ChargePointとEatonが超高速充電アーキテクチャを発表

電気自動車充電ソリューションの大手プロバイダーであるChargePointと、インテリジェント電力管理の大手企業であるEatonは、8月28日、公共充電およびフリートアプリケーション向けのエンドツーエンドの電力インフラストラクチャを備えた超高速充電アーキテクチャの提供開始を発表しました。Eatonが提供するChargePoint Express Gridは、車両間通信（V2X）に対応したソリューションで、乗用電気自動車には最大600キロワット、大型商用車にはメガワット規模の充電を提供できます。

「新しいChargePoint Expressアーキテクチャ、特にExpress Gridバージョンは、DC急速充電において前例のないレベルの性能とコスト効率を実現します。この最新の技術革新は、当社のイノベーションへの取り組みをさらに強化するものです」と、ChargePointの最高経営責任者であるリック・ウィルマー氏は述べています。「イートンのエンドツーエンドのグリッド機能と組み合わせることで、ChargePointは、税制優遇措置や政府補助金に頼ることなく、純粋な経済性で電気自動車が優位に立てるソリューションを提供します。」

「大規模な電化を加速させるには、信頼できるメーカーによる革新的な技術が不可欠です。これらの技術は、導入スピードが速く、信頼性と効率性を大幅に向上させ、コストを大幅に削減できるものでなければなりません」と、イートンのエネルギー変革事業担当副社長兼ゼネラルマネージャーのポール・ライアン氏は述べています。「チャージポイントとの協業は、電化イノベーションを加速させるものであり、当社の最新技術は、今日そして未来において、電化を賢明な選択肢にするでしょう。」

イートンは、各Expressシステムをカスタム設計し、包括的なターンキー電力インフラを提供します。オプションのスキッドマウントソリューションにより、設置の迅速化、機器要件の削減、グリッドおよび分散型エネルギー資源（DER）の統合の簡素化を実現します。また、イートンは、最近買収したResilient Power Systems Inc.を通じて、来年、ソリッドステート変圧器技術を商用化し、電気自動車市場をはじめとするDCアプリケーションをサポートする予定です。北米およびヨーロッパの一部の顧客は、Expressソリューションを注文でき、納入は2026年後半に開始されます。