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30 किलोवाट चार्जिंग मॉड्यूल 1000V EMC क्लास B रेक्टिफायर EV चार्जर पावर मॉड्यूल
उन्नत प्रौद्योगिकी
ईवी पावर मॉड्यूल REG1K0100G एक पृथक डिजाइन है, जो हॉट प्लग को सपोर्ट करता है, और इसमें आउटपुट रिवर्स इरिगेशन आइसोलेशन है, जो व्यक्तिगत सुरक्षा और ईवी चार्जर सिस्टम की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
उच्च दक्षता और ऊर्जा संरक्षण
आउटपुट की विस्तृत स्थिर शक्ति सीमा
अत्यंत कम स्टैंडबाय बिजली की खपत
अति-विस्तृत परिचालन तापमान
20 किलोवाट ईवी चार्जर मॉड्यूल
20 किलोवाट ईवी चार्जर मॉड्यूल (दो इनपुट)
30 किलोवाट ईवी चार्जर मॉड्यूल
40 किलोवाट ईवी चार्जर मॉड्यूल
अल्ट्रा वाइड आउटपुट वोल्टेज रेंज
सभी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी क्षमता आवश्यकताओं के साथ संगत
50-1000V की अल्ट्रा वाइड आउटपुट रेंज, जो बाजार में मौजूद कारों के प्रकारों की आवश्यकताओं को पूरा करती है और भविष्य में उच्च वोल्टेज वाली इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुकूल होगी।
● MIDA चार्जिंग मॉड्यूल REG1K0100G मौजूदा 200V-800V प्लेटफॉर्म के साथ संगत है और 900V से ऊपर के भविष्य के विकास के लिए पूर्ण शक्ति चार्जिंग प्रदान करता है, जिससे उच्च वोल्टेज ईवी चार्जर अपग्रेड निर्माण पर निवेश से बचा जा सकता है।
● MIDA EV पावर मॉड्यूल REG1K0100G CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T और ऊर्जा भंडारण प्रणाली का समर्थन करता है।
● MIDA चार्जर मॉड्यूल REG1K0100G इलेक्ट्रिक वाहनों की उच्च-वोल्टेज चार्जिंग के भविष्य के रुझान को पूरा कर सकता है, और यह विभिन्न चार्जिंग अनुप्रयोगों और कार प्रकारों के साथ संगत है।
सुरक्षित और बेहतर संचालन के लिए बुद्धिमान नियंत्रण
विश्वसनीय चार्जिंग
विशेष विवरण
| 30 किलोवाट डीसी चार्जिंग मॉड्यूल | ||
| प्रतिरूप संख्या। | REG1K0100G | |
| एसी इनपुट | इनपुट रेटिंग | रेटेड वोल्टेज 380Vac, तीन फेज (बिना सेंटर लाइन के), ऑपरेटिंग रेंज 274-487Vac |
| एसी इनपुट कनेक्शन | 3L + PE | |
| इनपुट आवृत्ति | 50±5 हर्ट्ज़ | |
| इनपुट पावर फैक्टर | ≥0.99 | |
| इनपुट ओवरवोल्टेज सुरक्षा | 490±10Vac | |
| इनपुट अंडरवोल्टेज सुरक्षा | 270±10Vac | |
| डीसी आउटपुट | रेटेड आउटपुट पावर | 40 किलोवाट |
| आउटपुट वोल्टेज रेंज | 50-1000Vdc | |
| आउटपुट करंट रेंज | 0.5-67ए | |
| आउटपुट स्थिर शक्ति सीमा | जब आउटपुट वोल्टेज 300-1000Vdc होता है, तो स्थिर 30kW आउटपुट प्राप्त होगा। | |
| अधिकतम दक्षता | ≥ 96% | |
| सॉफ्ट स्टार्ट टाइम | 3-8 | |
| शॉर्ट सर्किट सुरक्षा | सेल्फ-रोलबैक सुरक्षा | |
| वोल्टेज विनियमन सटीकता | ≤±0.5% | |
| टीएचडी | ≤5% | |
| वर्तमान विनियमन सटीकता | ≤±1% | |
| वर्तमान शेयरिंग असंतुलन | ≤±5% | |
| संचालन पर्यावरण | परिचालन तापमान (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C से कम तापमान पर |
| नमी (%) | ≤95% सापेक्ष आर्द्रता, गैर-संघनन | |
| ऊंचाई (मील में) | ≤2000 मीटर, 2000 मीटर से ऊपर रेटिंग में कमी | |
| शीतलन विधि | फैन कूलिंग | |
| यांत्रिक | स्टैंडबाय बिजली की खपत | <10W |
| संचार प्रोटोकॉल | कर सकना | |
| पता सेटिंग | डिजिटल स्क्रीन डिस्प्ले, बटनों द्वारा संचालन | |
| मॉड्यूल आयाम | 437.5*300*84 मिमी (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) | |
| वजन (किलोग्राम) | ≤ 15 किलोग्राम | |
| सुरक्षा | इनपुट सुरक्षा | ओवीपी, ओसीपी, ओपीपी, ओटीपी, यूवीपी, सर्ज प्रोटेक्शन |
| आउटपुट सुरक्षा | एससीपी, ओवीपी, ओसीपी, ओटीपी, यूवीपी | |
| विद्युत इन्सुलेशन | इन्सुलेटेड डीसी आउटपुट और एसी इनपुट | |
| एमटीबीएफ | 500,000 घंटे | |
| विनियमन | प्रमाणपत्र | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 क्लास B |
| सुरक्षा | सीई, टीयूवी | |
मुख्य विशेषताएं
