Statio Vehiculorum Electricorum (EVS) celeris gradus 30kw 40kw, modulus technologiae Sic, alta, ad currus electricos onerandos.

Statio Vehiculorum Electricorum (EVS) celeris gradus 30kw 40kw, modulus technologiae Sic, alta, ad currus electricos onerandos.

Statio onerationis celeris pro vehiculis electricis in deversorio MIDA, 30kW 40kW, gradus 3, ad celerem onerationem vehiculorum electricorum aptata, Sic Technology Module High, est statio onerationis celeris DC cum uno sclopeto, certificatione CE ad usum in pariete posita, destinata. Cum potentia DC 20kW-60kW selecta, connectoribus CCS2, administratione callida OCPP, et plena protectione securitatis praebens, haec statio onerationis celeris et fidam pro complexibus apartmentorum, locis laboris, stationibus deversoriorum, et centris onerationis publicis praebet.

Commoda Principalia

• Potentia 20kW-60kW selectabilis– una suggestus muralis cum uno sclopeto ad postulationem cuiusque loci et capacitatem retiaculi accommodatur.
• SiC Alta EfficaciaModuli potentiae SiC efficientiam >95% et latam tensionem 1000V praebent.
• Callidus et Connexus– OCPP 1.6J/2.0.1, ISO 15118 inserere et imponere, V2G, RFID et solutio per applicationem cum libratione oneris DLB.
• CCS2 Multi-Norma– Norma CCS2, cum CCS1, GB/T, CHAdeMO et NACS per mercatum praesto sint.
• Ad usum externum et tutum– IP54/IP65 cum plena protectione electrica ad usum commercialem continuum.

Notabilia Producta

Potentia DC 20kW-60kW selectabilis

Elige potentiam 20kW, 30kW, 40kW, 50kW, vel 60kW ex suggestu murali singulari sclopeto affixo. Haec statio celeris DC impletionis scalabilis operatoribus permittit ut postulationes apartmentorum, locorum laboris, et centrorum publicorum aequet, dum in una familia compacta capsarum muralium se convertunt.

Moduli SiC ad Altam Efficientiam

Moduli potentiae technologiae SiC altae efficientiae plus quam 95% efficientiam conversionis et latam amplitudinem tensionis 1000V praebent, ita ut arca muralis DC EV caricatrum plura vehicula per kWh onerare possit, dum frigide et fideliter currit.

Callidus, Interreti Conexus, et Ad Solutionem Paratus

Systemate OCPP 1.6J/2.0.1 cum optionibus ISO 15118 "plug-and-charge" et V2G utens, acervus onerandi commercialis cum suggestis tertiarum partium, chartis RFID, et solutionibus per applicationes mobiles connectitur, operatoribus plenum imperium remotum, rationes reddendas, et librationem oneris dynamicam DLB praebens.

Tutus, Obsequens et Temperie Resistens

Certificatione CE instructus, praesidio IP54/IP65 necnon praesidiis contra nimium voltagium, nimium currentem, nimium calorem, effluxum et impetus impetus, caricator DC muralis cum sclopeto singulari ad continuum usum commercialem foris cum simplici sustentatione constructus est.

Specificationes Producti

Scenaria Applicationum

Haec statio onerandi vehiculorum electricorum DC, uno sclopeto instructa, ad parietem posita, aptissima est complexibus apartmentorum, onerandi locis laboris et locis destinatis, stationibus curruum deversoriorum, locis venditionum, et centris publicis onerandi commercialibus. Classes potentiae scalabiles et compacta arca muralis permittunt operatoribus apparatum congruentem per multa loca disponere, celeritatem onerandi cum postulatione accommodantes.

Commoda Post-Venditionis

MIDA praebet cautionem amplam, auxilium globale pro partibus substitutoriis, diagnostica remota in nube, et documentationem technicam plenam pro omni acervo celeriter onerandi DC. Ut fabricator cum plus quam decennio experientiae in onerando vehiculis electricis, MIDA customizationem OEM/ODM notae, configurationis potentiae, connectorum, et certificationis regionalis sustinet.

