អាដាប់ទ័រ CCS2 TO GBT ប្រើសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនមួយណា?

តើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនមួយណាដែលត្រូវគ្នាជាមួយអាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ GB/T?

អាដាប់ទ័រនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើប្រាស់ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម GB/T DC របស់ចិន ប៉ុន្តែត្រូវការឆ្នាំងសាក DC CCS2 (ស្តង់ដារអឺរ៉ុប)។ ម៉ូដែលជាធម្មតាប្រើការបញ្ចូលថ្ម GB/T DC គឺជារថយន្តក្នុងស្រុករបស់ចិនភាគច្រើន (ផលិតជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិន) ដែលអាចត្រូវបាននាំចេញ ឬនាំយកទៅក្រៅប្រទេសដោយម្ចាស់ឯកជន។ ឧទាហរណ៍រួមមាន:

BYD (លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​ប្រទេស​ចិន) – ឧ. Han EV (China spec), Tang EV, Qin Plus EV (លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​ចិន)

XPeng (ការបញ្ជាក់របស់ចិន) - ម៉ូដែល P7, G9

NIO (លក្ខណៈពិសេសរបស់ចិន) - ES8, ET7, EC6 (ការបំប្លែងការបញ្ជាក់មុនអឺរ៉ុប)

SAIC/MG (ទីផ្សារចិន) – Roewe, MG EVs (បំពាក់ជាមួយចំណុចប្រទាក់ GB/T)

Geely/Zeekr (លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ចិន) - Zeekr 001, ម៉ូដែលស៊េរីធរណីមាត្រ

រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដែលលក់ក្នុងស្រុកផ្សេងទៀត (Changan, Dongfeng, GAC Aion ។ល។)