head_banner

იძულებითი ჰაერით გაგრილების ელექტრომობილის დამუხტვის გადაწყვეტა ან თხევადი გაგრილების დამუხტვის მოდულის გადაწყვეტა

თხევადი გაგრილების დამტენი სადგურების განხილვისას, ბუნებრივია, ყურადღება გამახვილდეს ინდუსტრიის გიგანტებზე, როგორიცაა ChargePoint. ChargePoint, რომელსაც ჩრდილოეთ ამერიკაში ბაზრის 73%-იანი წილი უჭირავს, თავისი მუდმივი დენის დამტენი პროდუქტებისთვის აქტიურად იყენებს თხევადი გაგრილების დამტენ მოდულებს. ალტერნატიულად, შეიძლება გაგახსენდეთ Tesla-ს შანხაის V3 სუპერდამტენი სადგური, რომელიც აღჭურვილია თხევადი გაგრილების ტექნოლოგიით.

ChargePoint-ის თხევადი გაგრილების მუდმივი დენის დამუხტვის სადგური

ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული

ელექტრომობილების დამუხტვისა და აკუმულატორების შეცვლის ინდუსტრიის საწარმოები გამუდმებით ახდენენ ტექნოლოგიური მიდგომების ინოვაციას. ამჟამად, დამუხტვის მოდულები შეიძლება დაიყოს სითბოს გაფრქვევის ორ გზად: იძულებითი ჰაერით გაგრილების გზა და თხევადი გაგრილების გზა. იძულებითი ჰაერით გაგრილების გადაწყვეტა გამოდევნის ოპერაციული კომპონენტების მიერ წარმოქმნილ სითბოს ვენტილატორის პირების ბრუნვის გზით, რაც დაკავშირებულია სითბოს გაფრქვევის დროს ხმაურის ზრდასთან და ვენტილატორის მუშაობის დროს მტვრის შეღწევასთან. აღსანიშნავია, რომ ბაზარზე არსებული DC სწრაფი დამუხტვის სადგურები, როგორც წესი, იყენებენ IP20 კლასის იძულებითი ჰაერით გაგრილების დამუხტვის მოდულებს. ეს არჩევანი შეესაბამება ქვეყანაში ელექტრომობილების სწრაფი დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ადრეულ ეტაპზე განლაგების აუცილებლობას, რადგან ის უზრუნველყოფს დამუხტვის ობიექტების ეკონომიურად ეფექტურ კვლევასა და განვითარებას, დიზაინსა და წარმოებას.

დაჩქარებული დამუხტვის ეპოქაში შესვლისას, დამუხტვის ინფრასტრუქტურაზე მოთხოვნებიც იზრდება. დამუხტვის ეფექტურობა მუდმივად უმჯობესდება, ოპერაციული სიმძლავრის მოთხოვნები ძლიერდება და დამუხტვის ტექნოლოგია აუცილებელ ევოლუციას განიცდის. თხევადი გაგრილების ტექნოლოგიის დატენვის სფეროში გამოყენებამ ფორმირება დაიწყო. მოდულის შიგნით გამოყოფილი სითხის ცირკულაციის არხი ხელს უწყობს დატენვის პროცესში წარმოქმნილი სითბოს გამოდევნას. გარდა ამისა, თხევადი გაგრილების დამუხტვის მოდულების შიდა კომპონენტები გარე გარემოსგან დალუქული რჩება, რაც უზრუნველყოფს IP65 რეიტინგს, რაც ზრდის დატენვის საიმედოობას და ამცირებს დამუხტვის ობიექტის ოპერაციით გამოწვეულ ხმაურს.

მიუხედავად ამისა, საინვესტიციო ხარჯები ახალ საზრუნავად იქცევა. თხევადი გაგრილების დამუხტვის მოდულებთან დაკავშირებული კვლევისა და განვითარებისა და დიზაინის ხარჯები შედარებით მაღალია, რაც იწვევს დამუხტვის ინფრასტრუქტურისთვის საჭირო საერთო ინვესტიციების მნიშვნელოვან ზრდას. დამუხტვის ოპერატორებისთვის დამუხტვის სადგურები მათი საქმიანობის ინსტრუმენტებს წარმოადგენს და, ოპერაციული შემოსავლის გარდა, მნიშვნელოვან მნიშვნელობას იძენს ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა პროდუქტის ხარისხი, მომსახურების ვადა და გაყიდვის შემდგომი მომსახურების ხარჯები. ოპერატორებმა უნდა შეეცადონ მაქსიმალურად გაზარდონ ეკონომიკური შემოსავალი მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში, სადაც საწყისი შეძენის ხარჯები აღარ არის მთავარი განმსაზღვრელი. ამის ნაცვლად, მომსახურების ვადა და შემდგომი ოპერაციული და ტექნიკური მომსახურების ხარჯები ხდება მთავარი გასათვალისწინებელი ფაქტორები.