1. 30 किलोवाट का चार्जर मॉड्यूल REG1K0100G डीसी चार्जिंग स्टेशनों (पाइपों) के लिए आंतरिक पावर मॉड्यूल है, जो वाहनों को चार्ज करने के लिए एसी ऊर्जा को डीसी में परिवर्तित करता है। यह चार्जर मॉड्यूल 3-फेज करंट इनपुट लेता है और फिर 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC के रूप में डीसी वोल्टेज आउटपुट देता है, जिसमें विभिन्न बैटरी पैक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोज्य डीसी आउटपुट होता है।
2. चार्जर मॉड्यूल REG1K0100G में POST (पावर ऑन सेल्फ-टेस्ट) फ़ंक्शन, AC इनपुट ओवर/अंडर वोल्टेज प्रोटेक्शन, आउटपुट ओवर वोल्टेज प्रोटेक्शन, ओवर-टेम्परेचर प्रोटेक्शन और अन्य सुविधाएँ मौजूद हैं। उपयोगकर्ता एक ही पावर सप्लाई कैबिनेट में कई चार्जर मॉड्यूल को समानांतर रूप से कनेक्ट कर सकते हैं, और हम गारंटी देते हैं कि हमारे मल्टीपल EV चार्जर अत्यधिक विश्वसनीय, उपयोगी, कुशल हैं और इन्हें बहुत कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
3. MIDA पावर मॉड्यूल REG1K0100G में दो प्रमुख उद्योगों में उत्कृष्ट लाभ हैं: अत्यधिक उच्च पूर्ण-लोड ऑपरेटिंग तापमान और अत्यधिक विस्तृत स्थिर पावर रेंज। साथ ही, उच्च विश्वसनीयता, उच्च दक्षता, उच्च पावर फैक्टर, उच्च पावर घनत्व, विस्तृत आउटपुट वोल्टेज रेंज, कम शोर, कम स्टैंडबाय पावर खपत और बेहतर EMC प्रदर्शन भी इस इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग मॉड्यूल की प्रमुख विशेषताएं हैं।
4. CAN/RS485 संचार इंटरफ़ेस का मानक कॉन्फ़िगरेशन बाहरी उपकरणों के साथ आसान डेटा स्थानांतरण की अनुमति देता है। साथ ही, कम DC रिपल बैटरी के जीवनकाल पर न्यूनतम प्रभाव डालता है। MIDA EV चार्जर मॉड्यूल DSP (डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग) नियंत्रण तकनीक का उपयोग करता है और इनपुट से आउटपुट तक पूरी तरह से संख्यात्मक रूप से नियंत्रित होता है।
लाभ
एकाधिक विकल्प
20kW, 30kW, 40kW जैसे उच्च क्षमता वाले EV चार्जिंग मॉड्यूल
आउटपुट वोल्टेज 1000V तक
उच्च विश्वसनीयता
- समग्र तापमान निगरानी
- नमी, नमक के छिड़काव और फफूंद से बचाव
- एमटीबीएफ > 100,000 घंटे
- इनपुट THDI < 3%, इनपुट पावर फैक्टर 0.99 तक पहुंचता है और समग्र दक्षता 95% या उससे अधिक तक पहुंचती है।
सुरक्षित और संरक्षित
270~480V AC की विस्तृत इनपुट वोल्टेज रेंज
तापमान की विस्तृत कार्यशील सीमा -30°C से +50°C तक है।
कम ऊर्जा खपत
अद्वितीय स्लीप मोड, 2W से कम बिजली की खपत
96% तक उच्च रूपांतरण दक्षता
बेहतरीन दक्षता के साथ काम करने वाला बुद्धिमान समानांतर मोड।
विस्तृत आउटपुट वोल्टेज रेंज:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (समायोज्य), विभिन्न चार्जिंग आवश्यकताओं की विभिन्न वोल्टेज मांगों को पूरा करने में सक्षम है।
उच्च सुरक्षा:
चार्जर मॉड्यूल REG1K0100U इनपुट ओवरवोल्टेज सुरक्षा, अंडरवोल्टेज अलार्मिंग, आउटपुट ओवरकरंट और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा कार्यों से लैस है।
उच्च शक्ति घनत्व
उच्च शक्ति घनत्व के कारण सिस्टम स्पेस की बचत होती है, और प्रत्येक मॉड्यूल की शक्ति 30 किलोवाट है (REG1K0100G EV चार्जिंग मॉड्यूल)।
कम डीसी रिपल बैटरी के जीवनकाल पर न्यूनतम प्रभाव डालता है।
उच्च प्रयोज्यता और विश्वसनीयता
चार्जर मॉड्यूल को समानांतर प्रणाली में जोड़ा जा सकता है, जिससे त्वरित अदला-बदली और आसान रखरखाव संभव हो पाता है। यह प्रणाली की उपयुक्तता और विश्वसनीयता भी सुनिश्चित करता है।
आवेदन
1. इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन के लिए लचीला, विश्वसनीय और उपयोगकर्ता के अनुकूल चार्जर मॉड्यूल REG1K0100G। MIDA सीरीज का EV DC चार्जिंग पावर मॉड्यूल REG1K0100G EV फास्ट चार्जर का प्रमुख पावर घटक है और AC को DC सप्लाई में परिवर्तित करता है, जो CCS, CHAdeMO और GB/T सिस्टम के साथ एकीकृत होने के लिए तैयार है।
2. REG1K0100G चार्जर मॉड्यूल का उपयोग ईवी और ई-बसों के लिए डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों पर किया जा सकता है।
नोट: यह चार्जर मॉड्यूल ऑन-बोर्ड चार्जर (कारों के अंदर) पर लागू नहीं होता है।
