Adaptora Şarjkirina EV-ê ya 250kw 300kw 400kw CCS2 ber GBT

250kw 300kw 400kwAdaptora Şarjkirina EV-ê ya CCS2 ber bi GBT ve

Adaptora Şarjkirinê ya 250kw 300kw 400kw CCS2 bo GBT | Heta 300 kW DC | ji bo BYD, ID4/ID6, ROX, Leopard, VW ID, AVATAR & NIO, XPeng, Geely, EV-yên din ên Çînî

Bi karanîna adaptora şarjê ya CCS2 ber bi GBT ve, wesayîteke elektrîkê (EV) ya bi porta şarjê ya GBT dikare stasyoneke şarjê ya bilez a DC ya bi pêvekek CCS2 ve hatî çêkirin bikar bîne. Li vir rêbernameyek giştî heye ka meriv çawa yekê bikar tîne, lê her gav li rêbernameya bikarhêner a taybetî ya modela adaptora xwe binêrin ji ber ku prosedur dikarin cûda bibin.

1. Ji bo şarjkirinê amade bibin

Wesayîtê park bike: EV-ya xwe bi ewlehî li stasyona şarjê ya CCS2 park bike.
Wesayîtê vemirîne: Otomobîlê vemirîne û wê bixe nav lepê "P" (Park).
Cihê porta şarjkirinê bibîne: Porta şarjkirina bilez a DC li ser wesayîta xwe ya bi GBT-yê ve hatî çêkirin bibîne.

Adaptorê kontrol bikin: Berî bikaranînê, piştrast bikin ku adapter paqij, hişk û bê zirara berbiçav e. Hin adapter ji bo xebitandinê bataryayek piçûk a navxweyî hewce dikin. Ronahiya rewşa adapterê kontrol bikin da ku hûn piştrast bin ku hêza wê têr e. Ger hewce be, hin model dikarin bi rêya mini-USB an jî power bankek 5V werin şarj kirin.

2. Adaptorê bi Wesayîta xwe ve girêbide

Girêdana bi otomobîlê re: Bi baldarî aliyê GBT-ê yê adapterê bi porta şarjê ya otomobîla xwe re hevrêz bikin û heta ku bi ewlehî ve girêdayî be, pê bixin. Dibe ku hin model bişkokek hebe ku hûn hewce ne ku pê bikin û bigirin da ku pêwendiyek rast çêbibe.

3. Şarjêrê bi adapterê ve girêbide

Têxe adaptorê: Kabloya şarjê ya CCS2 ji stasyonê bigirin û pêveka wê bi porta CCS2 ya li ser adaptora xwe ve girêdin. Bi zexmî bipêçin heta ku bitikîne û li cîhê xwe kilît bibe.

4. Danişîna Barkirinê Dest Pê Bike

Barkirinê bidin destpêkirin: Ji bo destpêkirina danişîna barkirinê, rêwerzên li ser ekrana stasyona barkirinê bişopînin. Ev dibe ku karanîna serîlêdanek, qerta RFID, an qerta krediyê be.

Rewşa şarjkirinê bişopînin: Bi gelemperî adapter dê çirayek nîşander hebe ku reng diguhere an jî dibiriqe da ku rewşa şarjkirinê nîşan bide (mînak, dibiriqe da ku ragihandinê nîşan bide, kesk a yekpare da ku şarjkirinê nîşan bide). Dîmendera stasyona şarjkirinê dê agahdarî li ser pêşveçûna şarjkirinê, derana hêzê û dema mayî jî peyda bike.

5. Danişîna Barkirinê Biqedîne

Barkirinê rawestînin: Ji bo bidawîkirina danişînê rêwerzên li ser stasyona şarjkirinê bişopînin. Ev bi gelemperî bi navgîniya navrûya stasyona şarjkirinê an bişkojkek li ser adapterê tê kirin.

Şarjêrê veqetînin: Dema ku danişîna şarjkirinê rawestiya, bişkoja vekirinê an jî levera berdanê ya li ser kabloya şarjkirinê ya CCS2-ê bikirtînin û wê ji adapterê derxînin.

Adaptorê veqetînin: Bişkoka vekirinê ya li ser adaptorê bikirtînin û bi baldarî ji porta şarjê ya wesayîta xwe derxînin.

Amûran hilînin: Adaptorê li cîhekî ewle û hişk hilînin û deriyê porta şarjê ya otomobîla xwe bigirin.

Nîşeyên Girîng ên Ewlehî û Bikaranînê:

Lihevhatin: Piştrast bike ku adaptora te ya taybetî ji bo şarjkirina bilez a DC hatiye çêkirin û hem bi CCS2 û hem jî bi modela wesayîta GBT ya te re lihevhatî ye. Adaptorên CCS2 berbi GBT bi taybetî ji bo şarjkirina DC ne û ji bo şarjkirina AC (Tîpa 2) nayên bikar anîn.

Veguherandina Protokolê: Adaptêr perçeyek amûrek tevlihev e ji ber ku divê ne tenê pêveka fîzîkî lê di heman demê de protokolên ragihandinê jî veguherîne (CCS2 sînyalên PLC bikar tîne, lê GBT DC sînyalên CAN bikar tîne).

Firmware: Dibe ku hin adapterên pêşketî ji bo parastina lihevhatina bi modelên wesayîtên nû an stasyonên şarjkirinê re hewceyê nûvekirinên firmware bin. Ji bo hûragahiyan rêbernameya çêker kontrol bikin.

Hewa: Adaptorê di şert û mercên hewayê yên dijwar de wek barana zêde an berfê bikar neynin.

Bi baldarî bigirin: Adaptorê her tim bi baldarî bigirin. Nexin xwarê, kabloyan nekişînin, û ne jî bandorek xurt li ser wê bikin.