დამუხტვის მოდულის სითბოს გაფრქვევის ტექნიკა

30 კვტ ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული

იძულებითი ჰაერით და თხევადი გაგრილება დამუხტვის მოდულების გაგრილების განსხვავებულ გზებს წარმოადგენს, ორივე მათგანი აუმჯობესებს დამუხტვის მოწყობილობების მუშაობას, უსაფრთხოებას და ხანგრძლივობას საიმედოობის, ღირებულებისა და მოვლა-პატრონობის საკითხების მოგვარებით. ტექნიკურად რომ ვთქვათ, თხევადი გაგრილება უპირატესობებს ანიჭებს სითბოს გაფრქვევის სიმძლავრის, ენერგიის გარდაქმნის ეფექტურობისა და დამცავი მახასიათებლების თვალსაზრისით. მიუხედავად ამისა, საბაზრო კონკურენციის თვალსაზრისით, მთავარი საკითხი დამუხტვის მოწყობილობების კონკურენტუნარიანობის გაზრდასა და ავტომობილის მფლობელების საჭიროებების დაკმაყოფილებას ეხება მოსახერხებელი და უსაფრთხო დატენვის თვალსაზრისით. ინვესტიციის ანაზღაურების მიღწევისა და ინვესტიციების მოთხოვნების დაკმაყოფილების ციკლი გადამწყვეტი საკითხი ხდება.

ტრადიციული IP20 იძულებითი ჰაერის გაგრილების ინდუსტრიაში არსებული გამოწვევების გათვალისწინებით, მათ შორის სუსტი დაცვის, ხმაურის მაღალი დონისა და მკაცრი გარემო პირობების გათვალისწინებით, UUGreenPower-მა პიონერად დანერგა IP65 რეიტინგის მქონე დამოუკიდებელი იძულებითი ჰაერის არხის ტექნოლოგია. ტრადიციული IP20 იძულებითი ჰაერის გაგრილების ტექნიკისგან განსხვავებით, ინოვაცია ეფექტურად გამოყოფს კომპონენტებს ჰაერის გაგრილების არხიდან, რაც მას მდგრადს ხდის მკაცრი გარემო პირობების მიმართ და ამავდროულად მოითხოვს მინიმალურ მოვლას. დამოუკიდებელი იძულებითი ჰაერის არხის ტექნოლოგიამ აღიარება და დადასტურება მოიპოვა ისეთ სექტორებში, როგორიცაა ფოტოელექტრული ინვერტორები და მისი გამოყენება დამუხტვის მოდულებში წარმოადგენს მიმზიდველ ვარიანტს მაღალი ხარისხის დამუხტვის ინფრასტრუქტურის განვითარებისთვის.

MIDA Power-ის ორი ათწლეულის განმავლობაში ენერგიის გარდაქმნის ტექნოლოგიური ექსპერტიზის დაგროვებაზე ფოკუსირება ელექტრომობილების დამუხტვის, აკუმულატორების შეცვლისა და ენერგიის შენახვის ძირითადი კომპონენტების კვლევის, განვითარებისა და დიზაინის სახით გამოიხატა. მისმა ინოვაციურმა დამოუკიდებელმა იძულებითი ჰაერის არხის დამუხტვის მოდულმა, რომელიც IP65 მაღალი დაცვის რეიტინგით გამოირჩევა, საიმედოობის, უსაფრთხოებისა და ტექნიკური მომსახურების გარეშე მუშაობის ახალი სტანდარტი დაამკვიდრა. აღსანიშნავია, რომ ის მარტივად ეგუება ელექტრომობილების დამუხტვისა და აკუმულატორების შეცვლის მრავალ რთულ გარემოს, მათ შორის ქვიშიან და მტვრიან ადგილებს, სანაპირო ზოლს, მაღალი ტენიანობის მქონე ადგილებს, ქარხნებსა და მაღაროებს. ეს საიმედო გადაწყვეტა უმკლავდება დამტენი სადგურების გარე დაცვის მუდმივ გამოწვევებს.


გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 8 ნოემბერი

დატოვეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