Mai haɗa 250A GB/T EV GBT 20234 DC EV Bindigar Cajin EV
Ana samun filogi na 1,GB/T EV a cikin 80A zuwa 250A. Ana amfani da shi a cikin caji mai sauri na DC kuma yana bin ƙa'idodin GB/T 20234.3.
2,Tsarin Cajin Haɗaɗɗen Mota (GBT) ya dogara ne akan ƙa'idodi na buɗewa da na gama gari ga motocin lantarki. Ana amfani da filogin GB/T ɗinmu don caji kai tsaye-kusurwa a matsakaicin 250 kW. Filogin GB/T Gun EV masu inganci da jituwa a ko'ina cikin duniya an tsara su don zagayowar caji sama da 10000.
Mai haɗa 3,GB/T mai haɗa filogi na caji na mota mai amfani da wutar lantarki (2pcs PT1000) don sa ido kan canjin zafin jiki a wurin da wutar lantarki ke haɗuwa (tsakanin tashoshin DC+ da DC). Bindigar GB/T mai jituwa da duniya, wacce aka ƙera don zagayowar caji 10000+. An ƙera Mai haɗa GB/T kuma an ƙera ta daidai da ma'aunin IATF 16949 na mota da kuma ma'aunin ISO 9001. Bindigar 80A GB/T, 125A GB/T, 200A GB/T, 250A GB/T.
1,GB/T Plug yana da sauƙin caji na Motocin Wutar Lantarki Masu Haɗaka (PHEV) da Motocin Wutar Lantarki.
Tsarin bindiga mai nauyin 2,GB/T don amfani a aikace-aikacen Tsarin Cajin Haɗaɗɗiya Yi amfani da lambobin da aka yi da azurfa don dorewar GB/T mai dorewa don tallafawa ƙa'idodin caji na AC & DC na Turai, Asiya, Ostiraliya da kuma ƙa'idodin duniya da ke ƙaruwa.
3,GB/T DCMai haɗa bindiga 80A GB/T, Mai haɗa 125A GB/T, Mai haɗa 200A CCS2 EV, Mai haɗa 250A GB/T na Caja.
4, 250A GB/T Gun Terminal Mai Sauri Mai Canza DC Babban Wutar Lantarki Mai Haɗin GB/T Mai Haɗin GB/T Mai Kebul.
| Siffofi | 1. Cika ka'idar GB/T ta 2023.3-2015 |
| 2. Tsarin da aka tsara, goyon bayan shigarwar baya | |
| 3. Kariyar Baya IP55 | |
| 4. Matsakaicin ƙarfin caji: 250kW | |
| Kayayyakin Inji | 1. Rayuwar Inji: toshewa/fitar da kaya ba tare da kaya ba> sau 10000 |
| 2. Tasirin ƙarfin waje: zai iya ɗaukar nauyin 1m drop amd 2t na gudu a kan mota | |
| Aikin Lantarki | 1. Shigarwar DC: 250A 1000V DC MAX |
| 3. Juriyar rufi: >2000MΩ(DC1000V) | |
| 4. Ƙara yawan zafin jiki a tashar: ⼜50K | |
| 5. Ƙarfin wutar lantarki mai jurewa: 3200V | |
| 6. Juriyar hulɗa: 0.5mΩ Max | |
| Kayan Aiki da Aka Yi Amfani da su | 1. Kayan Aiki: Thermoplastic, mai hana harshen wuta aji UL94 V-0 |
| 2. Pin: Gilashin jan ƙarfe, azurfa + thermoplastic a saman | |
| Ayyukan Muhalli | 1. Zafin aiki: -30°C~+50°C |
Tsarin jiki
Gun ɗin GB/T mai haɗa EV ne ya yi daidai da ƙa'idar GBT 20234.3-2015. Mai haɗa ya dace da cajin AC da DC. Ana amfani da fil daban-daban don kowane yanayi.
Fasahar Walda ta Ultrasonic
Wannan fasaha na iya sa juriyar EV ta zama sifili yayin aiwatar da caji, da kuma rage abin da ke haifar da dumamawa yayin aiwatar da caji na DC na EV.
Ƙimar Wutar Lantarki
Ana iya amfani da mahaɗin 80A ,125A ,200A ,250A GB/T don cajin motocin lantarki cikin sauri, godiya ga matsakaicin ƙarfin DC na volt 1,000. Wannan shine zaɓi mafi kyau ga duk wanda ke son cajin motarsa ta lantarki cikin sauri da inganci. Haɗin GB/T, tare da babban ƙarfin lantarki, GB/T Plug ya dace da cajin motocin lantarki.
Siffofin Tsaro
Haɗin GB/T yana da wasu fasaloli na aminci waɗanda ke kare daga haɗari kamar ƙarfin lantarki da yawan wutar lantarki. Waɗannan fasaloli sun haɗa da kariyar da'ira ta ɗan gajeren lokaci, gano matsalar ƙasa, da kuma sa ido kan zafin jiki.
Tabbatar da Inganci
Fulogin GB/T EV na iya jure wa toshewa da cirewa fiye da sau 10,000. Tabbatar da amincin wutar lantarki na dogon lokaci, mai ƙarfi da dorewa, kuma mai jure lalacewa. Yana rage farashin aiki da kulawa na kamfanonin caji na ababen hawa na lantarki.
OEM da ODM
GB/T Gun yana goyan bayan sauƙin keɓancewa na LOGO kuma yana goyan bayan keɓancewa na dukkan ayyuka da bayyanar. Akwai ƙwararrun ma'aikatan tallace-tallace da fasaha da ke aiki a wurin. Buɗe muku hanyar kamfanin alamar.
Ƙimar Ƙarfi Mai Girma
An ƙera filogi na GB/T don ɗaukar kwararar wutar lantarki mai yawa, yana ba da ƙimar ƙarfi na musamman na 80A, 125A, 200A, da 250A GB/T Haɗawa. Wannan ƙarfin aiki mai ban mamaki yana tabbatar da saurin caji na DC mai sauri sosai yana rage lokacin da ake kashewa a tashoshin caji.
Sauƙin amfani da Dacewa
Fulogin GB/T ya dace da duk samfuran GB/T EV da ke kasuwa a yau. Ko kuna da ƙaramin mota mai amfani da wutar lantarki, SUV mai ƙarfi mai amfani da wutar lantarki, babbar mota, bas ko motar lantarki ta kasuwanci, an tsara fulogin GB/T ɗinmu don biyan buƙatun caji mai sauri na DC ɗinku.
Ingantaccen Fasaloli na Tsaro
Ana amfani da fasahar walda ta ultrasonic tsakanin tashar mai amfani da wutar lantarki da kebul, juriyar hulɗa ba ta kai sifili ba, hauhawar zafin jiki yana ƙasa yayin amfani kuma ana iya tsawaita rayuwar sabis na samfurin a lokaci guda. Kuma na'urori masu auna zafin jiki da aka gina a ciki, tsarin caji ya fi aminci
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV












