ການສົ່ງອອກເສົາສາກໄຟໄປຍັງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້: ນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ທີ່ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້

ລັດຖະບານໄທໄດ້ປະກາດວ່າ ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທີ່ນຳເຂົ້າມາໃນປະເທດໄທລະຫວ່າງປີ 2022 ຫາ 2023 ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດພາສີນຳເຂົ້າ 40%, ແລະ ສ່ວນປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີນຳເຂົ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາສີການບໍລິໂພກ 8% ສຳລັບລົດຍົນທຳມະດາ, ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຈະໄດ້ຮັບອັດຕາພາສີພິເສດ 2%. ອີງຕາມສະມາຄົມລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງປະເທດໄທ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນທັນວາ 2022, ມີສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ 3,739 ແຫ່ງໃນປະເທດໄທ. ໃນນັ້ນ, 2,404 ແຫ່ງແມ່ນສະຖານີສາກໄຟຊ້າ (AC) ແລະ 1,342 ແຫ່ງແມ່ນສະຖານີສາກໄຟໄວ (DC). ໃນບັນດາສະຖານີສາກໄຟໄວ, 1,079 ແຫ່ງມີອິນເຕີເຟດ DC CSS2 ແລະ 263 ແຫ່ງມີອິນເຕີເຟດ DC CHAdeMO.

ຄະນະກຳມະການລົງທຶນແຫ່ງປະເທດໄທ:

ໂຄງການລົງທຶນສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຈຸດສາກໄຟຢ່າງໜ້ອຍ 40 ຈຸດ, ເຊິ່ງຈຸດສາກໄຟໄວ DC ກວມເອົາ 25% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂອງທັງໝົດ, ຈະມີສິດໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດເປັນເວລາຫ້າປີ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍ 25% ຂອງຈຸດສາກໄຟທັງໝົດ. ໂຄງການລົງທຶນສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຈຸດສາກໄຟໜ້ອຍກວ່າ 40 ຈຸດອາດຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີລາຍໄດ້ວິສາຫະກິດເປັນເວລາສາມປີ. ສອງເງື່ອນໄຂການມີສິດໄດ້ຮັບສິ່ງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຍົກເລີກແລ້ວ: ການຫ້າມນັກລົງທຶນທີ່ຮຽກຮ້ອງສິ່ງຈູງໃຈເພີ່ມເຕີມຈາກອົງການອື່ນໆພ້ອມໆກັນ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບການຮັບຮອງມາດຕະຖານ ISO (ISO 18000). ການຍົກເລີກສອງເງື່ອນໄຂນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂຮງແຮມ ແລະ ອາພາດເມັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະສົ່ງເສີມການລົງທຶນຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການສະໜັບສະໜູນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ. ກະຊວງພະລັງງານ, ຫ້ອງການນະໂຍບາຍ ແລະ ແຜນການພະລັງງານ: ແຜນການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະລົດໄຟຟ້າມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟ 567 ແຫ່ງໃນໄລຍະແປດປີຂ້າງໜ້າ, ເຊິ່ງບັນລຸປີ 2030. ນີ້ຈະເພີ່ມຈຳນວນສະຖານີສາກໄຟທັງໝົດຈາກ 827 ແຫ່ງໃນປະຈຸບັນເປັນ 1,304 ແຫ່ງ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງທົ່ວປະເທດ. ຈຸດສາກໄຟເພີ່ມເຕີມອີກ 13,251 ຈຸດ, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ 505 ແຫ່ງໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ທີ່ມີ 8,227 ຈຸດ, ພ້ອມກັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ 62 ແຫ່ງ ແລະ ຈຸດສາກໄຟຕາມທາງດ່ວນ 5,024 ແຫ່ງ. ຄະນະກຳມະການນະໂຍບາຍລົດຍົນໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ: ມາດຕະການສະໜັບສະໜູນລົດຍົນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງກວມເອົາລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດຈັກ ແລະ ລົດກະບະ, ກຳນົດເປົ້າໝາຍໃຫ້ລົດຍົນໄຟຟ້າກວມເອົາຢ່າງໜ້ອຍ 30% ຂອງການຜະລິດລົດຍົນແຫ່ງຊາດພາຍໃນປີ 2030.

---

ເວລາໂພສ: ວັນທີ 13 ກັນຍາ 2025