Solutiones Impletionis MIDA Connexae

Instrumenta onerandi vehicula electrica (EV) altae potentiae similia a MIDA explora:120kW 180kW 240kW Incarcator Vehiculorum Electricorum Extra Retem DC, Publica EVse 120kW 160kW 180kW DC Fast Charger, MIDA 120kW 220kW 320kW DC Celeris Onnerator Nubis, MIDA 160kW 240kW 300kW Statio Implendi DC CCS2.

Quaestiones Frequenter Rogatae (QF)

Quid interest inter caricatorem DC muralem 20 kW, 30 kW, 40 kW, 50 kW, et 60 kW?

Potentia nominalis est maxima emissio continua quam statio onerandi muralis posita vehiculo praebet. Machina 20-30 kW convenit complexibus apartmentorum, locis laboris, et stationibus deversoriorum ubi tempus morae longum est; machina 40-50 kW celeritatem et sumptum institutionis aequat pro centris onerandi commercialibus et publicis, et machina 60 kW celerrimam conversionem praebet pro locis frequentibus. Omnia corpus compactum cum capsa murali singulari communicant, ut operatores apparatum uniformare et classem potentiae pro loco eligere possint.

Quanto tempore statio onerandi DC 20-60 kW in pariete posita vehiculum electricum onerare requirit?

Tempus onerationis a classe potentiae et batteria vehiculi pendet. Exempli gratia, onerator celer 60 kW DC circiter 100 km spatii addere potest intra circiter 20-30 minuta pro autocineto compatibili, unitas 40 kW-50 kW intra circiter 30-40 minuta, et unitas 20 kW-30 kW intra circiter 45-70 minuta. Quia hi oneratores DC Gradus 3 sunt qui oneratorem in vehiculo praetereunt, multo celeriores sunt quam capsae murales AC et ideales sunt ad onerationem commercialem et publicam.

Quas connectores et protocolla pali oneratorii DC murales sustinent?

Caricatores vehiculorum electricorum DC in arca murali CCS2 ut normam sustinent, cum CCS1, GB/T, CHAdeMO et NACS per mercatum praesto sint. Nexus inter retia OCPP 1.6J utitur, ad OCPP 2.0.1 amplificabile, cum optionibus ISO 15118 plug-and-charge et V2G, ita caricator cum suggestis administrationis caricationis tertiarum partium, authenticatione RFID et solutione per applicationem mobilem integratur.

Suntne caricatores DC 20kW-60kW apti ad institutionem externam et commercialem?

Ita. Celeres oneratores DC cum uno sclopeto ad parietem positi praesidium IP54 (IP65 ad libitum) et latum ambitum temperaturae operativae habent, ita ut in complexibus apartmentorum, stationibus deversoriorum, locis laboris et centris publicis onerationis certo modo operentur. Moduli potentiae technologiae SiC, praesidium contra nimium tensionis, nimium currentis, nimium calorem, effluxum et impetus impetus acervum onerationis vehiculorum electricorum commercialium in opere continuo tutum servant.

Quid est et ubi adhibetur celeris caricator mobilis/portabilis DC?

Celeris onerator DC mobilis vel portatilis est statio oneratoria mobilis, saepe rotata vel currus similis, quae vim DC Gradus 3 sine installatione fixa praebet. Adhibetur ad auxilia vehiculorum electricorum in via, stationes copiarum, eventus temporarios, loca constructionis, et quolibet loco qui onerationem celerem requirit ubi onerator permanens non praesto est.

Num alimentatore portatili DC speciali an nexu ad retiaculum eget?

Caricatores mobiles DC ex communi fonte triphasico fungi possunt, et exempla cum batteria tamponata energiam interne conservant ut magnam vim DC etiam ex conexione limitata vel monophasica praebere possint. Versiones extra retia cum batteria integrata vel input solari permittunt caricare in locis remotis cum rete debili vel nulla.

Inquisitiones similes: Area stationis vehiculorum electricorum in deversorio, 30kW 40kW planum, 20kW 30kW 40kW 50kW 60kW DC onus celer, EV onus DC cum sclopeto singulari in pariete affixum, strues onerandi commercialis, fabricator EVSE OCPP.