휴대용 전기차 충전기
가정용 EV 월박스
DC 충전 스테이션
BESS 충전소
V2G V2H V2V V2L
전기차 충전 모듈
DC 충전 커넥터
전기차 액세서리
전기차 충전소용 30kW 1000V AC/DC DC 충전 모듈
첨단 기술
30kW 파워 모듈은 절연 설계로 핫 플러그를 지원하며, 출력 역극성 차단 기능을 통해 사용자의 안전과 전기차 충전 시스템의 안전을 보장합니다.
고효율 및 에너지 절약
넓은 출력 일정 전력 범위
초저전력 대기 모드
초광범위 작동 온도 범위
20kW 전기차 충전 모듈
20kW 전기차 충전 모듈 (투 입력)
30kW 전기차 충전 모듈
40KW 전기차 충전 모듈
초광범위 출력 전압 범위
모든 전기차 배터리 용량 요구 사항과 호환 가능
50~1000V의 초광범위 출력 범위로 시판 중인 다양한 차종을 충족하며, 향후 고전압 전기차에도 적용 가능합니다.
● 전기차 충전소용 30kW, 40kW 전력 모듈 집적 회로 및 레퍼런스 디자인. 당사의 집적 회로 및 레퍼런스 디자인은 전기차(EV)를 충전할 수 있는 더욱 스마트하고 효율적인 전력 모듈을 제작하는 데 도움을 드립니다. 역률 보정(PFC) 회로든 DC/DC 전력 증폭기 회로든, 효율적인 EV 전력 모듈 설계에 필요한 적합한 회로를 제공합니다.
● MIDA EV 충전 모듈은 CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T 및 에너지 저장 시스템을 지원합니다.
● MIDA EV 파워 모듈은 전기차 고전압 충전이라는 미래 트렌드에 맞춰 다양한 충전 방식 및 차종과 호환됩니다.
안전하고 효율적인 지능형 제어
안정적인 충전
명세서
| 20KW DC 충전 모듈 | ||
| 모델 번호 | MD100020FEU | |
| AC 입력 | 입력 등급 | 정격 전압 380Vac, 3상(중심선 없음), 작동 범위 274-487Vac |
| AC 입력 연결 | 3L + PE | |
| 입력 주파수 | 50±5Hz | |
| 입력 전력 역률 | ≥0.99 | |
| 입력 과전압 보호 | 490±10Vac | |
| 입력 저전압 보호 | 270±10Vac | |
| DC 출력 | 정격 출력 전력 | 30kW |
| 출력 전압 범위 | 50-1000Vdc | |
| 출력 전류 범위 | 0.5-67A | |
| 출력 일정 전력 범위 | 출력 전압이 300~1000Vdc일 때, 20kW의 일정한 출력이 나옵니다. | |
| 최대 효율 | 96% 이상 | |
| 소프트 스타트 시간 | 3-8초 | |
| 단락 보호 | 자체 되돌림 보호 기능 | |
| 전압 조절 정확도 | ≤±0.5% | |
| 티로신디올(THD) | ≤5% | |
| 현행 규정 정확도 | ≤±1% | |
| 현재 공유 불균형 | ≤±5% | |
| 작업 환경 | 작동 온도 (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C 기준 온도 저하 |
| 습도(%) | 습도 95% 이하, 비응축 | |
| 고도(m) | 2000m 이하, 2000m 이상에서는 출력 저하 | |
| 냉각 방식 | 팬 냉각 | |
| 기계적인 | 대기 전력 소비량 | <10와트 |
| 통신 프로토콜 | 할 수 있다 | |
| 주소 설정 | 디지털 화면 표시, 키 조작 | |
| 모듈 크기 | 460*218*84mm (길이*너비*높이) | |
| 무게(kg) | 13kg 이하 | |
| 보호 | 입력 보호 | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, 서지 보호 |
| 출력 보호 | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| 전기 절연 | 절연 직류 출력 및 교류 입력 | |
| MTBF | 50만 시간 | |
| 규제 | 자격증 | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 클래스 B |
| 안전 | CE, TUV | |
핵심 기능
1. 충전 모듈은 DC 충전소(배터리)의 내부 전원 모듈로, AC 에너지를 DC로 변환하여 차량을 충전합니다. 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 150VDC~1000VDC의 DC 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 DC 출력을 조절할 수 있습니다.
2. 30kW 및 40kW 전기차 충전 모듈은 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 적용성, 효율성을 보장하며 유지 보수가 거의 필요하지 않습니다.
3. MIDA EV 충전 모듈: 전기차 충전소(충전기)를 위한 유연하고 안정적이며 저렴한 전력 모듈입니다. MD 시리즈 AC/DC 충전 모듈은 DC 전기차 고속 충전기의 핵심 전력 부품으로, AC를 DC로 변환하여 전기차를 충전하고 DC 전기차 전력 모듈이 필요한 장비에 안정적인 DC 전원을 공급합니다.
장점
다양한 옵션
20kW, 30kW, 40kW 고출력 파워 모듈
출력 전압 최대 1000V
높은 신뢰성
- 전반적인 온도 모니터링
- 습기, 염분 분무 및 곰팡이에 대한 방어
- MTBF > 100,000시간
안전하고 보안이 철저합니다
270~480V AC의 넓은 입력 전압 범위
-30°C~+50°C의 넓은 작동 온도 범위
낮은 에너지 소비량
독자적인 절전 모드, 2W 미만의 전력 소모
최대 96%의 높은 변환 효율
지능형 병렬 모드, 최상의 효율로 작동
응용 프로그램
1. 충전 모듈은 전기차 및 전기버스용 DC 고속 충전소에 사용할 수 있습니다.
참고: 충전 모듈은 차량 내 충전기(차량 내부 충전기)에는 적용되지 않습니다.
2. 충전 모듈은 입력 과전압 보호, 저전압 경보, 출력 과전류 및 단락 보호 기능을 갖추고 있습니다. 충전 모듈은 병렬 시스템으로 연결할 수 있어 핫 스와핑이 가능하고 유지보수가 용이합니다. 이는 시스템의 적용성과 신뢰성을 보장합니다.
3. 충전 모듈은 DC 충전소(배터리)의 내부 전원 모듈로, AC 에너지를 DC로 변환하여 차량을 충전합니다. 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC의 DC 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 DC 출력을 조절할 수 있습니다.
4. 충전 모듈은 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 적용성, 효율성 및 최소한의 유지 보수 요구 사항을 보장합니다.
