DC GBT to CCS2 Adapter EV Charging Converter for European Electric Vehicles រូបភាពដែលមានលក្ខណៈពិសេស

DC GBT ទៅ CCS2 Adapter EV Charging Converter for European Electric Vehicles

250A GB/T ទៅ CCS អាដាប់ទ័រ DC Fast Charging Adapter សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប

ធាតុ៖អាដាប់ទ័រ GB/T CCS 2

វ៉ុល និងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ៖1000V / 250A

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកម្ដៅ៖ <45K

ទប់ទល់នឹងវ៉ុល៖2000V

សីតុណ្ហភាពការងារ៖-30°C ~ +50°C

ទំនោរទំនាក់ទំនង៖អតិបរមា 0.5 ម។

វិញ្ញាបនបត្រ៖CE បានអនុម័ត

កំរិតការពារ៖IP54

ការសាកសួរ កម្មវិធី WhatsApp កម្មវិធី Skype អ៊ីមែល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំអំពីអាដាប់ទ័ររថយន្តអគ្គិសនី GBT ទៅ CCS2
ដើម្បីប្រើអាដាប់ទ័រ GB/T ទៅ CCS2 ដំបូងត្រូវប្រាកដថារថយន្ត CCS2 របស់អ្នកចត ហើយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែនៃស្ថានីយ៍សាក GB/T ទៅអាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ GBT តម្រឹមឧបករណ៍ភ្ជាប់រហូតដល់អ្នកឮសំឡេងចុច។ ជាចុងក្រោយ បញ្ចូលអាដាប់ទ័រទៅក្នុងរន្ធសាក CCS2 របស់រថយន្ត ហើយចាប់ផ្តើមសាកតាមការណែនាំរបស់ស្ថានីយ៍សាក។

កម្មវិធីបម្លែង GBT ទៅ CCS2គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលបំពាក់ដោយរន្ធសាកថ្ម GBT ដែលប្រើវានៅពេលបើកបរក្នុងតំបន់ដែល CCS2 ជាស្តង់ដារសាកថ្មចម្បង ដូចជាអឺរ៉ុប។ អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះដែលបំពាក់ដោយ GBT (ជាធម្មតានាំចូលពីប្រទេសចិន) ភ្ជាប់រាងកាយ និងអេឡិចត្រូនិកទៅស្ថានីយសាកថ្មលឿន CCS2 DC និងសាកថ្ម។ សម្រាប់ជនបរទេស ឬអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដែលនាំយានយន្តអគ្គិសនី GBT ទៅកាន់ប្រទេស/តំបន់ដោយប្រើ CCS2 វាក៏ចាំបាច់ផងដែរ។

វិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំប្លែង GBT ទៅ CCS2
នៅក្នុងប្រទេស/តំបន់ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម CCS2៖ ជាចម្បងនៅអឺរ៉ុប និងតំបន់ផ្សេងទៀតដោយប្រើស្តង់ដារ CCS2 អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត GBT ប្រើឆ្នាំងសាក DC សាធារណៈដែលពីមុនមិនឆបគ្នា។
សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនាំចូលពីប្រទេសចិន៖ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់យានជំនិះអគ្គិសនីដែលបំពាក់ដោយច្រក GBT ដូចជា BYD, NIO ឬ Xiaopeng ហើយកំពុងធ្វើដំណើរនៅខាងក្រៅប្រទេសចិន អ្នកនឹងត្រូវការអាដាប់ទ័រនេះដើម្បីសាកនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនបំផុត។
សម្រាប់ការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន ឬភស្តុភារជាក់លាក់៖សហគ្រាស ឬបុគ្គលដែលនាំយកយានជំនិះអគ្គិសនីស្តង់ដារ GBT របស់ចិនជាបណ្ដោះអាសន្នទៅក្នុងទីផ្សារ CCS2 អាចប្រើអាដាប់ទ័រនេះ ដើម្បីជៀសវាងការចំណាយលើការដំឡើងឆ្នាំងសាក CCS2 ដែលខិតខំប្រឹងប្រែង។

