I. მოწინავე აპარატურის ტოპოლოგია: SiC MOSFET-ები და LLC რეზონანსული გადამყვანები

MIDA80 კვტ 160 კვტ DC სწრაფი დამტენი სადგური აეროპორტისა და პორტის ლოჯისტიკისთვისშექმნილია მაღალი სიხშირის ელექტრონიკის საფუძველზე. ჩვენ ინტეგრირებული გვაქვსსილიკონის კარბიდის (SiC) MOSFET-ებიტრადიციული სილიკონის IGBT-ების ჩასანაცვლებლად, რაც გადართვის დროს დანაკარგების 30%-ით შემცირების საშუალებას იძლევა.80 კვტგამომავალი კონფიგურაციის შემთხვევაში, ეს პიკურ ეფექტურობას 96.5%-ს შეადგენს.შპს რეზონანსული გადამყვანიარქიტექტურა ხელს უწყობს ნულოვანი ძაბვის გადართვას (ZVS), რაც უზრუნველყოფს თერმულ სტაბილურობას 80 კვტ-ზე მაღალი დენის ხანგრძლივი სესიების დროსაც კი. ეს კრიტიკულად მნიშვნელოვანია 1000 ვ მაღალი ძაბვის პლატფორმებისთვის, რაც საშუალებას იძლევა80 კვტ 160 კვტ DC სწრაფი დამტენი სადგური აეროპორტისა და პორტის ლოჯისტიკისთვისრათა ახალი თაობის ელექტრომობილები უკიდურესი სიზუსტით დატენონ.

თერმული მართვა ხორციელდება MIDA-ს საკუთრებაში არსებული იზოლირებული საჰაერო მილების სისტემის მეშვეობით. კვების მოდულები განთავსებულია სპეციალურ გაგრილების არხში, ჰერმეტულად გამოყოფილი ლოგიკური დაფებისგან. ეს ხელს უშლის მტვრის დაგროვებას და უზრუნველყოფს IP55 რეიტინგს გარე გამოყენებისთვის.

II. AI-DES v4.0: დაზვერვის ფენა

ის80 კვტ 160 კვტ DC სწრაფი დამტენი სადგური აეროპორტისა და პორტის ლოჯისტიკისთვისაღჭურვილია AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 კარიბჭით. ეს სისტემა მუშაობს სამ დონეზე: ქსელის კიდის მგრძნობელობა (10kHz სემპლინგაცია), ავტომობილისთვის სპეციფიკური პროფილირება (ISO 15118) და ეკონომიკური დატვირთვის დაბალანსება. მრავალი ობიექტისთვის80 კვტერთეულებში, AI-DES სისტემა ახორციელებს პიკური დატვირთვის რეალურ დროში გაანგარიშებას, რაც უზრუნველყოფს, რომ ობიექტის მასშტაბით დატვირთვა არასდროს გადააჭარბოს კონტრაქტით გათვალისწინებულ ლიმიტს, ამავდროულად უპირატესობას ანიჭებს დაბალი დამუხტვის მდგომარეობის (SoC) მქონე მანქანებს.

III. კომერციული ROI ანალიზი და TCO მეტრიკა

CPO-სთვის,80 კვტ 160 კვტ DC სწრაფი დამტენი სადგური აეროპორტისა და პორტის ლოჯისტიკისთვისწარმოადგენს მაღალი შემოსავლიანობის აქტივს. 96.5%-იანი ეფექტურობით,80 კვტ300,000 კვტ/სთ წლიური გამტარუნარიანობის მქონე სადგური ინდუსტრიის სტანდარტულ ერთეულებთან შედარებით დაახლოებით 15,000 კვტ/სთ ენერგიის დანაკარგს ზოგავს. ეს წლიურ OPEX დანაზოგს 2,250 აშშ დოლარს შეადგენს (@0.15 აშშ დოლარი/კვტ/სთ).

IV. ინსტალაციის სტანდარტული სამუშაო პროცედურები და გლობალური შესაბამისობა.

ინსტალაცია80 კვტ 160 კვტ DC სწრაფი დამტენი სადგური აეროპორტისა და პორტის ლოჯისტიკისთვისმკაცრ MIDA SOP-ს მიჰყვება. მოთხოვნები მოიცავს C30 კლასის რკინაბეტონის ბაზას, SPD II კლასის ძაბვისგან დაცვას და 4 ომზე ნაკლებ მიწის წინააღმდეგობას. სადგური სრულად სერტიფიცირებულია CE (IEC 61851), UL 2202 და CHAdeMO 2.0.1 სტანდარტების შესაბამისად გლობალური თავსებადობისთვის.