ChargePoint ed Eaton lanciano un'architettura di ricarica ultraveloce.

ChargePoint, fornitore leader di soluzioni di ricarica per veicoli elettrici, ed Eaton, azienda leader nella gestione intelligente dell'energia, hanno annunciato il 28 agosto il lancio di un'architettura di ricarica ultraveloce con infrastruttura energetica end-to-end per la ricarica pubblica e le applicazioni per flotte. ChargePoint Express Grid, powered by Eaton, è una soluzione vehicle-to-everything (V2X) in grado di fornire fino a 600 kilowatt di potenza ai veicoli elettrici per il trasporto passeggeri e una potenza di ricarica su scala megawatt per i veicoli commerciali pesanti.

"La nuova architettura ChargePoint Express, in particolare la versione Express Grid, offrirà livelli di prestazioni ed efficienza dei costi senza precedenti per la ricarica rapida in corrente continua. Quest'ultima innovazione tecnologica sottolinea ulteriormente il nostro impegno per l'innovazione", ha dichiarato Rick Wilmer, Amministratore Delegato di ChargePoint. "Insieme alle capacità di rete end-to-end di Eaton, ChargePoint offre soluzioni che consentono ai veicoli elettrici di essere vincenti dal punto di vista puramente economico, senza dipendere da incentivi fiscali o sussidi governativi."

"Accelerare l'elettrificazione su larga scala dipende da tecnologie innovative di produttori affidabili, che possano essere implementate più rapidamente, garantendo al contempo maggiore affidabilità ed efficienza a costi significativamente ridotti", ha dichiarato Paul Ryan, Vicepresidente e Direttore Generale della divisione Energy Transformation di Eaton. "La nostra collaborazione con ChargePoint funge da acceleratore per l'innovazione nell'elettrificazione, dove le nostre nuove tecnologie, oggi e in futuro, renderanno l'elettrificazione la scelta più sensata".

Eaton progetterà su misura ogni sistema Express, fornendo un'infrastruttura energetica completa "chiavi in ​​mano" con soluzioni opzionali su skid per velocizzare l'installazione, ridurre il numero di apparecchiature necessarie e semplificare l'integrazione con la rete e le risorse energetiche distribuite (DER). Eaton prevede inoltre di commercializzare la tecnologia dei trasformatori a stato solido il prossimo anno, grazie alla recente acquisizione di Resilient Power Systems Inc., a supporto delle applicazioni in corrente continua nel mercato dei veicoli elettrici e non solo. Alcuni clienti selezionati in Nord America ed Europa potranno ordinare la soluzione Express, con consegne a partire dalla seconda metà del 2026.