លក្ខណៈពិសេស៖

ឈ្មោះផលិតផល	អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក GBT CCS2 EV
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ	1000V DC
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន	250A
ការដាក់ពាក្យ	សម្រាប់រថយន្តដែលមានច្រកចូល CCS Combo 2 ដើម្បីសាកលើ CCS2 Superchargers
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ	<50K
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់	> 1000MΩ (DC500V)
ទប់ទល់នឹងវ៉ុល	3200Vac
ទំនាក់ទំនង Impedance	0.5mΩ អតិបរមា
ជីវិតមេកានិក	ដោតមិនផ្ទុក/ទាញចេញ> 10000 ដង
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	-30°C ~ +50°C

លក្ខណៈពិសេស៖

1. អាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ GBT នេះមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលប្រើ

2. អាដាប់ទ័រ EV Charging Adapter នេះជាមួយនឹងទែម៉ូស្ដាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ការពារការបំផ្លាញករណីកម្ដៅខ្លាំងចំពោះរថយន្ត និងអាដាប់ទ័ររបស់អ្នក។

3. អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក ev ដែលមានកម្លាំង 250KW នេះ មានសោរចាក់សោដោយខ្លួនឯង ការពារការបិទពេលកំពុងសាក។

4. ល្បឿនសាកអតិបរមាសម្រាប់អាដាប់ទ័រសាកលឿន CCS1 នេះគឺ 250KW ល្បឿនសាកលឿន។

គុណលក្ខណៈផលិតផល

អាដាប់ទ័រ DC 1000V 250KW GB/T ទៅ CCS2 អាដាប់ទ័រសម្រាប់ CHINA NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T ស្តង់ដាររថយន្តអគ្គិសនី

Fast Charging DC Adapter រចនាឡើងផ្តាច់មុខសម្រាប់ម៉ូដែល Volkswagen ID.4 និង ID.6 និង Changan ។ រចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន អាដាប់ទ័រនេះយកភាពលំបាកចេញពីការបញ្ចូលថាមពលរថយន្ត VW របស់អ្នកឡើងវិញ និងរថយន្តណាមួយដែលមានរន្ធសាក GBT ។ អ្នកអាចសាកថ្មរថយន្ត GBT របស់អ្នកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក tesla ប្រភេទ 2 ដូចជា EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche និងរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនទៀតជាមួយនឹងរន្ធសាក CCS2 ។

រូបភាពផលិតផល

អាដាប់ទ័រ GB/T ទៅ CCS Combo 2

សេណារីយ៉ូទូទៅ៖ រថយន្តដែលនាំចូលពីសហភាពអឺរ៉ុបនៅក្នុងប្រទេសចិន

អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីអឺរ៉ុបនៅស្ថានីយ៍សាក GB/T ។ អាដាប់ទ័រត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 200 kW ។ កម្មវិធីបំប្លែងនេះអាចប្រើបានជាមួយ EVs ទាំងអស់ដែលមានច្រក CCS2 ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីភាពឆបគ្នា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដោយសេរី វាមានរន្ធ micro USB សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់។ ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំ (2 ឆ្នាំសម្រាប់អតិថិជនសហភាពអឺរ៉ុប) ។

យើងផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកទន់ពេញមួយជីវិត (ក្នុងករណីមានបញ្ហាភាពត្រូវគ្នាបន្ទាប់ពីការអាប់ដេតរថយន្ត ឬស្ថានីយសាកថ្មដែលមិនគាំទ្រថ្មីលេចចេញមក យើងនឹងផ្ញើកម្មវិធីបង្កប់ដែលបានអាប់ដេតឱ្យអ្នកសម្រាប់អាដាប់ទ័រ)។

អាដាប់ធ័រដំណើរការជាមួយថ្មដែលអាចសាកបាន 18650 (មិនរាប់បញ្ចូលដោយសារតែការរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូន) ។ អ្នកត្រូវបញ្ចូលថ្មតែលើកដំបូងប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីនោះវានឹងសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

EVs ភាគច្រើនមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 400 V ដែលមានន័យថាពួកគេអាចដកថាមពលប្រហែល 90-100 kW (400 V * 250 A) ។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 800 V នឹងអាចដកថាមពលពី 180-200 kW ។

រួមបញ្ចូលក្នុងកញ្ចប់៖
អាដាប់ទ័រ 1x GBT-CCS2
1x ខ្សែសាក Type-C
ដ្រាយ USB 1x សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
1x Dongle សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
សៀវភៅណែនាំ 1x