vexillum_capitularium

ChargePoint et Eaton architecturam celerrimam impletionis incipiunt.

ChargePoint et Eaton architecturam celerrimam impletionis incipiunt.

ChargePoint, princeps societas solutionum onerationis vehiculorum electricorum, et Eaton, princeps societas administrationis energiae intelligentis, die XXVIII mensis Augusti nuntiaverunt se architecturam onerationis celerrimae cum infrastructura potentiae ab initio ad finem ad onerationem publicam et applicationes classium vehiculorum incepisse. ChargePoint Express Grid, a Eaton impulsa, est solutio "vehicle-to-everything" (V2X) aptata quae usque ad 600 chiliowatta potentiae vehiculis electricis vectoriis et onerationem megawatt scalae vehiculis commercialibus gravibus praebere potest.

Statio onerandi CCS2 DC 400KW

Integratio nova punctorum onerationis ChargePoint Express cum solutionibus electricis Eaton ab initio ad finem praebet solutionem robustam ad superandas difficultates retiaculi, provocationem tractans praebendi officia onerationis scalabilia pro crescente classe vehiculorum electricorum modo sumptuum efficaci. Philosophia Eaton "Omnia ut Rete" et facultatibus V2G integratis utens, systema energiam renovabilem in situ, accumulationem energiae, et accumulatores vehiculorum cum mercatibus energiae localibus sine intermissione synchronizat, classes permittens sumptus reimpletionis significanter reducere. Cum in scala cum societatibus utilitatum participantibus adhibetur, haec architectura coniuncta etiam in aequilibratione retiaculi auxilium ferre potest.

"Nova architectura ChargePoint Express, praesertim versio Express Grid, gradus inauditos perfunctionis et efficientiae sumptuum pro celeriter onerando DC praebebit. Haec recentissima inventio technologica fidem nostram innovationi ulterius confirmat," dixit Rick Wilmer, Praefectus Exsecutivus ChargePoint. "Cum facultatibus Eaton in reti ab initio ad finem coniunctis, ChargePoint solutiones praebet quae vehicula electrica sinunt vincere pura ratione oeconomica, sine incitamentis fiscalibus aut subsidiis publicis."

"Acceleratio electrificationis magnae scalae a technologiis eversivis a fabricatoribus fidis pendet, quae celerius adhiberi possunt, dum maiorem firmitatem et efficaciam sumptibus significanter imminutis praebent," dixit Paulus Ryan, Vicepraeses et Director Generalis negotii Transformationis Energiae Eaton. "Collaboratio nostra cum ChargePoint quasi accelerator innovationis electrificationis fungitur, ubi novae nostrae technologiae hodie et cras electrificationem electionem prudentem facient."

Eaton unumquodque systema Express ad singulos homines designabit, infrastructuram potentiae comprehensivam "clavis in usum" praebens, cum solutionibus optionalibus super patines positis, ut institutionem acceleret, requisita instrumentorum minuat, et integrationem retis electricae et opum energiae distributae (DER) simplificet. Eaton etiam technologiam transformatorum status solidi anno proximo per recentem acquisitionem societatis Resilient Power Systems Inc. commercializare in animo habet, applicationes DC in foro vehiculorum electricorum et ultra sustinens. Clientes selecti in America Septentrionali et Europa solutionem Express ordinare possunt, cum traditionibus in secunda parte anni 2026 incipientibus.


Tempus publicationis: XIII Septembris, MMXXXV

Nuntium Tuum Relinque:

Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.