휴대용 전기차 충전기
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전기차 충전 모듈
DC 충전 커넥터
전기차 액세서리
SER100020K2C 전기차 충전 모듈 200V-1000V DC 20kW 파워 모듈
첨단 기술
이 SER100020K2C 20kW DC 충전 모듈은 DC-V 이중 입력 모드를 지원하여 전력망을 통한 배터리 충전과 배터리를 통한 차량 충전을 동시에 수행할 수 있습니다. 또한, 국가전력망의 3가지 통합 모듈 크기 요건을 충족합니다.
고효율 및 에너지 절약
넓은 출력 일정 전력 범위
초저전력 대기 모드
초광범위 작동 온도 범위
20kW 전기차 충전 모듈
20kW 전기차 충전 모듈(DC-DC)
30kW 전기차 충전 모듈
40KW 전기차 충전 모듈
초광범위 출력 전압 범위
모든 전기차 배터리 용량 요구 사항과 호환 가능
50~1000V의 초광범위 출력 범위로 시판 중인 다양한 차종을 충족하며, 향후 고전압 전기차에도 적용 가능합니다.
● SER100020K2C 20KW DC 충전 모듈은 기존 200V~800V 플랫폼과 호환되며, 향후 900V 이상의 고전압 환경에서도 최대 출력 충전이 가능하여 고전압 전기차 충전기 업그레이드 공사에 대한 투자 부담을 줄여줍니다.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T 및 에너지 저장 시스템을 지원합니다.
● SER100020K2C 파워 모듈은 전기차 고전압 충전이라는 미래 트렌드에 맞춰 다양한 충전 애플리케이션 및 차종과 호환됩니다.
안전하고 효율적인 지능형 제어
신뢰할 수 있는 충전 모듈
명세서
| 20kW DC 충전 모듈(투 입력) | ||
| 모델 번호 | SER100020K2C | |
| AC 입력 | 입력 등급 | 304Vac ~ 470Vac, 3상 + 보호 접지 |
| AC 입력 연결 | 3L + PE | |
| 입력 주파수 | 50/60±5Hz | |
| 입력 전력 역률 | ≥0.99 | |
| 입력 과전압 보호 | 490±10Vac | |
| 입력 저전압 보호 | 270±10Vac | |
| DC 출력 | 정격 출력 전력 | 20kW |
| 출력 전압 범위 | 200V ~ 1000VDC | |
| 출력 전류 범위 | 0.5-67A | |
| 출력 일정 전력 범위 | 출력 전압이 300V ~ 1000VDC일 때, 20kW의 일정한 출력이 나옵니다. | |
| 최대 효율 | 96% 이상 | |
| 소프트 스타트 시간 | 3-8초 | |
| 단락 보호 | 자체 되돌림 보호 기능 | |
| 전압 조절 정확도 | ≤±0.5% | |
| 티로신디올(THD) | ≤5% | |
| 현행 규정 정확도 | ≤±1% | |
| 현재 공유 불균형 | ≤±5% | |
| 작업 환경 | 작동 온도 (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C 기준 온도 저하 |
| 습도(%) | 습도 95% 이하, 비응축 | |
| 고도(m) | 2000m 이하, 2000m 이상에서는 출력 저하 | |
| 냉각 방식 | 팬 냉각 | |
| 기계적인 | 대기 전력 소비량 | <10와트 |
| 통신 프로토콜 | 할 수 있다 | |
| 주소 설정 | 디지털 화면 표시, 키 조작 | |
| 모듈 크기 | 460*218*84mm (길이*너비*높이) | |
| 무게(kg) | 13kg 이하 | |
| 보호 | 입력 보호 | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, 서지 보호 |
| 출력 보호 | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| 전기 절연 | 절연 직류 출력 및 교류 입력 | |
| MTBF | 50만 시간 | |
| 규제 | 자격증 | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 클래스 B |
| 안전 | CE, TUV | |
핵심 기능
SER100020K2C 20kW DC 충전 모듈은 DC 충전소(배터리)의 내부 전력 모듈로, AC 및 DC 에너지를 DC로 변환하여 차량을 충전합니다. 이 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 150VDC~1000VDC의 DC 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항에 맞춰 DC 출력을 조절할 수 있습니다.
20kW 양방향 충전 모듈 SER100020K2C는 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC/DC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 적용성, 효율성 및 최소한의 유지보수 요구 사항을 보장합니다.
장점
다양한 옵션
SER100020K2C 20kW DC 충전 모듈과 같은 고출력 제품
출력 전압 최대 1000V
높은 신뢰성
- 전반적인 온도 모니터링
- 습기, 염분 분무 및 곰팡이에 대한 방어
- MTBF > 100,000시간
안전하고 보안이 철저합니다
270~480V AC의 넓은 입력 전압 범위
-30°C~+50°C의 넓은 작동 온도 범위
낮은 에너지 소비량
독자적인 절전 모드, 2W 미만의 전력 소모
최대 96%의 높은 변환 효율을 자랑하는 UXC95050B DC 충전 모듈
지능형 병렬 모드, 최상의 효율로 작동
응용 프로그램
1. DC-DC 20kW 충전 모듈 SER100020K2C는 전기차 및 전기버스용 DC 고속 충전소에 사용할 수 있습니다.
2. SER100020K2C 20kW DC-DC 충전 모듈은 입력 과전압 보호, 저전압 경보, 출력 과전류 및 단락 보호 기능을 갖추고 있습니다. 이 충전 모듈은 병렬 시스템으로 연결할 수 있어 핫 스와핑이 가능하고 유지보수가 용이합니다. 이는 시스템의 적용성과 신뢰성을 보장합니다.
3. 양방향 충전 모듈 SER100020K2C는 DC 충전소(배터리)의 내부 전원 모듈로, AC 에너지를 DC로 변환하여 차량을 충전합니다. 이 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC의 DC 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 DC 출력을 조절할 수 있습니다.
4. SER100020K2C 20kW DC 충전 모듈은 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 적용성, 효율성을 보장하며 유지 보수가 거의 필요하지 않습니다.
5,1000V 20kW DC-DC EV 충전기 전원 모듈 SER100020K2C (120kW EV 고속 충전소용). 20kW 충전 모듈, 1000V EMC, B급 정류기, EV 충전기 전원 모듈
