Inilunsad ng ChargePoint at Eaton ang ultra-fast charging architecture

Ang ChargePoint, isang nangungunang tagapagbigay ng mga solusyon sa pag-charge ng electric vehicle, at ang Eaton, isang nangungunang intelligent power management company, ay nag-anunsyo noong Agosto 28 ng paglulunsad ng isang ultra-fast charging architecture na may end-to-end power infrastructure para sa pampublikong pag-charge at mga aplikasyon sa fleet. Ang ChargePoint Express Grid, na pinapagana ng Eaton, ay isang vehicle-to-everything (V2X)-enabled solution na kayang maghatid ng hanggang 600 kilowatts ng kuryente sa mga pampasaherong electric vehicle at megawatt-scale charging para sa mabibigat na komersyal na sasakyan.

"Ang bagong arkitektura ng ChargePoint Express, lalo na ang bersyon ng Express Grid, ay maghahatid ng walang kapantay na antas ng pagganap at kahusayan sa gastos para sa DC fast charging. Ang pinakabagong teknolohikal na tagumpay na ito ay lalong nagbibigay-diin sa aming pangako sa inobasyon," sabi ni Rick Wilmer, Chief Executive Officer ng ChargePoint. "Kasama ang mga kakayahan ng end-to-end grid ng Eaton, ang ChargePoint ay naghahatid ng mga solusyon na nagbibigay-daan sa mga electric vehicle na manalo sa purong ekonomiya, nang hindi umaasa sa mga insentibo sa buwis o mga subsidiya ng gobyerno."

"Ang pagpapabilis ng malawakang elektripikasyon ay nakasalalay sa mga disruptibong teknolohiya mula sa mga pinagkakatiwalaang tagagawa na maaaring mas mabilis na maipatupad habang naghahatid ng higit na pagiging maaasahan at kahusayan sa makabuluhang nabawasang gastos," sabi ni Paul Ryan, Pangalawang Pangulo at Pangkalahatang Tagapamahala ng negosyo ng Energy Transformation ng Eaton. "Ang aming pakikipagtulungan sa ChargePoint ay nagsisilbing isang accelerator para sa inobasyon sa elektripikasyon, kung saan ang aming mga bagong teknolohiya ngayon at bukas ay gagawing matalinong pagpipilian ang elektripikasyon."

Ididisenyo ng Eaton ang bawat sistema ng Express nang pasadyang-disenyo, na maghahatid ng komprehensibong turnkey power infrastructure na may opsyonal na skid-mounted solutions upang mapabilis ang pag-install, mabawasan ang mga kinakailangan sa kagamitan, at gawing simple ang integrasyon ng grid at distributed energy resource (DER). Plano rin ng Eaton na gawing komersyal ang solid-state transformer technology sa susunod na taon sa pamamagitan ng kamakailang pagkuha nito sa Resilient Power Systems Inc., na sumusuporta sa mga aplikasyon ng DC sa merkado ng electric vehicle at sa iba pang lugar. Maaaring umorder ang piling mga customer sa North America at Europe ng Express solution, na magsisimula ang mga paghahatid sa ikalawang kalahati ng 2026.