de alimentación de pila de carga de vehículos eléctricos
Módulo de carga REG75050A 20 kW 67 A 750 V CA/CC Fonte de alimentación para estación de carga de vehículos eléctricos de 40 kW 60 kW.
Módulo de estación de carga REG1K070 67A 20KW 1000V CA/CC para estación de carga de 80kw 120kw CC
Módulo de alimentación cargador REG1K0100 de 30 kW a 1000 V para pila de carga CC para vehículos eléctricos de 90 kW, 120 kW e 150 kW.
Módulo de carga para vehículos eléctricos Infypower REG1K0135 de 40 kW e 1000 V CC
Módulo de carga REG1K0100A2 100A 30KW 1000V CA CC
Módulo de alimentación de alta eficiencia REG1K0135A2 Módulos de carga EV de 40 kW para estación de carga rápida de CC
Módulo rectificador de cargador de vehículos eléctricos REG75020S de 7 kW CA e CC
Módulo de alimentación CC CC de 50 A e 750 V CEG75050 para estación de carga de vehículos eléctricos
Convertidor de potencia CC/MPPT de 20 kW a 1000 V CEG1K025
Módulo de alimentación solar MPPT Infypower CEG1K0100, 30 kW, 1000 V CC, 100 A CC
Módulo convertidor de CC e CC de 30 kW e 100 A CEG1K0100 Sistema de almacenamento solar fotovoltaico
Módulo de alimentación HEG75050 de 750 V e 50 A, 20 kW, estación de carga CA/CC
Módulo de alimentación para vehículos eléctricos con convertidor bidireccional CC-CC de 15 kW a 750 V BEC75025
BEC1K0135G 40 kW CC CC
REG1K0135 Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW, 133 A e 1000 V CC, módulo de alimentación para recheo de cola para condutos de aire
Módulo de carga REG1K070 1000V 67A 20KW Módulo de estación de carga de 1000V CC
Módulo de alimentación convertidor de CA e CC de 30 kW BEG1K0100
Módulo de alimentación V2G BSG1K037G Módulo de carga e descarga de 11 kW
Infypower BEG75050 V2G Módulo Convertidor de Potencia CA/CC Bidireccional 15kw 750V 50A para Batería de Almacenamento de Enerxía
Módulo de carga e almacenamento de batería con convertidor bidireccional AC2DC de 22 kW V2G 1000 V BEG1K075
Módulo de alimentación cargador V2G de CC de 30 kW e 120 kW BEG1K0100G
Módulo de almacenamento PCS BEG1K0110 de 62,5 kW e 1000 V, módulo de alimentación
Módulo de carga para vehículos eléctricos de 30 kW con refrixeración líquida LRG1K0100G, rectificador de 150 V a 1000 V e 0 ruídos
Módulo de potencia de 30 kW con refrixeración líquida LRG1K0100G
Módulo de potencia de 40 kW con refrixeración líquida LRG1K0135G
Módulo de alimentación de 40 kW CA CC refrixerado por líquido LRG1K0135A2
Módulo de potencia de 40 kW con refrixeración líquida LRG1K0135
Módulo de potencia LBG1K0120G de 35 kW V2G con refrixeración líquida
Vantaxes
Opcións múltiples
Alta potencia como módulo de carga para vehículos eléctricos REG75020SG de 7 kW
Tensión de saída ata 750 V
Alta fiabilidade
- Monitorización xeral da temperatura
- Defensas contra a humidade, a néboa salina e os fungos
- MTBF > 100.000 horas
Seguro e protexido
Ampla gama de tensión de entrada de 270 a 480 V CA
Ampla gama de temperaturas de traballo -30 °C ~ +50 °C
Baixo consumo de enerxía
Modo de repouso único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión de ata o 96 %
Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia
Aplicacións
1, Os módulos de carga de CA e CC de 7 kW REG75020SG de 7 kW pódense usar en estacións de carga rápida de CC para vehículos eléctricos e autobuses eléctricos.
2, o módulo cargador de CA e CC de 7 kW REG75020SG está equipado con funcións de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorrente de saída e protección contra curtocircuítos. Os módulos cargadores pódense conectar nun sistema paralelo, o que permite unha substitución en quente e un mantemento máis sinxelo. Isto tamén garante a aplicabilidade e a fiabilidade do sistema.
3. O módulo de carga bidireccional REG75020SG de 7 kW é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía CA en CC para cargar vehículos. O módulo de carga recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.
4. O módulo cargador de CC de 7 kW REG75020SG está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.
Módulo de alimentación de cargador EV de CC de 5.750 V e 7 kW REG75020SG, 7 kW para estación de carga rápida EV de 7 kW. Módulo de carga de 20 kW, rectificador EMC de clase B de 1000 V, módulo de alimentación de cargador EV
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Módulo de carga de vehículos eléctricos
NACS e CCS1 e CCS2
Accesorios para vehículos eléctricos








