أطلقت شركتا ChargePoint وEaton بنية شحن فائقة السرعة

أعلنت شركة ChargePoint، الرائدة في مجال حلول شحن المركبات الكهربائية، وشركة Eaton، الرائدة في إدارة الطاقة الذكية، في 28 أغسطس/آب، عن إطلاق بنية شحن فائقة السرعة مزودة ببنية تحتية متكاملة للطاقة، مخصصة للشحن العام وتطبيقات أساطيل المركبات. وتُعدّ ChargePoint Express Grid، المدعومة من Eaton، حلاً متكاملاً بتقنية V2X (التواصل بين المركبات وكل شيء)، حيث توفر طاقة تصل إلى 600 كيلوواط للمركبات الكهربائية الخاصة بالركاب، وشحناً بقدرة ميغاواط للمركبات التجارية الثقيلة.

"ستوفر بنية ChargePoint Express الجديدة، ولا سيما إصدار Express Grid، مستويات غير مسبوقة من الأداء والكفاءة الاقتصادية للشحن السريع بالتيار المستمر. ويؤكد هذا الإنجاز التكنولوجي الأخير التزامنا بالابتكار"، صرّح بذلك ريك ويلمر، الرئيس التنفيذي لشركة ChargePoint. "بالإضافة إلى إمكانيات Eaton المتكاملة في مجال الشبكات الكهربائية، تُقدّم ChargePoint حلولاً تُمكّن السيارات الكهربائية من تحقيق النجاح من الناحية الاقتصادية البحتة، دون الاعتماد على الحوافز الضريبية أو الدعم الحكومي."

قال بول رايان، نائب الرئيس والمدير العام لوحدة تحويل الطاقة في شركة إيتون: "يعتمد تسريع التحول إلى الكهرباء على نطاق واسع على تقنيات ثورية من شركات تصنيع موثوقة، يمكن نشرها بسرعة أكبر مع توفير موثوقية وكفاءة أعلى بتكاليف أقل بكثير. ويُعد تعاوننا مع شركة تشارج بوينت بمثابة محفز للابتكار في مجال الكهرباء، حيث ستجعل تقنياتنا الجديدة، الحالية والمستقبلية، الكهرباء الخيار الأمثل."

ستقوم شركة إيتون بتصميم كل نظام من أنظمة Express حسب الطلب، موفرةً بنية تحتية متكاملة للطاقة مع حلول اختيارية مُثبّتة على منصات لتسريع عملية التركيب، وتقليل متطلبات المعدات، وتبسيط دمج الشبكة الكهربائية وموارد الطاقة الموزعة. كما تخطط إيتون لتسويق تقنية محولات الحالة الصلبة العام المقبل من خلال استحواذها الأخير على شركة Resilient Power Systems Inc.، لدعم تطبيقات التيار المستمر في سوق السيارات الكهربائية وغيرها. يمكن لعملاء مختارين في أمريكا الشمالية وأوروبا طلب حل Express، على أن تبدأ عمليات التسليم في النصف الثاني من عام 2026.