出力:200KW *コネクタ:CCSおよびCHADEMO
ネットワーク: 4G、イーサネット。OCPP 1.6Jをサポート
標準:EU、日本、中国など、要件に応じて使用できます。公共駐車場、バスターミナル、ガソリンスタンド、高速道路のサービスエリアに適用できます。
200KW CCS CHADEMO DC急速充電ステーションの機能MIDAEVSE 200KW CCS CHADEMO DC 急速充電ステーションは、95% の高効率と高品質を誇り、電気自動車にモード 4 の超急速 DC 充電を提供するように設計されています。
充電速度は15分以内に80%まで増加し、電力効率は95%に達するため、コストを節約できます。
オープン スタンダード コネクタと互換性があります: CHAdeMO、CCS1 (SAE J1772 の組み合わせ)、CCS2 (IEC 61851-23)。
ユーザー認証用の RFID カード リーダーをサポートします。
8 インチ LCD タッチ スクリーンと人間工学に基づいたインターフェイス。
有線/無線ネットワーク LAN、4G をサポートします。
OCPP 1.6 または OCPP 2.0 をサポートし、スマート充電システムを実現します。電気自動車を充電するにはどうすればいいですか?
EV 充電ポイントには主に 3 つのタイプ (低速、高速、急速) があり、充電コネクタも多数あります。その一部は特定の EV に適しています。
車両の空気取り入れ口と充電器の種類によって、使用するスロットが決まります。急速充電器はCHAdeMO、CCS、またはType 2コネクタを使用します。急速充電器と低速充電器(家庭用充電ポイントなど)は通常、Type 2、Type 1、Commando、または3ピンのプラグソケットを使用します。
欧州の電気自動車(アウディ、BMW、ルノー、メルセデス、フォルクスワーゲン、ボルボなど)は、通常、タイプ2のエアインテークとCCS急速充電器を採用しています。日産と三菱は、タイプ1コネクタとCHAdeMOインレットを使用する傾向があります。ヒュンダイ・アイオニック・エレクトリックとトヨタ・プリウスのプラグインハイブリッド車は、タイプ2コネクタを使用しています。200KW CCS CHADEMO DC急速充電ステーションの応用
MIDAPOWER 200KW CCS CHADEMO DC急速充電ステーションは、以下の場所や用途に適しています。マンション、フリート、社用車、車両プール、配送・物流フリート、旅客輸送、教育機関、エンターテイメント施設、スタジアム、連邦・州政府機関、医療機関、公共駐車場、職場など。
上海ミダEVパワー株式会社は、中国で11年間AC家庭用充電器とDC急速充電器EVスーパー充電器の専門メーカーであり、充電コネクタはCCS1/CCS2/CHAdeMO/GBTのいずれか2つになります。
投稿日時: 2021年5月1日
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