દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ચાર્જિંગ પાઇલ નિકાસ: આ નીતિઓ તમારે જાણવાની જરૂર છે

થાઈ સરકારે જાહેરાત કરી હતી કે 2022 અને 2023 વચ્ચે થાઈલેન્ડમાં આયાત કરાયેલા નવા ઉર્જા વાહનોને આયાત કર પર 40% ડિસ્કાઉન્ટ મળશે, અને બેટરી જેવા મુખ્ય ઘટકોને આયાત કરમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે. પરંપરાગત વાહનો પર 8% વપરાશ કરની તુલનામાં, નવા ઉર્જા વાહનોને 2% ના પ્રેફરન્શિયલ ટેક્સ દરનો આનંદ માણવા મળશે. થાઈલેન્ડના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ એસોસિએશન અનુસાર, ડિસેમ્બર 2022 ના અંત સુધીમાં, થાઈલેન્ડમાં 3,739 જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન હતા. આમાંથી, 2,404 સ્લો-ચાર્જિંગ (AC) સ્ટેશન અને 1,342 ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ (DC) સ્ટેશન હતા. ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં, 1,079 માં DC CSS2 ઇન્ટરફેસ અને 263 માં DC CHAdeMO ઇન્ટરફેસ હતા.

થાઇલેન્ડ રોકાણ બોર્ડ:

૪૦ થી ઓછા ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટેના રોકાણ પ્રોજેક્ટ્સ, જ્યાં ડીસી ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ પોઈન્ટ કુલ ચાર્જિંગ પોઈન્ટના ૨૫% કે તેથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, તે પાંચ વર્ષની કોર્પોરેટ આવકવેરા મુક્તિ માટે હકદાર રહેશે. કુલ ચાર્જિંગ પોઈન્ટના ઓછામાં ઓછા ૨૫% હિસ્સો ધરાવે છે. ૪૦ થી ઓછા ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટેના રોકાણ પ્રોજેક્ટ્સ ત્રણ વર્ષની કોર્પોરેટ આવકવેરા મુક્તિનો આનંદ માણી શકે છે. આ પ્રોત્સાહનો માટે બે પાત્રતા માપદંડો દૂર કરવામાં આવ્યા છે: રોકાણકારો પર એક સાથે અન્ય એજન્સીઓ પાસેથી વધારાના પ્રોત્સાહનોનો દાવો કરવા પર પ્રતિબંધ, અને ISO સ્ટાન્ડર્ડ (ISO ૧૮૦૦૦) પ્રમાણપત્ર માટેની આવશ્યકતા. આ બે શરતોને દૂર કરવાથી હોટલ અને એપાર્ટમેન્ટ જેવા અન્ય સ્થળોએ ચાર્જિંગ પોઈન્ટ સ્થાપિત કરી શકાશે. વધુમાં, ઇન્વેસ્ટમેન્ટ પ્રમોશન બોર્ડ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેટવર્કના ઝડપી વિસ્તરણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બહુવિધ સહાયક પગલાં અમલમાં મૂકશે. ઉર્જા મંત્રાલય, ઉર્જા નીતિ અને આયોજન કાર્યાલય: ઇલેક્ટ્રિક વાહન જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન વિકાસ યોજનાનો હેતુ આગામી આઠ વર્ષમાં 567 ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉમેરવાનો છે, જે 2030 સુધી પહોંચશે. આનાથી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની કુલ સંખ્યા વર્તમાન 827 થી વધીને 1,304 થશે, જે દેશભરમાં કવરેજ પૂરું પાડશે. વધુ 13,251 ચાર્જિંગ પોઇન્ટ ઉમેરવામાં આવશે, જેમાં મુખ્ય શહેરોમાં 8,227 પોઇન્ટ ધરાવતા 505 જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન, 62 જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને મોટરવે પર 5,024 ચાર્જિંગ પોઇન્ટનો સમાવેશ થાય છે. રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ સમિતિ: ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સહાયક પગલાં, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર, મોટરસાયકલ અને પિકઅપ ટ્રકને આવરી લેતા, 2030 સુધીમાં રાષ્ટ્રીય વાહન ઉત્પાદનમાં ઓછામાં ઓછા 30% હિસ્સો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે રાખવાનો લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે.

---

પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૩-૨૦૨૫