Tashar Caja ta EV mai sauri ta DC 120KW 180KW 240KW don Motocin Lantarki

Game da Tashar Cajin DC 120kw 180kw 240kw

An ƙera na'urorin caji na DC EV, waɗanda aka fi sani da na'urorin caji masu sauri, don yin cajin motocin lantarki cikin sauri. Ba kamar na'urorin caji na AC na gargajiya ba, na'urorin caji na DC suna wucewa da na'urar caji ta cikin motar, suna haɗawa kai tsaye da batirin, wanda ke ba da saurin caji. Tare da na'urar caji ta DC EV, direbobi za su iya caji motocinsu cikin 'yan mintuna, idan aka kwatanta da na'urorin caji na yau da kullun.

Gabatar da Cajin Motocin Jama'a Mai Sauri Mai 120kw 180kw 240kw.

Cajin Sauri na MIDA Power 240kW DC caja ce ta motocin lantarki da aka haɗa, wadda ke ba da wutar lantarki ta DC mai ƙarfin 240kW tare da tashoshin jiragen ruwa guda biyu. Ta hanyar sarrafa algorithm, ana iya rarraba wutar lantarki a sassauƙa ga tashoshin jiragen ruwa guda biyu don cajin motocin lantarki mai wayo. Yana da allon taɓawa mai girman LCD mai ƙuduri mai girma, yana tallafawa ayyukan sauti da tsarin sarrafa kebul, yana ba da ƙwarewar mai amfani mai kyau.

Cajin Mota Mai Sauri Mai Sauri Na 120kw 180k 240kW DC Cajin Mota Mai Sauri Mai Sauri Mafita Cajin Sauri

Caja ta DC mai ƙarfin 240kW tana aiki ta hanyar mayar da wutar lantarki ta AC zuwa wutar lantarki mai ƙarfin DC mai ƙarfi da kuma isar da ita kai tsaye zuwa batirin abin hawa na lantarki. Aikinta yana bin ƙa'idodi na yau da kullun, gami da sakawa, ba da takardar shaida, da sa ido. Saboda buƙatun wutar lantarki da aminci mai yawa, shigarwa yana buƙatar aiki na ƙwararru.

Yadda Ake Amfani da Tashar Cajin DC Mai 240kW?

Don amfani da tashar caji ta DC mai ƙarfin 240kW, kuna buƙatar haɗa motarku da tashar caji, wanda ke ba da damar caji mai sauri ta hanyar isar da har zuwa 240kW na babban ƙarfi kai tsaye ga batirin abin hawa. Waɗannan tashoshin caji galibi suna nan a wuraren caji na jama'a. Kuna iya fara caji ta amfani da katin kiredit, app, ko katin RFID, ya danganta da tsarin wurin caji. Saurin caji ya fi na tashoshin caji na Mataki na 1 ko Mataki na 2, sau da yawa yana ƙara ɗaruruwan mil na nesa zuwa motar lantarki mai jituwa cikin mintuna 30 kacal.

Matakai don Amfani da Caja DC mai ƙarfin 120kw 180k 240kW

Nemo na'urar caji ta DC mai ƙarfin 120kw 180k 240kW: Yi amfani da manhajar caji ta abin hawa ko tsarin kewayawa na abin hawanka don nemo tashar caji ta jama'a wacce ke tallafawa wannan ƙarfin wutar lantarki mai yawa.

Shirya Motarka: Tabbatar cewa motarka za ta iya karɓar saurin caji na 240kW. Tsoffin samfura ko motocin da ke da ƙaramin ƙarfin baturi ƙila ba za su iya amfani da wannan ƙarfin gaba ɗaya ba.

Fara Caji:

Bi umarnin da ke kan allon wurin caji.

Yawancin tashoshin caji na jama'a suna buƙatar ka tabbatar da asusunka ta amfani da katin kiredit, wani manhajar yanar gizo na caji, ko katin RFID da aka riga aka biya.

Haɗa kebul na caji:

Zaɓi filogi da ya dace da abin hawanka (misali, CCS ko CHAdeMO).

Sanya filogin a cikin tashar caji ta motarka har sai ka ji dannawa ɗaya.

Cajin Kulawa:

Allon tashar caji zai nuna yanayin caji na ainihin lokaci, gami da ƙarfin fitarwa da kuma kimanta lokacin da ya rage.

Haka kuma za ka iya sa ido kan ci gaban caji a wayarka ta hannu ta amfani da manhajar hanyar sadarwa ta caji.

Ƙare Cajin:

Idan aka kai matakin caji da ake so, da fatan za a daina caji ta hanyar allon tashar caji ko app.

Danna maɓallin sakin sannan ka cire kebul ɗin caji daga abin hawa.

Ka tuna ka ɗauki katin RFID ɗinka ko wasu abubuwa tare da kai.

Muhimman Abubuwa da Kariya

Ƙarfin Fitarwa: Caja DC mai ƙarfin 240kW tana ba da ƙarfi mai ƙarfi sosai don caji cikin sauri.

Lokacin Caji:Ana iya caji manyan motoci masu amfani da wutar lantarki (batura 90 kWh) gaba ɗaya cikin kimanin mintuna 15 ta amfani da caja mai ƙarfin 240kW, yayin da zai ɗauki lokaci mai tsawo ta amfani da caja mai ƙarfin Level 1 ko Level 2.

Cajin lokaci guda:Wasu na'urorin caji masu ƙarfin 240kW za su iya cajin motoci biyu a lokaci guda tare da rarraba wutar lantarki mai ma'ana (misali, 120kW ga kowace mota).

Samuwa:Waɗannan na'urorin caji masu ƙarfi galibi suna nan a tashoshin caji na jama'a kuma ba su dace da amfani a gida ba.

Tashoshin caji na wayar hannu:Wasu masana'antun suna ba da na'urorin caji masu ɗaukar hoto na 240 kW waɗanda za a iya jigilar su zuwa wurare daban-daban kamar wuraren taron ko wuraren gini.

Zuwan na'urorin caji na DC EV ya taka muhimmiyar rawa wajen ƙara kwarin gwiwar EV mai yuwuwa

Waɗannan tashoshin caji masu sauri ba wai kawai suna inganta sauƙin masu motocin lantarki ba ne, har ma suna haɓaka ɗaukar EVs da yawa. Tare da saurin lokacin caji, adadi mai yawa na mutane za su iya canzawa zuwa motocin lantarki ba tare da tsoron ƙarewa ba yayin tafiya ko yayin tafiye-tafiyen hanya. Bugu da ƙari, ana iya sanya kayayyakin caji na DC a cikin dabarun wurare inda mutane ke ɓatar da lokaci mai tsawo, kamar cibiyoyin siyayya ko wuraren aiki, wanda ke ba direbobi damar cajin motocinsu cikin sauƙi yayin da suke gudanar da ayyukansu na yau da kullun.

Makomar motocin lantarki ta dogara ne sosai akan ci gaba da wadatar kayayyakin caji, tare da kayayyakin caji na DC suna taka muhimmiyar rawa. Yayin da ƙasashe da birane ke ƙara zuba jari wajen gina hanyoyin sadarwa na caji da kuma rungumar hanyoyin biyan kuɗi.