EV Charger 4KW CHAdeMO Ụgbọ ala na-ebuga V2H maka akwụkwọ Nissan

Otu esi eji ọdụ chaja V2H

Iji aV2H (ụgbọ ala n'ụlọ) ọdụ ụgbọ nchaji, Ị ga-achọ ụgbọ ala dakọtara na usoro nchaji bidirectional nke nwere mita ndị dị mkpa na ntụgharị mbufe. Mgbe a na-eji ya, biko tinye ụgbọ ala n'ime ọdụ ụgbọ ala V2H, nke ga-eji amamihe kesaa ike na chaja ụgbọ ala, ọkọnọ ọkụ ụlọ, ma ọ bụ ha abụọ. N'oge ọkụ ọkụ, usoro a ga-anọpụ iche na grid ma jiri batrị ụgbọ ala na-enye ike ụlọ ma ọ bụ ụlọ.

Ụgbọ ala na-aga n'ụlọ (V2H)
V2H na-ezo aka n'iji ụgbọ ala eletrik nwere ọrụ ịchaji bidirectional iji nye ọkụ n'ụlọ ma ọ bụ ụlọ n'oge ọkụ ọkụ ma ọ bụ ọnọdụ mberede. Batrị ụgbọ ala nwere ike ịrụ ọrụ dị ka ebe nchekwa ọkụ maka ezinaụlọ, na-enye ọkụ eletrik n'ụlọ na sistemụ ruo mgbe eweghachiri grid ọkụ.

Teknụzụ V2H na-enyere ndị nwe ụgbọ ala eletrik aka ijikọ ụgbọ ala ha n'ime sistemu njikwa ike ụlọ, si otú a na-eme ka ume ike na-eju afọ.
Otu esi eji sistemu ịgbapụta V2H
Gbaa mbọ hụ na ndakọrịta nke ntọala gị:Ị ga-enwerịrị ụgbọ ala eletrik V2H dakọtara, chaja bidirectional, ma tinye mita ike na bọọdụ nkesa ụlọ gị. Na mgbakwunye, achọrọ ngbanwe mbufe akpaka iji mee ka ọkọnọ ike ndabere rụọ ọrụ.
Jikọọ ụgbọ ala gị:Fanye chaja n'ime ụgbọ ala eletrik gị. Emebere usoro ahụ iji jikwaa ọkụ eletrik na-akpaghị aka, yabụ na ọ nweghị usoro pụrụ iche achọrọ ma ewezuga itinye na isi iyi ike.
Jikwaa usoro ike:Usoro ahụ ga-enyocha ike ike dị n'ụlọ gị ma jiri batrị ụgbọ ala mee ka ụlọ gị dị ike ma ọ bụ kwụọ ụgbọ ala gị dabere na mkpa na oge gị.
Mee ọkụ nkwado ndabere na mpaghara ọrụ (n'oge okuku ọkụ):Mgbanwe mbufe ga-achọpụta nkwụsị ọkụ na grid wee kwupụ ụlọ gị na grid, na-ekwe ka usoro V2H jiri batrị ụgbọ ala eletrik na-enye ike ụlọ gị.
Ntọala njikwa:Ị nwere ike na-eji ngwa mkpanaaka iji nyochaa ike na-erugharị, tọọ mmasị maka ụgbọ ala iji gbanye ụlọ, ma nata ọkwa.