Den Ënnerscheed tëscht enger AC- an enger DC-Ladestatioun

Déi zwou Technologien fir d'Lade vun Elektroautoen sinn Wiesselstroum (AC) a Gläichstroum (DC). Den ChargeNet-Netz besteet aus Wiesselstroum- a Gläichstroum-Ladegeräter, dofir ass et wichteg den Ënnerscheed tëscht dësen zwou Technologien ze verstoen.

Wiesselstroumladung (AC) ass méi lues, ähnlech wéi Laden doheem. AC-Ladegeräter sinn normalerweis doheem, um Aarbechtsplaz oder an ëffentleche Plazen ze fannen a lueden en Elektroauto mat enger Leeschtung vun 7,2 kW bis 22 kW. Eis AC-Ladegeräter ënnerstëtzen den Typ 2-Ladeprotokoll. Dëst sinn BYO-Kabelen (untethered). Dir fannt dës Statiounen dacks op engem Parking oder Aarbechtsplaz, wou Dir op d'mannst eng Stonn parke kënnt.

Gläichstroum (DC), dacks als Schnellladegeräter oder Rapidladegeräter bezeechent, bedeit vill méi héich Leeschtung, wat zu engem vill méi schnelle Laden gläichsetzt. Gläichstroumladegeräter si méi grouss, méi séier an en spannenden Duerchbroch wann et ëm Elektroautoen geet. Si reechen vun 22 kW bis 300 kW, woubei déi lescht bis zu 400 km an 15 Minutten fir Gefierer erreeche kann. Eis Gläichstroum-Schnellladestatiounen ënnerstëtzen souwuel CHAdeMO- wéi och CCS-2-Ladeprotokoller. Dës hunn ëmmer e Kabel ugeschloss (tethered), deen Dir direkt an Äert Auto uschléisst.

Eis DC-Schnellladegeräter halen Iech a Bewegung, wann Dir an d'Stad ënnerwee sidd oder Är deeglech Reechwäit lokal iwwerschreit. Léiert méi doriwwer, wéi laang et dauere kann, fir Ären Elektroauto opzelueden.